El CEO de Uber posee un Tesla y comparte su experiencia con la conducción autónoma completa.

Uber Technologies Inc (NASDAQ: UBER) se está consolidando como un gigante de la movilidad que, según muchos, acabará rivalizando con Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) en la conducción autónoma.

Aun así, Dara Khosrowshahi, el director ejecutivo de la empresa de transporte compartido, no tiene más que elogios para los vehículos eléctricos de Tesla.

“Es un coche estupendo”, dijo el veterano a Semafor en una cumbre en Washington la semana pasada, revelando que también posee un Tesla.

Las acciones de Uber han repuntado alrededor de un 20% desde principios de abril.

Khosrowshahi califica el FSD de Tesla como una delicia.

Dara Khosrowshahi también ha tenido experiencia práctica con el sistema de conducción autónoma total (FSD) de Tesla. “Es una delicia, pero tengo que tomar el control de vez en cuando”, añadió en la entrevista con Semafor.

Sin embargo, el director ejecutivo de Uber afirmó que la multinacional no está preocupada en absoluto por la creciente competencia de Tesla en el sector de los robotaxis.

Según Khosrowshahi, el transporte es una industria de rápido crecimiento que ya vale más de un billón de dólares. Por lo tanto, es improbable que haya un "ganador absoluto" en la conducción autónoma.

Sus comentarios llegan pocos días antes de que Uber publique sus resultados financieros del primer trimestre. El consenso es que la empresa cotizada en la Bolsa de Nueva York obtenga 51 centavos por acción, frente a los 32 centavos de pérdida por acción del mismo trimestre del año pasado.

La opinión de Musk sobre los robotaxis de Waymo

Uber ya se ha asociado con Waymo, la unidad de conducción autónoma de Alphabet Inc., en Austin y Atlanta para reforzar su posición en el mercado de los robotaxis.

La reciente actualización de Waymo confirma que sus viajes autónomos se reservan ahora más de 250.000 veces por semana en todo Estados Unidos.

Aun así, el multimillonario Elon Musk no tiene una opinión particularmente favorable de Waymo. En la última conferencia telefónica sobre resultados de Tesla, su director ejecutivo expresó su desaprobación de los robotaxis de Google, diciendo que el problema es que "cuestan mucho más dinero".

Tenga en cuenta que Tesla Inc. tiene previsto poner a prueba su servicio de robotaxis en Austin, Texas, en junio. Antes de eso, las acciones de TSLA han bajado casi un 35% con respecto a su máximo anual de mediados de enero.

¿Qué significa Waymo para Google?

El ex director ejecutivo de Waymo, John Krafcik, no tomó en serio las declaraciones de Musk.

De hecho, Krafcik ni siquiera considera a Tesla una competencia significativa, al menos por ahora. “Nunca ha competido con Waymo; nunca han vendido un viaje en robotaxi a un pasajero público. Han vendido muchos coches”, argumentó en una declaración enviada por correo electrónico a Business Insider.

También la semana pasada, un analista de Truist calificó a Waymo como un "punto brillante" en la historia de Google. Youssef Squali considera razonable que Waymo alcance finalmente una valoración similar a la de Uber.

Uber está actualmente valorada en más de 160.000 millones de dólares, pero Waymo no está en absoluto incluida en el precio de las acciones de Google en el momento de escribir este artículo, añadió.