Las consecuencias de Trump y Musk ponen en riesgo los acuerdos de SpaceX, la posición de Tesla y la unidad republicana
- La oposición de Musk al proyecto de ley de Trump profundiza las divisiones del Partido Republicano, poniendo en peligro la agenda legislativa del partido.
- SpaceX corre el riesgo de perder miles de millones en acuerdos gubernamentales, incluidos contratos del Pentágono y la NASA, en medio de la disputa.
- Tesla sufre una pérdida de mercado récord a medida que el apoyo regulatorio y los incentivos a los vehículos eléctricos se ven amenazados.
El desmoronamiento público de la alianza entre Donald Trump y Elon Musk, que alguna vez fue visto como una de las relaciones más poderosas en los negocios y la política estadounidenses, se ha convertido rápidamente en un enfrentamiento de alto riesgo con consecuencias de gran alcance.
En un giro dramático el jueves, Trump amenazó con cancelar los contratos federales con las empresas de Musk, poniendo en peligro el vasto imperio dependiente del gobierno del empresario, incluidas SpaceX y Tesla.
Mientras tanto, la oposición vocal de Musk al paquete legislativo fundamental de Trump ha creado una fisura dentro del Partido Republicano justo cuando el proyecto de ley avanza en el Congreso.
A medida que ambos hombres se atrincheran, las apuestas políticas y financieras aumentan, no solo para Musk y Trump, sino para los mercados más amplios, los proyectos gubernamentales y la agenda legislativa del Partido Republicano.
SpaceX de Musk corre el riesgo de perder miles de millones en contratos federales
Elon Musk, que dirige Tesla, SpaceX y la startup de inteligencia artificial xAI, ha sido durante mucho tiempo un socio favorito del gobierno de Estados Unidos.
Pero esa relación está amenazada.
El jueves, después de días de críticas de Musk, Trump dijo que consideraría cancelar miles de millones de dólares en contratos gubernamentales con las empresas de Musk.
SpaceX, en particular, ha disfrutado de profundos vínculos con la NASA, el Pentágono y las agencias de inteligencia.
Actualmente tiene contratos multimillonarios para transportar astronautas, lanzar cargas útiles de seguridad nacional y construir vehículos para futuras misiones lunares.
Hace apenas dos meses, ganó un acuerdo de 5.900 millones de dólares con el Pentágono y forma parte del programa de 4.000 millones de dólares de la NASA para alunizajes.
SpaceX también ha asegurado acuerdos con agencias de inteligencia estadounidenses, incluido un contrato clasificado de 1.800 millones de dólares con la Oficina Nacional de Reconocimiento, que supervisa los satélites de vigilancia del país.
Musk parecía estar preparado para conseguir un trabajo gubernamental aún más lucrativo bajo la administración Trump.
SpaceX, junto con dos empresas asociadas, está compitiendo por un papel en la iniciativa de defensa antimisiles propuesta por el presidente, apodada Golden Dome for America.
Pero ahora que Trump se está volviendo contra el magnate de la tecnología, los contratos futuros y las colaboraciones en curso penden de un hilo.
"Un funcionario de la administración dijo que a Musk le resultará extremadamente difícil encontrar una voz comprensiva en la administración Trump ahora", dijo The Wall Street Journal en un informe.
Tesla se tambalea por las turbulencias del mercado y las amenazas regulatorias
Las acciones de Tesla se desplomaron el jueves, borrando 152.400 millones de dólares en valor de mercado, su peor caída en un día después de la disputa pública.
La caída agrava el reciente malestar de los inversores a medida que las ventas de Tesla se debilitan en Estados Unidos y Europa.
El plan de Tesla de desplegar una flota nacional de coches autónomos depende de los cambios normativos a nivel federal, un cambio por el que Elon Musk ha estado cabildeando activamente.
En la actualidad, los estados individuales tienen la autoridad para decidir si los vehículos autónomos pueden operar en sus carreteras.
A principios de este año, el secretario de Transporte, Sean Duffy, visitó la fábrica de Tesla en Austin y expresó su apoyo a un enfoque federal unificado para las reglas de conducción autónoma.
Pero después de las críticas de Musk al proyecto de ley de Trump, ese apoyo podría tambalearse.
A la vulnerabilidad de Tesla se suma su dependencia de los créditos de emisiones.
El fabricante de automóviles los vende a otros fabricantes para ayudarlos a cumplir con las regulaciones ambientales.
Esos créditos son una fuente importante de ingresos, pero los legisladores alineados con Trump recientemente se movieron para eliminar los estándares de emisiones más estrictos de California, un cambio que podría socavar la adopción de vehículos eléctricos y los resultados de Tesla.
La apuesta política de Trump podría ser contraproducente
Trump, por su parte, se enfrenta a una creciente presión.
Toda su agenda legislativa —un proyecto de ley que combina recortes de impuestos, fondos para la seguridad fronteriza y reducciones en programas sociales— pende de un hilo.
Fue aprobada por la Cámara de Representantes por un solo voto, y cualquier deserción de los republicanos en la siguiente ronda podría hundirla.
Los ataques de Musk, que calificó el proyecto de ley de "abominación repugnante" y advirtió de un aumento del déficit de 2,5 billones de dólares, han alimentado las preocupaciones de los críticos conservadores.
El empresario ha sugerido que podría apoyar a los rivales en las primarias de los republicanos a favor del proyecto de ley e insinuó que podría formar un nuevo partido político, una noción que ganó adeptos con su enorme número de seguidores en línea.
Hasta ahora, solo tres republicanos de la Cámara de Representantes han respaldado públicamente la posición de Musk, pero incluso unos pocos más podrían condenar las posibilidades del proyecto de ley.
El representante David Schweikert de Arizona, un halcón fiscal que se perdió la primera votación, dijo a The Wall Street Journal que quiere "múltiples cambios" al proyecto de ley antes de apoyarlo.
"¿Es este el momento en el que los republicanos y todos en el país comienzan a entender la amenaza y la escala de financiar esta deuda?", dijo Schweikert, quien es visto como vulnerable en las elecciones de mitad de período del próximo año.
Sobre la deuda, dijo: "Musk tiene toda la razón".
Aun así, la mayoría de los republicanos siguen en el lado de Trump, considerando los ataques de Musk como potencialmente perjudiciales para su causa.
Un republicano de alto rango en el Comité de Servicios Financieros advirtió que la disputa podría tener efectos persistentes en la posición de Musk en Washington.
Las fracturas del Partido Republicano amenazan las perspectivas de mitad de mandato
Más allá de la pelea legislativa inmediata, la ruptura entre Trump y Musk podría remodelar las elecciones intermedias de 2026.
El Partido Republicano tiene una frágil mayoría en la Cámara de Representantes, y Trump había contado con el ejército en línea de Musk para galvanizar el apoyo.
Una ruptura duradera podría costarles a los republicanos distritos clave y avivar las divisiones internas.
Las reflexiones de Musk sobre la formación de un nuevo partido subrayan la profundidad de la división.
El jueves, preguntó a sus 220,5 millones de seguidores en X si apoyarían a un nuevo partido político.
Al final del día, más del 80% de los 3,5 millones de encuestados habían votado a favor.
Si bien tales encuestas en línea están lejos de ser vinculantes, reflejan la creciente voluntad de Musk de desafiar al establecimiento político, incluso uno que ayudó a impulsar en las últimas elecciones, cuando donó más de 250 millones de dólares para apoyar a Trump.
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