Por qué la japonesa Tokyo Gas no está preocupada por Irán-Israel por el suministro de GNL

Por qué la japonesa Tokyo Gas no está preocupada por Irán-Israel por el suministro de GNL
Sayantan Sarkar
18 jun 2025, 07:54 A. M.
  • Tokyo Gas no ve un impacto directo en el GNL del conflicto entre Irán e Israel, a pesar de monitorear los cambios de precios.
  • Tokyo Gas no importa de Qatar ni de los Emiratos Árabes Unidos, sino que se abastece principalmente de Australia, Malasia y Rusia.
  • Tokyo Gas tiene como objetivo aumentar las importaciones de GNL de EE. UU. y está interesado en el proyecto Alaska LNG debido a su confiabilidad.

Tokyo Gas, el mayor proveedor de gas urbano de Japón, anunció el miércoles que no prevé ningún impacto directo en sus operaciones de adquisición de gas natural licuado (GNL) como resultado del conflicto en curso entre Irán e Israel.

Esta evaluación fue compartida por el director ejecutivo senior de la compañía, Nobuhiro Sugesawa, a Reuters en un informe, proporcionando claridad en medio de las preocupaciones globales sobre posibles interrupciones en los suministros de energía en la volátil región de Oriente Medio.

La declaración de Tokyo Gas es significativa dadas las sensibilidades geopolíticas que rodean al Estrecho de Ormuz, un cuello de botella crítico para los envíos mundiales de petróleo y gas, y las implicaciones más amplias de la inestabilidad regional en los mercados energéticos.

Si bien el conflicto ha generado ansiedad sobre posibles interrupciones de la cadena de suministro y volatilidad de los precios, los comentarios del ejecutivo de Tokyo Gas sugieren que la estrategia de adquisición diversificada de la compañía o los acuerdos contractuales existentes son lo suficientemente sólidos como para amortiguar las consecuencias directas inmediatas.

Esta noticia ofrece cierto grado de tranquilidad a los inversores y consumidores de energía en Japón, una nación que depende en gran medida del GNL importado para satisfacer sus demandas energéticas.

Sin impacto directo

Sugesawa fue citado diciendo en el informe:

"Pero estamos monitoreando la situación con el mayor interés", dijo, señalando que la escalada de tensiones en el Medio Oriente podría hacer subir los precios del GNL e interrumpir el suministro mundial.

La prolongada guerra aérea entre Irán e Israel entró en su sexto día el miércoles, aumentando los temores de un conflicto regional más amplio.

La intensidad de las hostilidades ha atraído la atención internacional, y las potencias mundiales instan a la desescalada.

A pesar de no ser un participante activo en los combates, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, emitió el martes una dura demanda de la "rendición incondicional" de Irán.

Esta postura asertiva de Estados Unidos, un aliado clave de Israel, añade otra capa de complejidad a la ya volátil situación y plantea preguntas sobre posibles intervenciones futuras o presiones diplomáticas.

Los intercambios aéreos en curso han causado importantes daños y bajas en ambos bandos, lo que ha alimentado aún más la animosidad y ha dificultado cada vez más una resolución rápida.

Más GNL de EE. UU.

Sugesawa indicó que la empresa de servicios públicos está considerando un aumento en su adquisición de recursos de los EE. UU.

Este cambio estratégico se debe en gran medida a la percepción de EE.UU. como una fuente de suministro muy atractiva y fiable.

Actualmente, Estados Unidos contribuye con aproximadamente el 10% del suministro total de la empresa de servicios públicos, una cifra que Sugesawa sugiere que podría experimentar un aumento significativo en un futuro próximo.

Este aumento potencial subraya un esfuerzo más amplio por parte de la empresa de servicios públicos para diversificar y asegurar sus cadenas de suministro, aprovechando lo que considera un mercado estable y sólido en los EE. UU.

La semana pasada, JERA, el mayor generador de energía de Japón, anunció acuerdos para adquirir GNL estadounidense de cuatro proveedores distintos.

Tokyo Gas ha expresado interés en el proyecto Alaska LNG, según Sugesawa.

Este interés se basa en la importancia histórica de Alaska como fuente de las importaciones inaugurales de GNL de la compañía hace más de cinco décadas.

Advirtió, sin embargo, que la empresa primero tendría que evaluar factores específicos, como la viabilidad económica, antes de proceder.

La compañía adquiere principalmente GNL de Australia, complementado con importaciones de Malasia y Rusia.