Las acciones de Delta Airlines suben un 13% después de que los resultados del segundo trimestre superaran las expectativas y restablecieran las perspectivas

Las acciones de Delta Airlines suben un 13% después de que los resultados del segundo trimestre superaran las expectativas y restablecieran las perspectivas
Ananthu C U
10 jul 2025, 17:00 P. M.
  • Delta Air Lines superó las expectativas de ganancias e ingresos del segundo trimestre, y las acciones subieron bruscamente tras la noticia.
  • La aerolínea restableció su perspectiva para todo el año, aunque en un rango más bajo que el pronóstico de enero.
  • Las ventas de billetes premium aumentaron un 5%, mientras que las ventas de cabinas principales cayeron, lo que pone de manifiesto una creciente brecha en la demanda de viajes.

Las acciones de Delta Airlines subieron un 13% el jueves después de que la compañía anunciara los resultados del segundo trimestre, que superaron las expectativas del mercado. La compañía también dio una perspectiva de ganancias para el año después de suspenderla anteriormente debido a las incertidumbres relacionadas con las tarifas.

Resultados del 2T

Delta Airlines reportó un beneficio ajustado por acción de 2,10 dólares frente a los 2,05 dólares que esperaba el mercado.

Sus ingresos fueron de 15.510 millones de dólares, frente a las expectativas de 15.480 millones.

Las ganancias de la compañía aumentaron un 63% con respecto al año anterior a 2.130 millones de dólares, aunque sobre una base ajustada, las cifras bajaron un 10% interanual.

La aerolínea dio un pronóstico de ganancias por acción de entre 1.25 y 1.75 dólares para el tercer trimestre. Esto estuvo por encima de la expectativa del analista de 1,31 dólares.

Las aerolíneas han tenido dificultades en 2025 debido a la incertidumbre de los viajes causada por las tarifas y la inflación.

El índice Nasdaq US Benchmark Airlines ha caído un 7% en lo que va de año, en comparación con la ganancia del 6% del S&P 500.

Delta Airlines es la primera aerolínea estadounidense en anunciar resultados y sus comentarios han dado un impulso a otras aerolíneas, ya que el índice de aerolíneas ha subido un 10% el jueves.

Rebote de la demanda

El CEO Ed Bastian dijo en una entrevista que las reservas se han estabilizado después de que la aerolínea enfrentó una baja demanda durante muchos meses.

"La gente sigue viajando", dijo Bastian. "Lo que han hecho es cambiar un poco sus patrones de reserva. Están posponiendo hacer planes hasta que estén un poco más cerca de sus fechas de viaje. Y eso ha cambiado algunas de nuestras reservas y estrategias de gestión del rendimiento".

En abril, Delta había retirado su pronóstico de ganancias para el año, diciendo que era difícil dar un pronóstico para todo el año debido a las incertidumbres causadas por los aranceles y la inflación.

Otras aerolíneas también retiraron la guía. Muchas compañías, incluida Delta, dijeron que iban a reducir los vuelos después del pico del verano a mediados de agosto.

Bastian remarcó que el mundo está en un lugar diferente en comparación con los últimos 3 meses, con el progreso en los acuerdos comerciales de EE. UU. con otros países y la desaceleración de algunos de los conflictos globales.

A pesar de ello, las perspectivas para todo el año de la empresa son inferiores a la anterior predicción.

Delta ahora espera un beneficio por acción de entre 5,25 y 6,25 dólares para el año, frente a su predicción anterior de 7,35 dólares realizada en enero.

Los viajeros premium impulsan a la aerolínea

Delta dijo que las ventas de boletos premium aumentaron un 5% en el segundo trimestre, mientras que las ventas de boletos de cabina principal disminuyeron un 5%, lo que refleja una división en el comportamiento de gasto de los consumidores.

La brecha se ha ampliado a medida que algunos viajeros, enfrentados a la inflación y la incertidumbre económica, redujeron sus planes de viaje de verano.

Delta también vio crecer su primera clase y los asientos de la asociación con American Express en un 10% con respecto al año anterior a $ 2 mil millones.

Las aerolíneas se han vuelto cada vez más dependientes de los clientes premium que están dispuestos a volar más, frente a los clientes sensibles al precio que sentirán el pellizco de la desaceleración económica.