Las acciones de Tesla están en verde antes del voto salarial de Musk, pero Europa está cayendo por BYD

Las acciones de Tesla estaban en verde el miércoles por la mañana, y los inversores mantenían sus posiciones antes de la muy esperada reunión anual de accionistas de la compañía programada para el jueves.

Las acciones subieron más del 1,6% a 450,51 dólares en las primeras operaciones, mientras que el SandP 500 cayó un 0,1% y el Dow Jones Industrial Average subió un 0,1%.

Las operaciones de hoy siguen a dos sesiones volátiles a principios de semana: las acciones de Tesla subieron un 2,6% el lunes, cerrando por encima de los 460 dólares por sexta vez, y luego cayeron un 5,1% el martes cuando los mercados en general bajaron.

El retroceso del martes coincidió con el anuncio del fondo soberano de Noruega de que votaría en contra del paquete de compensación de 1 billón de dólares del CEO Elon Musk, el tema central que se decidirá en la reunión del jueves.

Los accionistas se preparan para votar sobre el pago de Musk

Musk ha vinculado el plan de compensación propuesto a su deseo de aumentar la propiedad y el control de voto en Tesla, argumentando que le permitiría salvaguardar los proyectos de inteligencia artificial y robótica de la compañía.

Si se rechaza, los analistas dicen que la decisión podría inyectar una nueva incertidumbre en la estructura de liderazgo de Tesla y pesar sobre sus acciones.

A pesar del rechazo de algunos inversores importantes, Wall Street espera en gran medida que los accionistas aprueben el acuerdo.

El analista de Wedbush Securities, Dan Ives, dijo en una nota el miércoles que el paquete salarial de 1 billón de dólares de Musk probablemente recibiría una "aprobación abrumadora de los accionistas".

Agregó que mantener el liderazgo de Musk es esencial para el futuro de Tesla.

"El paquete salarial basado en el desempeño es fundamental para mantener a Musk al frente de la empresa, lo que a su vez es fundamental para el éxito de la empresa", escribió Ives.

También predijo un fuerte respaldo a una propuesta que permitiría a Tesla invertir en xAI, otra de las empresas de Musk.

"Esperamos que los accionistas muestren un apoyo abrumador mañana a Musk y a la participación de xAI, convirtiendo aún más a Tesla en un gigante de la IA con el futuro autónomo y robótico en el horizonte", añadió Ives.

El paquete se ha enfrentado a la oposición del sexto mayor inversor institucional de Tesla, Norges Bank Investment Management, así como de la firma de asesoría de voto Institutional Shareholder Services (ISS), que citó preocupaciones de gobernanza y dilución.

BYD gana terreno a Tesla en Europa

Si bien la atención de Tesla permanece fija en su reunión de accionistas, su rival chino BYD Co. continúa haciendo grandes avances en Europa, superando a Tesla en mercados clave como el Reino Unido y Alemania.

En el Reino Unido, BYD registró casi siete veces más autos nuevos que Tesla el mes pasado, según la asociación comercial automotriz del país.

En lo que va de año, las ventas de BYD se han multiplicado por más de seis, mientras que las de Tesla han disminuido un 4,5%.

La tendencia es similar en Alemania, donde BYD registró cuatro veces más vehículos que Tesla en octubre, según datos de la Autoridad Federal de Transporte Motorizado.

Durante los primeros diez meses del año, BYD está detrás de Tesla por solo 424 autos, lo que sugiere que podría superar a su rival estadounidense antes de fin de año.

El rápido ascenso de BYD marca un fuerte cambio con respecto al año pasado, cuando vendió solo 8.788 vehículos en el Reino Unido, un mercado que desde entonces ha superado a Alemania como el más grande de Europa en cuanto a automóviles totalmente eléctricos.

En ese momento, Tesla superó a BYD en casi seis a uno.

Este año, BYD no solo ha cerrado la brecha, sino que ha avanzado, expandiendo su presencia en el extranjero incluso cuando la demanda interna en China se desacelera en medio de una competencia de precios más estricta.

Tesla, por su parte, se enfrenta a vientos en contra en toda Europa debido a una combinación de intensificación de la competencia, menor demanda y reacción pública contra Musk.

En Alemania, las matriculaciones de vehículos nuevos de la compañía se desplomaron un 54% el mes pasado y han bajado alrededor de un 50% en el año.