Por qué la acción de Tesla está cayendo alrededor de un 3% el martes

Las acciones de Tesla cayeron bruscamente el martes, siguiendo una venta masiva del mercado que afectó a las grandes acciones tecnológicas, ya que los inversores huyeron de activos más arriesgados en medio de crecientes tensiones comerciales.

Las acciones del fabricante de vehículos eléctricos cayeron alrededor de un 3% en las negociaciones de mediodía, avanzando al unísono del retroceso más amplio de los grandes nombres tecnológicos.

Las caídas se produjeron tras nuevas amenazas arancelarias por parte del presidente Donald Trump, quien ha incrementado la presión sobre varios países europeos como parte de su impulso por la propiedad estadounidense de Groenlandia.

La venta masiva fue generalizada entre las llamadas acciones tecnológicas "Magnificent Seven".

Amazon cayó alrededor de un 2,5% el martes, mientras que Nvidia bajó más de un 3%.

Alphabet, Meta Platforms, Microsoft y Apple bajaron a la vista de los inversores mientras los inversores reevaluaban la exposición a acciones de alto valor.

Si las pérdidas se mantienen hasta el cierre, sería la sexta vez en los últimos tres meses que las siete mayores empresas tecnológicas estadounidenses han caído en una sola sesión, lo que pone de manifiesto lo sensible que se ha vuelto el grupo a los cambios en el sentimiento macroeconómico y geopolítico.

Las valoraciones tecnológicas amplifican el riesgo a la baja

Las acciones tecnológicas han sido especialmente vulnerables durante periodos de estrés en el mercado debido a sus valoraciones elevadas y su ponderación desproporcionada en los principales índices.

Los inversores suelen rotar hacia refugios percibidos cuando aumentan los riesgos geopolíticos, lo que ejerce presión sobre los nombres orientados al crecimiento.

También crecen las preocupaciones de que un prolongado conflicto comercial entre Estados Unidos y la Unión Europea pueda ralentizar el crecimiento económico, frenar la inversión corporativa y afectar las expectativas de beneficios.

Un entorno así suele ser especialmente desafiante para las empresas que valoran con suposiciones de crecimiento a largo plazo, incluida Tesla.

El cambio arancelario a Canadá ofrece un posible alivio

Alejándose de la turbulencia actual del mercado, Tesla se beneficia de un cambio político significativo en Canadá que podría transformar el panorama competitivo de los vehículos eléctricos.

Según un acuerdo anunciado el pasado viernes, Canadá eliminará sus aranceles del 100% sobre los vehículos eléctricos fabricados en China y permitirá la importación de hasta 49.000 vehículos al año con un tipo arancelario del 6,1% de país más favorecido.

El primer ministro canadiense Mark Carney dijo que la cuota podría llegar a 70.000 vehículos en cinco años.

Expertos del sector afirman que Tesla está bien posicionada para beneficiarse del cambio debido a sus primeros esfuerzos para exportar vehículos desde su fábrica en Shanghái y su red de ventas consolidada en Canadá.

En 2023, Tesla equipó su planta de Shanghái—la más grande y rentable—para fabricar una versión específica para Canadá del Model Y y comenzó a enviar el vehículo al país.

Estos envíos contribuyeron a impulsar un aumento interanual del 460% en las importaciones de automóviles canadienses desde China a Vancouver en 2023, alcanzando 44.356 vehículos.

Tesla se vio obligada a detener esta práctica en 2024 tras la imposición de aranceles del 100% por Ottawa, citando preocupaciones sobre la sobrecapacidad industrial dirigida por el Estado chino.

Aunque el nuevo acuerdo reabre la puerta, una cláusula podría limitar el potencial inmediato de Tesla.

La mitad de la cuota de importación está reservada para vehículos con un precio inferior a 35.000 dólares canadienses, un umbral por debajo de la gama actual de modelos de Tesla.

Aun así, la flexibilidad y escala de fabricación de Tesla pueden seguir dándole una ventaja a medida que el mercado se ajusta.

Las ambiciones de IA siguen siendo centrales en la narrativa de Tesla

El caso de inversión a largo plazo de Tesla sigue basándose en la inteligencia artificial más que en las ventas de vehículos a corto plazo.

El CEO Elon Musk dijo el fin de semana que Tesla está a punto de convertirse en el mayor productor mundial de chips de IA, a medida que la compañía acelera el desarrollo de su silicio interno.

"El diseño de nuestro chip AI5 está casi terminado, y AI6 está en fases tempranas, pero habrá AI7, AI8, AI9", escribió Musk en una publicación en X.

"Apuntando a un ciclo de diseño de 9 meses. ¡Únete a nosotros para trabajar en lo que predigo serán, con diferencia, los chips de IA de mayor volumen del mundo!"

Musk también dijo que Tesla reiniciará el trabajo en su superordenador Dojo3 ahora que el diseño del chip AI5 está cerca de completarse.

Dojo se utiliza para entrenar modelos de IA que sustentan los esfuerzos de software Full Self-Driving y robótica de Tesla.

Tesla había reducido previamente su equipo de Dojo para centrarse en el desarrollo de chips y depender más de proveedores externos como Nvidia y Advanced Micro Devices.

Este nuevo impulso subraya lo central que sigue siendo la IA en la estrategia de Tesla, incluso cuando los movimientos de mercado a corto plazo están dominados por la geopolítica más que por los fundamentos de la empresa.

Por ahora, sin embargo, las acciones de Tesla están impulsadas menos por sus ambiciones a largo plazo y más por el ánimo más amplio de desinversión que afecta a los mercados globales.