India reducirá los aranceles de la UE al automóvil al 40% mientras se acerca el acuerdo de libre comercio: informe

India se está preparando para reducir drásticamente los aranceles a la importación de coches procedentes de la Unión Europea, marcando la mayor apertura hasta la fecha de su estrictamente protegido mercado automovilístico, mientras Nueva Delhi y Bruselas se acercan a cerrar un tan esperado acuerdo de libre comercio.

El acuerdo podría anunciarse tan pronto como el martes, según fuentes citadas por Reuters.

Según el acuerdo propuesto, India planea reducir los aranceles máximos de importación en coches fabricados en la UE al 40%, desde niveles actuales de hasta el 110%.

Esta medida supondría un cambio significativo en la política comercial para el tercer mayor mercado automovilístico del mundo y podría transformar el acceso para los fabricantes europeos que durante mucho tiempo critican el régimen arancelario de la India.

Recortes drásticos en los aranceles bajo el propuesto pacto comercial de la UE

El gobierno del primer ministro Narendra Modi ha acordado reducir inmediatamente los aranceles de importación sobre un número limitado de coches del bloque de 27 países de la UE que tengan un precio de importación superior a 15.000 euros (17.739 dólares), según informaron a Reuters dos fuentes informadas sobre las conversaciones.

Con el tiempo, esas tareas se reducirían aún más hasta tan solo un 10%, según las fuentes.

La reducción inicial de tarifas se aplicaría a unos 200.000 coches con motor de combustión interna al año, aunque esa cuota aún podría ajustarse antes de que se firme el acuerdo final.

Los vehículos eléctricos a batería estarán excluidos de las rebajas de derechos durante los primeros cinco años para proteger las inversiones nacionales, con reducciones similares que se esperan para los vehículos eléctricos más adelante.

Actualmente, India impone aranceles de entre el 70% y el 110% a los coches importados totalmente fabricados, una política que ha recibido repetidas críticas de ejecutivos automovilísticos globales, incluido Elon Musk.

Los recortes propuestos serían la medida más agresiva de India hasta la fecha para liberalizar el sector.

Impulso para los fabricantes europeos de automóviles en un mercado protegido

Impuestos a la importación más bajos serían un impulso para fabricantes europeos como Volkswagen, Mercedes-Benz y BMW, así como para fabricantes como Renault y Stellantis.

Muchas de estas empresas ya fabrican localmente en India, pero han tenido dificultades para escalar debido a las altas barreras de importación.

Aranceles más bajos permitirían a los fabricantes vender vehículos importados a precios más competitivos y probar el mercado con una gama más amplia de modelos antes de comprometerse con una producción local adicional, según una de las fuentes.

Las marcas europeas representan actualmente menos del 4% del mercado anual de automóviles de la India, que cuenta con aproximadamente 4,4 millones de unidades.

El sector está dominado por Suzuki Motor, junto con los fabricantes nacionales Mahindra y Mahindra y Tata Motors, que juntos controlan aproximadamente dos tercios de las ventas.

Con la previsión de que el mercado automovilístico indio crezca hasta alrededor de 6 millones de unidades al año para 2030, varios fabricantes europeos están alineando nuevas inversiones.

Renault está renovando su estrategia para la India mientras busca crecer más allá de Europa, mientras que el Grupo Volkswagen está finalizando su próxima fase de inversión a través de su marca Skoda.

'La madre de todos los acuerdos' y las implicaciones comerciales más amplias

Se espera que India y la UE anuncien la conclusión de las negociaciones para el pacto integral de libre comercio, poniendo fin a años de conversaciones estancadas.

Tras el anuncio, ambas partes finalizarán los detalles y ratificarán lo que ya se ha calificado como "la madre de todos los acuerdos".

El acuerdo podría ampliar significativamente el comercio bilateral y apoyar las exportaciones indias como textiles y joyería, que han sido afectadas por aranceles estadounidenses del 50% desde finales de agosto.

El anuncio esperado coincide con la visita a la India de Ursula von der Leyen y António Costa, quienes asisten a las celebraciones del Día de la República y mantienen conversaciones a nivel de cumbre con Modi.