Las acciones de SpaceX caen ~1% hoy, pero los analistas siguen muy alcistas

Las acciones de SpaceX SPCX cayeron alrededor de un 1% el miércoles, extendiendo un periodo volátil en el que el título ha cerrado a la baja en seis de las últimas nueve sesiones.

Sin embargo, los analistas ven la expansión prevista en Louisiana como una fuente de alza potencialmente significativa.

Morgan Stanley prevé potencial al alza en la capacidad de lanzamiento

El analista de Morgan Stanley Adam Jonas reiteró una recomendación de sobreponderar para SpaceX con un precio objetivo de $300, lo que implica más de un 70% de potencial alcista desde el cierre del martes.

Jonas afirmó que los inversores no valoran plenamente la magnitud de los planes de SpaceX para su proyecto Starbase de $100 billion en Louisiana.

SpaceX dijo que la instalación en Vermilion Parish apoyará miles de lanzamientos al año.

Jonas afirmó que la construcción de nuevas plataformas de lanzamiento implica que el mercado podría no estar valorando una cadencia de lanzamientos potencialmente mucho mayor que la que SpaceX podría alcanzar más allá de sus estimaciones para 2040.

Según Jonas, SpaceX planea construir 15 plataformas de lanzamiento en el emplazamiento de Louisiana.

Eso contrasta con las tres plataformas que la compañía tiene actualmente y otras tres que espera tener totalmente operativas para finales de 2027.

Jonas considera que SpaceX necesitaría solo ocho plataformas para alcanzar su previsión de 2040.

«En nuestras previsiones de lanzamientos asumimos de forma conservadora que cada plataforma solo puede realizar 2 lanzamientos por día, lo que significa que nuestra previsión para 2040 de ~5.8k lanzamientos de Starship por año requiere solo 8 plataformas», escribió Jonas.

El analista añadió que SpaceX no necesita que la instalación de Louisiana esté completamente operativa para alcanzar sus proyecciones de 2040, que asumen que la compañía genera $3.5 trillion en ingresos.

El proyecto de Louisiana apunta a las limitaciones de infraestructura

Wolfe Research también reiteró una recomendación de Outperform y un precio objetivo de $175 para SpaceX, citando desarrollos regulatorios e infraestructurales que respaldan la expansión de la compañía en capacidad de lanzamiento.

SpaceX ha anunciado planes para construir más de una docena de torres de lanzamiento en 125,000 acres en Louisiana.

El proyecto está diseñado como un puerto espacial autosuficiente con generación eléctrica, instalaciones de procesado de naves espaciales, un puerto de aguas profundas y un aeropuerto.

Se espera que la construcción comience en 2027, con los lanzamientos iniciales previstos para 2029 a medida que la instalación entre en funcionamiento por fases.

Musk ha sugerido que la instalación completada podría eventualmente soportar aproximadamente 30 lanzamientos por día.

Wolfe señaló que las licencias de lanzamiento actuales de SpaceX están limitadas a 145 lanzamientos anuales, mientras que la infraestructura existente puede soportar aproximadamente 25 lanzamientos por año a medida que se expanden las plataformas de lanzamiento de la compañía en Florida.

Por tanto, el proyecto de Louisiana podría ayudar a abordar algunas de las limitaciones regulatorias e infraestructurales que se interponen entre SpaceX y sus ambiciones de lanzamientos de Starship de rápida reutilización.

La apuesta a largo plazo de SpaceX

La expansión prevista es significativa porque la cadencia de lanzamientos es fundamental para las ambiciones de crecimiento más amplias de SpaceX.

Mayor capacidad de lanzamiento podría permitir a la compañía desplegar satélites Starlink más rápido, además de respaldar misiones de Starship y otros posibles lanzamientos comerciales y gubernamentales.

Para los inversores, la pregunta clave es si la escala del desarrollo en Louisiana se traduce finalmente en una cadencia de lanzamientos sustancialmente superior a las expectativas actuales.

Ese potencial es una de las razones por las que los analistas se mantienen alcistas a pesar de la reciente debilidad de las acciones de SpaceX.

El objetivo de $300 de Jonas sugiere que el mercado quizá aún no esté valorando plenamente la potencial capacidad de lanzamiento de la compañía, mientras que Wolfe considera que la nueva infraestructura ayudará a eliminar algunas de las limitaciones prácticas a las ambiciones de Starship de SpaceX.