IAG:n osakekurssi: British Airwaysin emoyhtiöllä on vastatuuli

IAG:n (LON: IAG) osakkeen kurssi on liikkunut tiukassa vaihteluvälissä viime kuukausina markkinoiden arvioitaessa yhtiön elpymistä. Osakkeet ovat nousseet tammikuussa vuoden ennätystasolle 173,60 p:n jälkeen yli 15 %.

Lentoyhtiön tulos edessä

IAG:lla ja muilla lentoyhtiöillä on hyvä vuosi maailmanlaajuisen matkailualan elpyessä. IATA:n mukaan liikenne kasvoi heinäkuussa 26,2 % vuoden 2022 vastaavasta kuukaudesta. Sitten se nousi 28,3 % elokuussa kotimaan ja kansainvälisen liikenteen hyppäsi kaksinumeroisella luvulla.

IAG, yhtenä alan johtavista kotimaisista ja kansainvälisistä yrityksistä, hyötyy alan toipumisesta. Yhtiön ensimmäisen vuosipuoliskon tulos osoitti, kuinka hyvin yhtiöllä menee.

Sen kokonaisliikevaihto nousi 13,58 miljardiin euroon vuoden 2022 vastaavan ajanjakson 9,35 miljardista eurosta. Toisen vuosineljänneksen liikevaihto nousi 7,6 miljardiin euroon. Myös sen voitot kasvoivat, ja nettotulos nousi huimasti 921 miljoonaan euroon vuoden ensimmäisellä puoliskolla.

Sijoittajat uskovat, että IAG:n vahva kehitys jatkui kolmannella neljänneksellä. Sen liikevoiton mediaaniarvio on 895 miljoonaa euroa ja korkein ennuste 1,09 miljardia euroa.

Silti IAG:lla on edessään lukuisia haasteita, jotka voivat vaikuttaa sen liiketoimintaan. Suurin haaste on, että toiminnan kustannukset nousevat lentopetrolin hintojen noustessa. Kuten kirjoitin tässä artikkelissa EasyJetissä lentopetrolin hinta on noussut 960,45 dollariin tonnilta. American Airlines viittasi polttoainekustannuksiin, kun se alensi ohjeistustaan.

Toinen haaste on, että henkilöstökustannukset nousevat. Skyn mukaan British Airways harkitsee vaelluslentäjien maksamista lakon estämiseksi. Vaikka lakon välttäminen on tärkeää, se tarkoittaa, että se vaikuttaa IAG:n marginaaleihin.

IAG:n osakekurssiennuste

TradingView:n IAG-kaavio

Säännölliset lukijat tietävät, etten ole suuri lentoyhtiöosakkeiden fani niiden nousu- ja laskusyklien vuoksi. Lisäksi olen yleensä taipuvainen tukemaan EasyJetia, suosittua alueellista lentoyhtiötä, jolla on yksi alueen vahvimmista taseista.

Päiväkaavion mukaan IAG:n osakekurssi oli tammi-elokuussa 173,60 p:ssä. Koska osake on pudonnut alle 50 päivän liukuvan keskiarvon ja avaintuen 149,20 p:iin, mikä on heinäkuun alin kohta.

IAG on myös muodostanut kaksiosaisen kuvion. Siksi epäilen, että osakkeet todennäköisesti jatkavat laskuaan, kun myyjät kohdistavat avaintuen 140 p:iin. Pudotus tämän hinnan alle saa sen putoamaan 127,95 penniin (maaliskuun alin).