Yhdysvallat, Kanada ja Suomi valmistavat yhdessä jäänmurtajia vastustamaan Venäjää arktisella alueella

Valkoinen talo ilmoitti torstaina, että Yhdysvallat, Suomi ja Kanada tulevat yhdessä tuottamaan napajäänmurtajien laivaston, mikä nähdään toimenpiteenä vastustaa Venäjää arktisella alueella.

Icebreaker Collaboration Effortin eli ICE-sopimuksen mukaisesti kolme maata aikoo "vahvistaa kunkin maan laivanrakennusteollisuutta ja teollista kapasiteettia - ja rakentaa tiiviimpiä turvallisuus- ja taloudellisia siteitä maidemme välille tiedonvaihdon ja keskinäisen työvoiman kehittämisen avulla, joka keskittyy napa-alueen rakentamiseen. jäänmurtajia sekä muita arktisia ja polaarisia voimavaroja", Valkoinen talo sanoi.

Daleep Singh, Valkoisen talon kansainvälisen talouden apulaiskansallisen turvallisuuden neuvonantaja, sanoi, että se vahvistaisi vastustajia Venäjä ja Kiina kertovat, että Yhdysvallat ja liittolaiset jatkavat sinnikkäästi yhteistyötä teollisuuspolitiikan alalla kilpailuetumme lisäämiseksi, AP raportoi.

"Ilman tätä järjestelyä vaarantaisimme, että vastustajamme kehittävät etua erikoisteknologiassa, jolla on valtava geostrateginen merkitys, mikä voisi myös antaa niille mahdollisuuden tulla suosituksi toimittajaksi maille, jotka ovat myös kiinnostuneita ostamaan napajäänmurtajia", Singh sanoi.

"Olemme sitoutuneet projisoimaan valtaa korkeille leveysasteille liittolaisten ja kumppaneiden rinnalla. Ja se vaatii jatkuvaa pinnallista läsnäoloa napa-alueilla sekä Venäjän hyökkäyksen torjumiseksi että Kiinan vaikutusmahdollisuuksien rajoittamiseksi", Singh sanoi.

Arktisen alueen merkitys ja jäänmurtajien tarve

Suurimman osan historiasta arktinen alue on pysynyt jäässä eikä edistänyt ihmisen toimintaa, mutta ilmastonmuutos ja jään sulaminen ovat avanneet Venäjän arktista rannikkoa pitkin pohjoisen merireitin (NSR), joka tarjoaa lyhyemmän laivareitin Euroopan ja Aasian välillä. verrattuna perinteisiin Suezin kanavan läpi kulkeviin reitteihin.

Venäjä on säilyttänyt itsevarman kannan arktisella alueella. Sen uusi arktinen politiikka linjaa Pohjanmeren reitin (NSR) merkitystä Moskovan arktisen alueen kansallisille eduille. Se on myös Moskovan ja Yhdysvaltojen välinen kiistapaikka, joka kiistää, kulkeeko NSR kansainväliset vai Venäjän sisäiset vedet.

Se tarvitsee jäänmurtajia lisätäkseen läsnäoloaan alueella ja jotta Yhdysvaltain rannikkovartiosto voisi suorittaa tehtävänsä, mukaan lukien puolustusvalmiudet, turvallisesti ja tehokkaasti.

Jäänmurtajat ovat erikoisaluksia, jotka on rakennettu tehokkailla moottoreilla, rakenteellisella vahvistuksella ja lähes kahden tuuman paksuisilla teräsrungoilla, jotka kestävät ja murtautuvat paksuimmankin merijään läpi. Ne ovat myös tarpeeksi suuria majoittaa lentokoneita, suuria miehistöjä merimiehiä, tiedemiehiä ja muuta henkilöstöä sekä riittävän polttoaineen, tarvikkeiden ja laitteiden varastointia, joita tarvitaan omavaraisiin napatehtäviin ja ilman apua napa-alueille ja sieltä pois.

Singh lisäsi, että Yhdysvalloilla on vain kaksi jäänmurtajaa, ja molempien käyttöikä lähenee loppuaan. USA:n rannikkovartioston tietojen mukaan Suomessa on 12 jäänmurtajaa ja Kanadalla yhdeksän ja Venäjällä 36.

ICE:n toteutus

Kolme maata kehittävät vuoden loppuun mennessä yhteisen yhteisymmärryspöytäkirjan, jossa hahmotellaan puitteet tämän järjestelyn toteuttamiselle kussakin maassa , Valkoinen talo sanoi.

Rannikkovartiosto työskentelee Bollinger Shipyardsin kanssa rakentaakseen ensimmäiset Polar Security Cutterit, jotka ovat ensimmäiset amerikkalaiset rakentamat raskaat jäänmurtajat yli 50 vuoteen, ja ICE-sopimus tukee sen ponnisteluja sen lisäksi, että se edistää uusien alusten rakentamista.