Li Auto-varasto: Tesla ja Nio-kilpailija voivat siirtyä pian petotilaan

Li Auton (NYSE: LI) osakekurssi on elpynyt voimakkaasti viime päivinä liittymällä muihin kiinalaisiin sähköajoneuvoihin, kuten Xpeng ja Nio. Se on noussut viimeisen kolmen peräkkäisen päivän aikana saavuttaen huippunsa 24,75 dollariin, korkeimmalle tasolle sitten 13. toukokuuta, ja 41 % nykyisen tason yläpuolella.

Kiina elvytystoiveita

Li Auto ja muut kiinalaiset yritykset, kuten PDD Holdings ja Alibaba, nousivat tällä viikolla Pekingin sitoutuessa tarjoamaan lisää taloudellisia piristeitä.

Nykyinen elvytys tuli pankkien varantoprosenttien tai käteisen rahan laskuna, joka näillä yrityksillä pitäisi olla taseissaan. Muuttamalla tätä lukua Kiinan keskuspankki (PBoC) toivoo saavansa yli 125 miljardia dollaria, jotka käytetään lainaamiseen.

Pankki toivoo, että kuluttajaluottojen lisääminen jo ennestään matalalla korkotasolla auttaa maata saavuttamaan vuoden 5 %:n kasvutavoitteensa.

Analyytikot kuitenkin varoittavat, että elvytyksellä ei ole suurta vaikutusta Kiinan talouteen, koska useimmat ihmiset keskittyvät velan vähentämiseen. Lisäksi asuntojen hinnat ovat jatkaneet laskuaan tänä vuonna, mikä on huomattava asia, koska useimmat kiinalaiset ovat sijoittaneet alalle valtavia summia.

Li Auto ja muut yritykset, kuten Nio, Xpeng, hyppäsivät myös, kun sijoittajat odottivat lisää autokuluja lähivuosina.

Li Auto on vahva sähköautomerkki

Kiina on noussut maailman suurimmaksi sähköautomarkkinaksi. Monet ihmiset maassa ostavat sähköautoja yrityksiltä, kuten Nio, BYD ja Li Auto. Lisäksi on arvioitu, että maassa on nyt yli 100 sähköautoa.

Haasteena on kuitenkin se, että sähköajoneuvoala on ruuhkautunut aikana, jolloin kysyntä maassa on heikentynyt. Tämän seurauksena monet yritykset ovat joutuneet alentamaan ajoneuvojen hintoja pysyäkseen kilpailukykyisinä.

Li Auto on yksi maan nopeimmin kasvavista sähköautomerkeistä. Yritys myy lukuisia ajoneuvoja, mukaan lukien Li MEGA, Li L9, Li L8, Li L7 ja Li L6. Suurin osa näistä ajoneuvoista on maastoautoja, joista on tullut erittäin suosittuja Kiinassa ja muissa maissa.

Li:n kasvu on ollut voimakasta viime vuosina. Sen vuotuinen liikevaihto kasvoi vain 40 miljoonasta dollarista vuonna 2019 yli 17,4 miljardiin dollariin viime vuonna, vaikka kilpailu lisääntyi.

Tämä tapahtui, kun yritys kasvatti toimituksiaan noin 1 000:sta vuonna 2019 yli 208 000 viime vuonna, ja johto uskoo, että kasvulle on tilaa, kun se lisää lisää ajoneuvomerkkejä.

Viimeisimmät kuukausittaiset toimitusluvut osoittivat, että Li Auto toimitti 48 122 ajoneuvoa elokuussa, mikä on 37,8 % kasvua vuoden 2023 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Nyt se on toimittanut yli 921 000 ajoneuvoa.

Kasvuhuolet jatkuvat

Li Auton osake on pudonnut lähes 50 % tämän vuoden korkeimmasta tasosta, koska sijoittajat ovat yhä enemmän huolissaan sen liikevaihdon kasvusta ja kannattavuuden kasvusta.

Tämä johtuu siitä, että Kiinan markkinoista on tullut erittäin kyllästynyt, ja yritykset, kuten BYD, Tesla ja Xpeng, tuottavat tuhansia ajoneuvoja kuukaudessa.

Nämä kasvuhuolet ovat todellisia. Li Auto uskoo kuitenkin, että etenkin kansainvälisillä markkinoilla on vielä kasvun varaa.

Jatkossa yritys aikoo laajentaa myyntiään Eurooppaan, Latinalaiseen Amerikkaan, Kaakkois-Aasiaan ja Lähi-itään.

Analyytikot uskovat, että näillä alueilla näille ajoneuvoille on kysyntää, erityisesti Euroopassa, jossa on sähköautoja tukeva infrastruktuuri. Monet kuluttajat ostavat näitä ajoneuvoja niiden tekniikan ja alhaisten kustannusten vuoksi, jopa tariffeilla.

Li Auton taloudellinen tulos

Tuoreimmat taloudelliset tulokset osoittivat, että Li Auton liikevaihto oli 4,2 miljardia dollaria toisella vuosineljänneksellä, mikä on 8,4 % kasvua vuoden 2023 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Sen ajoneuvojen marginaalit putosivat 19,3 prosentista 18,7 prosenttiin, mikä selittää sen, miksi sen osakkeet putosivat jyrkästi sen tulot.

Silti analyytikot uskovat, että Li Autolla on enemmän tilaa kasvaa. Sen vuotuisen liikevaihdon tänä vuonna odotetaan olevan 20,48 miljardia dollaria, mikä on 17,3 % kasvua viime vuodesta. He näkevät myös liikevaihdon kasvavan 26,5 miljardiin dollariin ensi vuonna, kun sen osakekohtainen tulos nousee 1,15 dollariin.

Li Auton osakekurssianalyysi

Päiväkaavio osoittaa, että Li Auton osakkeet muodostivat kaksoispohjakaavion 17,74 dollarissa. Hintatoimianalyysissä tämä on yksi nousevimmista merkeistä. Merkittävin on se, että se on noussut kaulan yläpuolelle 22 dollariin, mikä tarkoittaa, että härät ovat nyt kuljettajan istuimella.

Yhtiö on myös hypännyt yli 50 päivän eksponentiaalisen liukuvan keskiarvon (EMA), kun taas MACD-indikaattori on ylittänyt neutraalin pisteen.

Siksi osakkeen pienimmän vastuksen polku on nousujohteinen, ja seuraava katsottava piste on $30, korkein piste tämän vuoden maaliskuussa. Jos näin tapahtuu, se todennäköisesti nousee noin 20 prosenttia nykyisestä.