Miksi Trumpin tullit voivat iskeä Yhdistyneen kuningaskunnan yrityksiin kovemmin kuin eurooppalaisiin yrityksiin

Miksi Trumpin tullit voivat iskeä Yhdistyneen kuningaskunnan yrityksiin kovemmin kuin eurooppalaisiin yrityksiin
Vatsala Gaur
28.11.2024, 11:16 AP.
  • Yhdysvallat on suurin ostaja yhdeksällä 15:stä Britannian vientisektorista, mukaan lukien autot, kemikaalit ja lääkkeet.
  • Rolls-Royce ja Jaguar Land Rover saavat merkittäviä tuloja Yhdysvaltain markkinoilta.
  • Pahimmillaan Ison-Britannian BKT:n kasvu voi laskea alle yhden prosentin.

Donald Trumpin lupauksella asettaa maailmanlaajuiselle tuonnille jopa 20 prosentin tullit ja vielä korkeammat tullit Kiinalle ja Meksikolle voi olla merkittäviä seurauksia brittiläisille viejille.

Kun Yhdysvallat toimii päämarkkina-alueena Yhdistyneen kuningaskunnan tuotteille, kuten Land Roversille, koneille, kemikaaleille ja lääkkeille, Iso-Britannia joutuu kohtaamaan ainutlaatuisen altistuksen valitun presidentin protektionistiselle politiikalle.

Britannian kauppariippuvuus Yhdysvaltoihin on suurempi kuin EU-maiden

McKinsey Global Instituten ja UN Comtraden tietojen mukaan Yhdysvallat on johtava kohde yhdeksällä Ison-Britannian 15 vientisektorista.

Vertailun vuoksi vain neljä Saksan ja yksi Ranskan sektoria ovat samalla tavalla riippuvaisia Yhdysvaltojen kysynnästä.

"Pelkästään tavaroiden osalta Yhdysvalloilla on hallitsevampi osuus Ison-Britannian viennistä monilla aloilla kuin EU:n avainmaissa", sanoi Tera Allas, McKinsey UK & Irelandin tutkimus- ja talousjohtaja.

Tämä ylimitoitettu riippuvuus tekee brittiläisistä yrityksistä haavoittuvampia Yhdysvaltojen kauppapolitiikan muutoksille.

Ison-Britannian vankka palvelusektori, joka kattaa lähes kaksi kolmasosaa Ison-Britannian ja Yhdysvaltojen välisestä kaupasta, voisi kuitenkin tarjota jonkin verran eristystä mahdollisilta tulleilta.

Tavaravienti, vaikka se onkin vähemmän merkittävä BKT:n osalta, on silti kriittinen osa Ison-Britannian talousrakennetta.

Suuri altistuminen kuljetus- ja lääketeollisuudessa

Kuljetusvälinesektori, johon kuuluvat suuret toimijat, kuten Rolls-Royce Holdings Plc ja Jaguar Land Rover, on erityisen alttiina.

Vuonna 2022 lähes viidesosa Ison-Britannian 89 miljardin dollarin kuljetusvälinemyynnistä tuli Yhdysvalloista.

Rolls-Royce, joka ansaitsi lähes kolmanneksen maailmanlaajuisesta liikevaihdostaan Pohjois-Amerikasta vuonna 2023, toimii myös Indianassa, Michiganissa ja Etelä-Carolinassa, mikä saattaa suojata sitä tariffien pahimmilta vaikutuksilta.

Samaan aikaan Jaguar Land Rover luottaa Yhdysvaltoihin lähes neljänneksen 29 miljardin punnan vuosituloistaan.

Vastaavasti lääkejättiläiset AstraZeneca Plc ja GSK Plc saavat 42 % ja 52 % myynnistään Amerikan markkinoilta.

Molemmat yhtiöt ovat lisänneet tuotantoaan Yhdysvalloissa mahdollisesti suojautuakseen tulevilta kaupan häiriöiltä.

Yhdistyneen kuningaskunnan ja Yhdysvaltojen välisen kauppasuhteen arvo on yli 300 miljardia puntaa vuodessa

Vaikka Ison-Britannian ja Yhdysvaltojen yleinen kauppasuhde, jonka arvo on yli 300 miljardia puntaa vuodessa, perustuu suurelta osin tullittomiin palveluihin, uhka tavaroiden viennille on todellinen.

Bloomberg Economics on varoittanut, että pahimmassa tapauksessa Trumpin protektionistiset toimenpiteet voivat pudottaa Ison-Britannian bruttokansantuotteen kasvun alle yhden prosentin.

"Ison-Britannian tavaravienti näyttää olevan hyvin alttiina mahdollisille Trumpin tulleille", Emily Fry, Resolution Foundationin vanhempi ekonomisti sanoi Bloombergin raportissa.

"Yhdysvallat on suurin tavaroiden vientimarkkinamme, ja useilla sektoreilla, kuten lääkkeillä, on suuri näkyvyys."

Jonkin verran helpotusta saattaa johtua se, että lääkkeiden tariffien korotukset ovat historiallisesti vähemmän todennäköisiä.

AstraZenecan toimitusjohtaja Pascal Soriot on ilmaissut varovaisen optimismin alan kestävyydestä, vaikka epävarmuus jatkuu.

Britannia on Brexitin jälkeen pyrkinyt syventämään kauppasuhteita Yhdysvaltoihin, mutta pyrkimykset saada kattava kauppasopimus ovat toistuvasti pysähtyneet.

Ilmastonmuutosta, tariffeja ja julkisia hankintoja koskevat erimielisyydet ovat edelleen keskeisiä tartuntakohtia.

Huolimatta työväenpuolueen hallituksen painotuksesta vapaakauppaan, Trumpin hallinnon tulliuhat voivat vaikeuttaa neuvotteluja entisestään.

"Nämä sektorit ovat todennäköisesti Trumpin tullien kohteena", Allianz Traden vanhempi ekonomisti Maxime Darmet sanoi raportissa.

"Esimerkiksi koneet ja laitteet ovat keskeisiä valmistustuotteita, joiden osalta USA:lla on kauppataseen alijäämä useimpia maita vastaan ja jotka haluaisivat siirtää tuotannon takaisin Yhdysvaltojen maaperälle."

Brittiviejät varautuvat mahdollisiin heijastusvaikutuksiin

Toistaiseksi Trumpin kauppapolitiikan täysi vaikutus Isoon-Britanniaan on edelleen epäselvä.

Britit viejät kuitenkin varautuvat mahdollisiin heijastusvaikutuksiin työpaikkoihin, tuloihin ja laajempaan talouskasvuun.

Koska keskeiset teollisuudenalat, kuten lääkkeet, kuljetusvälineet ja koneet, ovat vahvasti riippuvaisia Yhdysvalloista, panokset ovat korkeat.

Yhdysvaltojen ja Britannian erityinen kauppasuhde on yhden merkittävimmistä koettelemuksistaan, sillä Trumpin politiikka saattaa muuttaa transatlanttisen kaupan dynamiikkaa.

Toistaiseksi brittiyritysten on selviydyttävä epävarmuudesta ja harkittava strategioita mahdollisten häiriöiden lieventämiseksi.