Volkswagen voi pian kohtaa "kaikkien aikojen ankarimman palkkakiistan"

Volkswagen-konserni (ETR: VOW3) on huomion kohteena tänä aamuna sen jälkeen, kun sen työntekijät ilmoittivat "varoituslakosta" Saksassa.

Maanantaina autonvalmistajan työntekijät yhdeksässä sen valtakunnallisessa auto- ja komponenttilaitoksessa keskeyttivät työn mahdollisiin tehdasseisokkeihin ja työsopimusten muutoksiin.

"Tarvittaessa tämä on ankarin palkkakiista, joka on koskaan nähty Volkswagenilla", sanoo Thorsten Gröger, Euroopan suurimman teollisuusliiton IG Metallin pääneuvottelija.

Volkswagen-osake on kirjallisesti miinuksella.

Onko Volkswagen syyllinen lakoihin?

Volkswagenilla on ollut jo kolme istuntoa ammattiliiton ja sen yritysneuvoston kanssa – yksikään niistä ei päätynyt alustavaan sopimukseen.

Autoalan jättiläisen on määrä käydä lisäneuvotteluja työntekijöidensä kanssa tulevina viikkoina.

Kuinka kauan konflikti kestää ja kuinka paljon se laajenee, riippuu siitä, kuinka avoin VW on kuuntelemaan työntekijöitään IG Metallin mukaan.

Metallityöntekijöiden ammattiliitto itse asiassa syytti Volkswagenia lakosta sanomalla, että "emme halunneet sitä, mutta johdamme sitä niin sitoutuneesti kuin tarvitaan" lausunnossaan tänään.

Lokakuussa Volkswagen ilmoitti suunnitelmistaan massiivisesta kunnostuksesta, jonka se sanoi sisältävän kymmeniä tuhansia irtisanomisia ja ainakin kolmen Saksan tehtaan sulkemisia.

Autovalmistaja romutti työsuojelusopimuksensa myös tänä vuonna, kun se oli ollut voimassa noin kolme vuosikymmentä.

Kotimaassa meneillään olevat henkilöstöongelmat ovat painaneet varsin merkittävästi yhtiön osakkeen hintaa.

VW:n osakkeet ovat pudonneet yli 30 % kesäkuun puolivälistä lähtien.

Mitä laajemmat lakot voisivat tarkoittaa VW-osakkeille?

Volkswagen toivoo edelleen rakentavaa vuoropuhelua, jonka tavoitteena on löytää "kestävä ja molempia osapuolia tukeva ratkaisu" työntekijöidensä kanssa myöhemmin tässä kuussa.

VW:n edustajan mukaan yhtiö "kunnioittaa työntekijöiden oikeutta osallistua varoituslakkoon".

Edellisen kerran Volkswagen kohtasi laajan lakon vuonna 2018, jolloin jopa 50 000 sen työntekijää protestoi ehdotettuja palkanleikkauksia ja mahdollisia tehtaiden sulkemisia.

Volkswagenin osakkeet ovat menettäneet viime kuukausina epävarmuuden vuoksi – sijoittajat eivät ole varmoja, kuinka kauan tämä konflikti voi kestää.

Lisäksi työntekijöiden lakot voivat päätyä maksamaan miljardeja autonvalmistajalle, sen he oppivat Fordin ja General Motorsin viime vuoden esimerkeistä.

Työvoimalakkojen mahdollisuus oli osa syy siihen, miksi RBC Capitalin analyytikot alensivat VW-osakkeita toimialakohtaisesti marraskuussa.

Huomaa, että Volkswagen ei täyttänyt asiantuntijoiden ennustetta myöskään viimeisimmällä raportoidulla vuosineljänneksellä.

Saksalaisen autonvalmistajan liikevaihto pysyi ennallaan edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna, kun osakekohtainen tulos laski odotettua enemmän 67 prosenttia 3,34 euroon (3,51 dollaria) korkeampien kustannusten ja heikentyneen kysynnän vuoksi.