Miten Kiinan teräksen tuonti vaikuttaa Intian terästeollisuuteen

Halvan kiinalaisen teräksen tulva on saanut pienet intialaiset tehtaat harkitsemaan toiminnan vähentämistä ja työpaikkojen vähentämistä, Reuters raportoi keskiviikkona.

Intiasta, maailman toiseksi suurimmasta teräksenvalmistajasta, tuli nettotuoja viime vuonna, kun hallitus harkitsee tuonnin hillitsemistä.

Intian pienten ja keskisuurten tehtaiden kapasiteetin käyttöaste on laskenut lähes kolmanneksella viimeisen kuuden kuukauden aikana, tusinan tällaisen tuottajan johtajat kertoivat Reutersille.

Reutersin raportin mukaan pienet ja keskisuuret tehtaat muodostavat 41 prosenttia Intian terästuotannosta ja työllistävät noin 1,5 miljoonaa ihmistä.

Raportissa väitettiin, että Mandi Gobindgarhissa, jota pidetään Punjabin “teräskaupungina”, tehtailla on ollut vaikeuksia kilpailla halvan kiinalaisen tuonnin kanssa.

Kotimaiset teräksenvalmistajat kamppailevat halvalla kiinalaisen tuonnin kanssa

Kiinalaista terästä myydään usein 10 % alennuksella Intian tarjontaan verrattuna.

“Jos emme pysty kilpailemaan markkinoilla, tehtaamme ei toimi täydellä kapasiteetilla”, Jogindra Groupin puheenjohtaja ja toimitusjohtaja Adarsh Garg sanoi Reutersille.

Garg sanoi:

Joudumme lomauttamaan 10–15 prosenttia työntekijöistämme, jos tämä jatkuu.

Garg sanoi alennuksista huolimatta, että yhtiön myynti on laskenut 30-35 % viimeisen kuuden kuukauden aikana, mikä sai yhtiön leikkaamaan tuotantoa lähes kolmanneksella.

Intian rakentajien yhdistyksen pääjohtaja Raju John kertoi Reutersille, että kiinalaista terästä myydään 25–50 dollarilla tonnilta halvemmalla ja joskus jopa 70 dollarilla tonnilta.

Hän sanoi, että intialaiset insinööritoimistot ja kehittäjät ovat houkutelleet kiinalaisen tuonnin alennukset.

Valmiin teräksen tuonti Kiinasta saavutti tänä vuonna kaikkien aikojen ennätyksen, yli 30 %, ja se sisälsi sekä rakentamisessa käytettävää kuumavalssattua terästä että autoteollisuudelle sinkittyä terästä, kertoo Reuters.

Vaikutus teollisuuteen

Kiina on maailman suurin teräksen valmistaja, ja se tuottaa enemmän kuin muu maailma yhteensä.

Maan halpa teräs on herättänyt laajaa kauppavalitusta ympäri maailmaa.

Kiinan tuotannon ja viennin kasvu on vaikuttanut kotimaisen rakennusteollisuuden kysyntään jatkuvan kiinteistökriisin keskellä.

Tämä on vaikuttanut myös teräsmarkkinoihin ulkomailla, kun vientimäärät kasvoivat Kiinasta.

Indian Steel Association sanoi hallitukselle antamassaan esityksessä, että yritykset kamppailevat laajentaakseen laajentumissuunnitelmiaan sen jälkeen, kun niiden voittomarginaalit ovat pudonneet 68 prosentista 91 prosenttiin tänä tilivuonna Reutersin mukaan.

Jopa suuret intialaiset teräksenvalmistajat, kuten JSW Steel ja Tata Steel, ovat tukeneet Indian Steel Associationin pyrkimyksiä hillitä Kiinan tuontia.

Intian vienti kärsii

Intialaiset terästehtaat kertoivat Reutersille, että heinä-syyskuun aikana odotettuja vientitilauksia ei tullut, koska yritykset menettivät liiketoimintansa Kiinaan.

Punessa Neo Mega Steel on menettänyt tilauksia autoteollisuudesta kiinalaisille kilpailijoille, toimitusjohtaja Vedant Goel kertoi Reutersille.

Ja Länsi-Maharashtran osavaltiossa Bhagyalaxmin valssaamoa on kohdannut jyrkkä viennin pudotus raportin mukaan.

Monet tehtaat odottavat tuotannon leikkauksia, jos nykyinen tilanne jatkuu.