Tässä on syy, miksi IAG:n osakekurssi romahti ja miksi elpyminen voi olla eeppistä

IAG:n osakekurssi on pudonnut voimakkaasti tässä kuussa ja pyyhkinyt suurimman osan voitoistaan ​​viime vuoden jälkeen, jolloin se oli yksi parhaiten suoriutuvista yrityksistä FTSE 100 -indeksissä. Se on laskenut viimeisen kolmen peräkkäisen päivän aikana ja siirtynyt alimmalle tasolle 210p, alimmalle tasolle sitten viime vuoden marraskuun. Se on laskenut yli 40 prosenttia tämän vuoden korkeimmasta pisteestä.

Miksi IAG:n osakekurssi romahtaa

IAG:n osakekurssi on romahtanut Yhdysvaltojen ja Euroopan maiden välisen kauppasodan vuoksi.

IAG on alttiimpi meneillään olevalle kriisille, koska se harjoittaa kauppaa Euroopan ja Yhdysvaltojen välillä.

Yrityksen lippulaivamerkit, kuten British Airways ja Iberia, tienaavat tällä reitillä miljoonia euroja viikossa. Sellaisenaan meneillään oleva kauppasota uhkaa vahingoittaa transatlanttista reittiä, varsinkin kun siihen liittyy liikematkoja.

Analyytikot odottavat, että monet yritykset alkavat leikata kustannuksia lähiviikkoina kauppasodan kärjistyessä. Tämä johtuu siitä, että Trump asetti 10 prosentin tullin Britannialle ja 20 prosentin muulle Euroopan unionille. TD Cowenin analyytikot sanoivat huomautuksessaan:

"Odotamme hitaamman kasvun, korkeamman inflaation ja eristäytyneemmän Yhdysvaltojen häiritsevän merkittävästi lentoyhtiöiden kilpailuympäristöä ja kumoavan moninkertaiset takaisin."

Ovatko nämä pelot perusteltuja?

Teoriassa nämä pelot ovat perusteltuja, koska tariffeilla on todennäköisesti suuri vaikutus kaikilla toimialoilla. Lisäksi tariffit pahentavat liiketoiminnan kustannuksia paljon ajan myötä, kun yritykset joutuvat mukauttamaan hinnoitteluaan.

On kuitenkin todennäköistä, että nämä pelot on puhallettu pois ehdotuksesta useista syistä. Ensinnäkin IAG:n liiketoiminta voi hyötyä raakaöljyn hintojen laskusta. Brent, kansainvälinen vertailuindeksi, on pudonnut 63 dollariin, kun taas West Texas Intermediate (WTI) on noussut 59,55 dollariin.

Öljyn alhaisempi hinta on hyvä lentoyhtiöille, koska se auttaa niitä alentamaan liiketoiminnan kustannuksia, koska lentopetroli on tärkein panoskustannus.

Toiseksi lentoyhtiöt ovat käyneet läpi huonomman ajanjakson aiemmin. He esimerkiksi näkivät jyrkän kysynnän nousun 911-hyökkäyksen jälkeen vuonna 2001. Viimeksi kaikki nämä yritykset kärsivät, koska heidän oli pakko pysäköidä lentokoneensa pandemian aikana.

Kolmanneksi IAG:n liiketoiminta sujuu hyvin, kuten äskettäin julkaistut vuositulokset osoittavat. Tiedot osoittivat, että yritys teki vuonna 2024 yli 32 miljardia euroa, mikä on 9 % enemmän kuin vuotta aiemmin.

Tämä kasvu johti 2,9 prosentin vuotuiseen tuloksen kasvuun, joka hyppäsi yli 2,7 miljardiin euroon. Yhtiö ohjasi tänä vuonna vahvaan tulokseen vähentämällä velkaansa. IAG jatkoi myös osinkojen maksamista osakkeenomistajilleen.

IAG:n osakekurssianalyysi

IAG-osakekaavio | Lähde: TradingView

Päiväkaavio osoittaa, että ETH:n hinta on romahtanut viime päivinä, koska huoli transatlanttisesta reitistä on edelleen olemassa. Tämä lasku on edellisen IAG:n osakeennusteemme mukainen. Se on pudonnut 370p:stä 218p:iin tänään, kun se putosi alle kaikkien liukuvien keskiarvojen.

Relative Strength Index (RSI) ja stokastinen oskillaattori ovat kaikki pudonneet ylimyydyille tasoille.

Siksi IAG-osakkeesta voidaan lyhyellä aikavälillä tehdä päinvastainen tapaus, koska yhtiöllä on vahvat perustekijät. Jos näin tapahtuu, se voi palautua 200 päivän liukuvaan keskiarvoon 276 p:ssä.