Kiinasta tulee Kanadan raakaöljyn suurin ostaja Trans Mountainin kautta kaupan siirtyessä itään

Kiinasta tulee Kanadan raakaöljyn suurin ostaja Trans Mountainin kautta kaupan siirtyessä itään
Noris Soto
16.5.2025, 18:09 IP.
  • Kiina toi TMX:ltä keskimäärin 207 000 tynnyriä päivässä kanadalaista raakaöljyä viime vuonna, ylittäen Yhdysvaltojen tuonnin.
  • Trans Mountainin laajentuminen kolminkertaisti kapasiteetin, mikä avasi Aasian ja Tyynenmeren alueen markkinat Albertan sisämaaöljylle.
  • Kanadan raakaöljyn vienti Yhdysvaltojen ulkopuolelle saavutti ennätyksen vuonna 2024, kasvaen lähes 60 % edellisvuodesta.

Laivojen seurantatietojen mukaan Kiinasta on tullut uusi laajennetun Trans Mountain -öljyputken kautta toimitettavan kanadalaisen öljyn suurin kuluttaja, mikä osoittaa geopoliittisten huolenaiheiden ja muuttuvan kaupan dynamiikan aiheuttaman merkittävän muutoksen maailmanlaajuisissa öljyvirroissa.

Kanadan hallituksen omistama Trans Mountain -maaputkilinja eli TMX aloitti toimintansa uudelleen 1. toukokuuta 2024 massiivisen laajennuksen jälkeen.

34 miljardin Kanadan dollarin projekti nosti putkilinjan kapasiteetin 890 000 barreliin päivässä (bpd), mikä antoi kanadalaisille tuottajille suoran pääsyn Tyynenmeren rannikolle ja mahdollisti viennin laajentamisen Aasian markkinoille.

Saavutettuaan täyden toimintakapasiteetin kesäkuussa 2024, putkilinja on muuttanut Kanadan öljynvientitilannetta.

Laivojen seurantapalvelu Kplerin tietojen mukaan Kiina on tuonut TMX:stä keskimäärin 207 000 tynnyriä päivässä, mikä on merkittävä nousu edellisen vuosikymmenen 7 000 tynnyrin päivittäiseen keskiarvoon verrattuna.

Sitä vastoin Yhdysvallat sai tänä aikana noin 173 000 tynnyriä päivässä samalta reitiltä.

Geopoliittiset muutokset vauhdittavat monipuolistumista

Reutersin mukaan Kiinan kasvava kiinnostus kanadalaiseen öljyyn tapahtuu samaan aikaan, kun maailma kokee kansainvälisen energiakaupan uudelleenjärjestelyä.

Presidentti Donald Trumpin johdolla Yhdysvaltojen ja Kanadan välisen kiihtyvän kauppakiistan vuoksi Kanada on siirtynyt monipuolistamaan öljyntuotantoaan pois Yhdysvalloista, joka ottaa noin 90 prosenttia Kanadan öljynviennistä.

Öljy on tällä hetkellä vapautettu Yhdysvaltojen tulleista, mutta aiemmat raakaöljyn tulliuhkaukset ja Washingtonin protektionistisempi sävy ovat saaneet kanadalaiset viranomaiset ja tuottajat tavoittelemaan pysyvämpiä ja monipuolisempia markkinoita.

Yhdysvaltojen keskeiset raakaöljyn toimittajamaat, kuten Venäjä ja Venezuela, ovat pahentaneet näitä toimia, koska ne rajoittavat kiinalaisten jalostajien valinnanmahdollisuuksia.

Kanada, maailman neljänneksi suurin öljyntuottaja, on pitkään kärsinyt sijainnistaan. Alberta, suurin öljyntuottajamaakunta, on sisämaavaltio, mikä rajoittaa suoraa pääsyä kansainvälisille markkinoille.

TMX on Kanadan ainoa itä-länsi-suuntainen putkilinja, joka pystyy saavuttamaan vuorovesisatamat ja tarjoaa suoran pääsyn Aasian ja Tyynenmeren alueelle.

Aasian markkinoille strateginen merkitys kasvaa

Vaikka monet markkinaseuraajat odottivat Yhdysvaltain länsirannikon olevan TMX-raakaöljyn pääasiallinen vastaanottaja läheisyytensä vuoksi, Aasiasta on tullut ensisijainen kohde.

Kiinan lisäksi Etelä-Korea, Japani, Intia, Brunei ja Taiwan ovat lisänneet kanadalaisen raakaöljyn tuontiaan, mikä osoittaa Aasian kasvavaa kysyntää monipuolisille energialähteille.

Kanadan tilastokeskus raportoi Kanadan öljykuljetusten kasvaneen 60 prosenttia Yhdysvaltojen ulkopuolelle vuonna 2024 edellisvuoteen verrattuna ja saavuttaneen vuotuisen ennätyksen, lähes 183 000 barrelia päivässä.

Kiinan määräävä asema TMX-asiakkaana heijastaa sekä geopoliittisia että taloudellisia tekijöitä.

Kiinalaiset jalostamot ovat huolissaan siitä, että niistä tulee liian riippuvaisia ​​Venäjän öljyntoimituksista, ja Yhdysvaltojen pakotteet ovat tehneet Venezuelasta ja muista pakotteiden kohteena olevista maista tulevan öljyn kannattamattomaksi.

Kanadalainen öljy tarjoaa suhteellisen luotettavan ja poliittisesti neutraalin vaihtoehdon.

Kapasiteettirajoitukset ja tuleva kasvu

Vuonna 2024 TMX toimi keskimäärin 77 prosentin kapasiteetilla, jääden 83 prosentin tavoitteesta putkilinjan laajennuksen vuoksi.

Laajennuksen aikana syntyneiden kustannusten ylitysten korvaamiseksi vaaditut kohtuuttomat tietullit vaikuttivat tähän eroon.

Kanadan energia-alan sääntelyviranomaiselle tehtyjen hakemusten mukaan kulutuksen ennustetaan nousevan 84 prosenttiin vuonna 2025 ja 92 prosenttiin vuoteen 2027 mennessä.

Sen operaattori, Trans Mountain Corp., harkitsee myös tulevia laajennushankkeita, jotka voisivat lisätä kapasiteettia jopa 200 000–300 000 tynnyrillä päivässä.

Suurin osa tästä ennustetusta volyymista menee todennäköisesti Aasiaan, missä vakaan, pakotteiden ulkopuolisen raakaöljyn kysyntä on edelleen vahvaa, alan analyytikot ennustavat.

Kaupan kitkan jatkuessa ja energiavarmuuden ollessa edelleen tärkeä prioriteetti tuojamaille, Kanadan roolin luotettavana öljyntoimittajana ennustetaan kasvavan.

TMX:n kehittyvät olosuhteet osoittavat pidemmän aikavälin siirtymistä Pohjois-Amerikan vientiriippuvuudesta uuteen, laajempaan vientipolitiikkaan, jossa painotetaan Aasian naapurustoa.