Intialainen Maruti Suzuki ei näe Kiinan harvinaisten maametallien magneettikiellon aiheuttamia välittömiä vaikutuksia

Intian johtava autonvalmistaja Maruti Suzuki ilmoitti maanantaina, että Kiinan äskettäin asettamat harvinaisten maametallien magneeteille, jotka ovat heidän ajoneuvojensa olennainen osa, asettamat vientirajoitukset eivät ole vielä aiheuttaneet välittömiä häiriöitä heidän tuotannolleen.

Reutersin mukaan yhtiö mainitsi myös, että se käy parhaillaan keskusteluja hallituksen kanssa tästä asiasta.

Viitaten keskusteluihin perehtyneisiin lähteisiin, Reuters raportoi viime viikolla, että Intian autovalmistajat ovat viestineet hallituksen virkamiehille kasvavasta huolestaan ​​siitä, että jatkuvat rajoitukset voisivat johtaa tuotannon pysähtymiseen muutamassa päivässä.

Tämä kiireellinen varoitus korostaa autoteollisuuden epävarmaa tilaa, joka on riippuvainen monimutkaisesta ja usein kansainvälisesti kietoutuneesta toimitusketjusta.

Mikä tahansa merkittävä häiriö, kuten mainitut rajoitukset, voi nopeasti levitä tuotantoprosessiin ja johtaa kriittisten komponenttien pulaan.

Huolenaiheita uudesta tuontiprosessista

Intialaiset autonvalmistajat ovat ilmaisseet huomattavaa huolestuneisuuttaan uuden tuontimenettelyn monimutkaisuudesta.

Tämä prosessi ottaa käyttöön monikerroksisen hyväksyntäjärjestelmän, joka edellyttää sekä Intian että Kiinan viranomaisten hyväksyntää.

Lisäksi määräykset edellyttävät tiettyjen asiakirjojen, erityisesti loppukäyttötodistusten, toimittamista.

Näissä sertifikaateissa on nimenomaisesti ilmoitettava, että maahantuotuja harvinaisten maametallien magneetteja ei ole tarkoitettu sotilaskäyttöön.

Tämä monimutkainen kehys on herättänyt huolta Intian autoteollisuudessa byrokraattisten esteiden ja keskeisten komponenttien hankinnan mahdollisten viivästysten vuoksi.

Marutin varastot

Maruti ilmoitti jättäneensä tuontihakemuksen varastotasoistaan ​​ja niiden mahdollisista tuotantovaikutuksista.

Autovalmistaja huomautti, että tarkkojen tietojen antaminen on haastavaa, ennen kuin he ovat saaneet vastauksen hakemukseensa.

Rahul Bharti, yritysasioiden johtaja, kertoi toimittajille maanantaina:

Reutersin mukaan Maruti ilmoitti viime viikolla Intian raskaan teollisuuden ministeriön kanssa pidetyssä teollisuuskokouksessa, että se saattaa joutua keskeyttämään yhden automallinsa tuotannon kesäkuun alkuun mennessä, jos magneettien toimitusongelmaa ei ratkaista nopeasti.

Kiinan ylivoima

Kiinalla on yli 90 % maailman magneettien jalostuskapasiteetista, mikä on ratkaisevan tärkeää useilla aloilla, kuten puhtaassa energiassa, kodinkoneissa ja autoteollisuudessa.

Huhtikuussa Kiina otti käyttöön määräykset, jotka velvoittavat näiden materiaalien tuontiluvat.

Intian autovalmistajien yhdistys on ilmoittanut viranomaisille, että komponenttivalmistajien varastojen ennustetaan tyhjenevän toukokuun loppuun mennessä.

Tämän seurauksena autotuotannon odotetaan kohtaavan "myräkkäisen pysähdyksen" kesäkuun alusta alkaen.

Intian raskaan teollisuuden ministeri HD Kumaraswamy kertoi maanantaina toimittajille, että hallitus aikoo lähettää teollisuuden johtajien valtuuskunnan Kiinaan seuraavien kahden tai kolmen viikon aikana.

Matkan tarkoituksena on käydä keskusteluja Kiinan viranomaisten kanssa edellä mainitusta asiasta.

Maan autonvalmistajat valmistautuvat ottamaan käyttöön uusia sähköajoneuvoja ja samanaikaisesti kamppailevat bensiinikäyttöisten ajoneuvojensa myynnin laskun kanssa. Tämä useiden tekijöiden yhteisvaikutus herättää huolta.

Bhartin mukaan magneettitoimitusongelmista huolimatta Maruti Suzuki ei odota merkittäviä viivästyksiä ensimmäisen sähköautonsa, sähkökäyttöisen SUV e-Vitaran, lanseerauksessa Intiassa, joka on tarkoitus toteuttaa tänä vuonna.