Suosituimmat käytettyjen autojen osakkeet, jotka hyötyvät Trumpin tulleista

Presidentti Donald Trumpin laajat autotullit muokkaavat automarkkinoita – ja käytettyjen autojen kauppiaat voivat olla suurimpia voittajia.

Kun tuontiajoneuvojen ja -osien 25 prosentin maksut ovat nyt voimassa, uusien autojen hinnat nousevat, mikä ajaa budjettitietoisia kuluttajia edullisempiin käytettyihin vaihtoehtoihin.

Morgan Stanleyn vanhemman analyytikon Adam Jonasin mukaan Manheimin käytettyjen ajoneuvojen arvoindeksi hyppäsi kesäkuussa lähes 2 % edellisestä kuukaudesta ja yli 6 % vuodentakaisesta, mikä on merkki vahvasta kysynnästä.

Jonas huomauttaa, että kuluttajat "ostavat etukäteen" ennen täyden tariffin käyttöönottoa ja sähköautojen verohyvitysten päättymistä, mikä kiihdyttää hintainflaatiota entisestään.

Vaikka autonvalmistajat varautuvat marginaalin supistumiseen ja merkittäviin toimitusketjun häiriöihin, käytettyjen autojen kauppiaat ovat asemoituneet menestymään. Jonas uskoo, että kolme osaketta: Group 1 Automotive, Carvana ja CarMax hyötyvät eniten tästä tariffipohjaisesta kuluttajakäyttäytymisen muutoksesta.

CarMax Inc (NYSE: KMX)

CarMax, Yhdysvaltojen suurin käytettyjen autojen jälleenmyyjä, näkee jo Trumpin tullien nousun.

Viimeisimmässä tulosraportissaan yhtiö raportoi käytettyjen ajoneuvojen myynnin kasvaneen 9 % vuodentakaisesta, mikä on nopeinta kasvua sitten vuoden 2021.

Toimitusjohtaja Bill Nash katsoi nousun johtuvan sekä sisäisestä strategiasta että ulkoisista markkinavoimista, mukaan lukien tullikeinottelu.

CarMax on laajentanut uudempien käytettyjen ajoneuvojen, erityisesti alle 20 000 dollarin hintaisten ajoneuvojen, valikoimaansa vastatakseen kasvavaan kysyntään.

Viime kuussa William Blair toisti nousevan näkemyksensä KMX:n osakkeista viitaten yhtiön kansalliseen jalanjälkeen ja toiminnan tehokkuuteen.

Kun tullit tekevät uusista autoista vaikeammin saatavilla, CarMaxin arvolupaus on houkuttelevampi kuin koskaan.

Carvana Co (NYSE: CVNA)

Carvana on Morgan Stanleyn analyytikon mukaan toinen erottuva hyötyjä korkeammista tulleista presidentti Trumpin aikana.

Toimitusjohtaja Ernie Garcian mukaan tullit "eivät todennäköisesti vaikuta suoraan yhtiöön", koska se toimii yksinomaan Yhdysvalloissa ja myy vain käytettyjä ajoneuvoja.

Itse asiassa Garcia uskoo, että tullit voivat olla myötätuuli, joka ajaa enemmän kuluttajia CVNA:n verkkoalustalle uusien autojen hintojen noustessa.

Yhtiö raportoi ennätyksellisen 373 miljoonan dollarin Q1-voiton ja myi 133 898 ajoneuvoa, mikä on 46 % enemmän kuin vuotta aiemmin.

Street arvioi tällä hetkellä Carvanan osakkeen "ylipainoiseksi" korkean näkyvyyden kasvun ja operatiivisen vipuvaikutuksen vuoksi.

Kunnostuskeskustensa ja digitaalisen mallinsa ansiosta Carvanalla on hyvät mahdollisuudet kuvata kuluttajien käyttäytymisen muutosta.

Ryhmä 1 Automotive Inc (NYSE: GPI)

Group 1 Automotive on vähemmän tunnettu, mutta strategisesti sijoitettu toimija käytettyjen autojen alalla.

Yhtiö myy sekä uusia että käytettyjä ajoneuvoja ja operoi törmäyskeskuksia kaikkialla Yhdysvalloissa ja Isossa-Britanniassa.

Osakkeet ovat nousseet lähes 14 % vuonna 2025, mikä on menestynyt paremmin kuin monet vertaiset. Morgan Stanleyn Adam Jonas sisällytti GPI:n ylipainoluokiteltujen osakkeiden luetteloonsa, jotka ovat valmiita hyötymään tulleista.

Monipuolisen tulovirran ja vahvan maantieteellisen jalanjäljen ansiosta ryhmä 1 on eristetty kauppapolitiikan epävakauden pahimmilta vaikutuksilta.

Lisäksi 0,41 %:n osinkotuotto tekee GPI:n osakkeista entistä houkuttelevampia omistaa vuonna 2025.