Etelä-Korea välttää 25 prosentin tullit uudessa kauppasopimuksessa Yhdysvaltojen kanssa, sitoutuu miljardeja korkean teknologian ja energian

Yhdysvallat ja Etelä-Korea ovat solmineet uuden kauppasopimuksen, joka asettaa 15 prosentin tullin Amerikkaan tuotaville eteläkorealaisille tuotteille.

Yhdysvaltain presidentti Donald Trump ilmoitti kauppasopimuksesta keskiviikkona, vain tunteja ennen elokuun 1. päivän määräaikaa.

Kehitys tapahtui sen jälkeen, kun Trump ilmoitti 25 prosentin tulleista Intialle ja lisärangaistuksesta venäläisen energian ja puolustustarvikkeiden tuonnista.

Etelä-Korea ja Japani olivat ensimmäisten maiden joukossa, jotka saivat Trumpin hallinnolta 25 prosentin tullikirjeet, mutta maat neuvottelivat menestyksekkäästi niiden laskemisesta 15 prosenttiin.

Yhdysvaltain ja Etelä-Korean välinen kauppasopimus: Tärkeimmät ominaisuudet

Kauppasopimus yhdistää tullit strategisiin investointeihin, koska kaikkeen Etelä-Korean vientiin Yhdysvaltoihin kohdistuu nyt 15 prosentin yleistulli, mikä on huomattava lasku alun perin uhatusta 25 prosentista ja liike, joka tuo tullin yhdenmukaiseksi Washingtonin äskettäin Japanin ja EU:n kanssa solmimien vastaavien sopimusten kanssa.

Osana laajempaa pakettia Soul on luvannut 350 miljardia dollaria yhdysvaltalaisia investointeja, joista 150 miljardia dollaria on suunnattu erityisesti Amerikan lipuvan laivanrakennusteollisuuden elvyttämiseen "Make America Shipbuilding Great Again" -nimisen bannerialoitteen alla.

Loput pääomasta virtaa kriittisille aloille, kuten puolijohteet, puhdas energia, akut, biologiset lääkkeet ja ydinvoima.

Lisäksi Etelä-Korea ostaa 100 miljardin dollarin arvosta nesteytettyä maakaasua ja muita energiatuotteita Yhdysvalloista seuraavien kolmen ja puolen vuoden aikana.

Tämä on merkittävä piristysruiske Amerikan energianviejille.

Sopimus avaa ovia myös yhdysvaltalaisille tuottajille ja lupaa alennettuja tai nollatulleja Etelä-Korean markkinoille tuleville autoille, kuorma-autoille ja maataloustuotteille.

Vaikutukset molempiin kansakuntiin

Washingtonille sopimusta tarjotaan lisäyksenä Yhdysvaltain teollisuustyöpaikoille ja keinona houkutella vakavia ulkomaisia investointeja, kun Etelä-Korea lupaa miljardeja laivanrakennukseen, energiaan ja teknologiaan.

Soul puolestaan välttää raskaamman 25 prosentin tullin, joka oli häämöttänyt, ja lukitsee teollisuuden raskassarjalaisten, erityisesti laivanrakentajien ja siruvalmistajien, pääsyn Yhdysvaltain markkinoille.

Pelkästään se riitti nostamaan Etelä-Korean laivanrakennusosakkeet yli 15 % uutisen myötä.

Laajempi kuva ei kuitenkaan ole yhtä ruusuinen: tämä sopimus on viimeisin kahdenvälisten sopimusten sarjassa, jonka Yhdysvallat on solminut liittolaistensa, kuten Japanin ja EU:n, kanssa, kun taas muille, mukaan lukien Intialle, on määrätty täysi 25 prosentin tulli.

Analyytikot sanovat, että tilkkutäkki rasittaa jo globaaleja toimitusketjuja, ja amerikkalaiset kuluttajat voivat pian tuntea sen korkeampina hintoina.

Etelä-Korean presidentin Leen on määrä vierailla Washingtonissa lähiviikkoina, ja investointipaketin hienostuneempien kohtien odotetaan tulevan selville.

Samaan aikaan Valkoinen talo on päättänyt keskeyttää pitkäaikaisen "de minimis" -säännön, joka oli sallinut vähäarvoisen tuonnin maahan tullitta.

Tämä muutos tarkoittaa laajempaa valikoimaa ulkomaisia tuotteita, joista monet Aasiasta tulevat joutuvat nyt tullien kohteeksi, mikä kiristää entisestään maailmanlaajuisten kauppavirtojen ruuveja.