Carvana-osake: nostiko Hertz juuri panoksia?

Hertz Global Holdings Inc (NASDAQ: HTZ) laajentaa voittojaan tänä aamuna ilmoitettuaan täysin online-autojen ostoalustan lanseerauksesta.

HertzCarSales.com avulla asiakkaat voivat nyt selata varastoa, varmistaa rahoituksen, saada vaihtotarjouksia ja viimeistellä ostoksia – kaikki tämä astumatta jälleenmyyjään.

Strateginen käänne kohti ajoneuvojen vähittäismyyntiä perustuu yhtiön yhteistyöhön Amazon Autosin kanssa ja laajentaa sen Rent2Buy-ohjelmaa.

Tänä aamuna antamassaan lehdistötiedotteessa HTZ:n toimitusjohtaja Gil West kutsui sitä "suureksi askeleeksi eteenpäin asiakkaidemme palvelemisen nykyaikaistamisessa".

Tämän päivän voitot mukaan lukien Hertzin osakkeella käydään kauppaa reilusti yli 100 % maaliskuun vuoden alimman tason yläpuolella.

Asettaako tämä Hertzin osakkeet suoraan kilpailemaan Carvanan kanssa?

Kyllä – Hertzin uusi online-autojen ostoalusta asettaa sen suoraan kilpailemaan Carvana Co:n (NYSE: CVNA) ydinliiketoimintamallin kanssa.

Mahdollistamalla päästä päähän -verkkotapahtumat Hertz Global kehittyy autojen vuokrausyrityksestä oikeaksi digitaaliseksi jälleenmyyjäksi.

Kyky varmistaa rahoitus, vastaanottaa vaihtotarjouksia ja ajoittaa ajoneuvojen nouto verkossa heijastaa CVNA:n arvolupausta.

Tuhansien ajoneuvojen saatavilla valtakunnallisesti ja kumppanuuden Amazon Autosin kanssa HTZ tavoittelee selvästi samaa mukavuuslähtöistä kuluttajakuntaa.

Päällekkäisyys on siis kiistaton.

Deutsche Bankin analyytikon Chris Woronkan mukaan "jälleenmyyntiarvon parantaminen on keskeinen osa Hertzin käännesuunnitelmaa", ja vähittäismyyntikanavat tarjoavat korkeammat katteet kuin tukkuhuutokaupat.

Miksi CVNA:lla on edelleen etulyöntiasema HTZ:n osakkeisiin nähden

Vaikka edellä mainittu lanseeraus työntää Hertzin lähemmäs Carvanan nurmikkoa, jälkimmäisellä on useita kilpailuetuja.

Sen vertikaalisesti integroitu logistiikkaverkosto, patentoidut ajoneuvojen kunnostuskeskukset ja ikoninen myyntiautomaattien toimitusmalli tarjoavat erilaisen asiakaskokemuksen.

CVNA:n tekoälyyn (AI) perustuva hinnoittelumoottori ja laaja varasto antavat sille myös mittakaavaa ja personointia, johon Hertz – joka on edelleen riippuvainen entisistä vuokra-autoista – ei pysty vastaamaan.

Lisäksi Carvanan brändi on synonyymi autojen ostamiselle verkossa, kun taas HTZ muokkaa edelleen identiteettiään.

Gil Westin mukaan "tämä on kriittinen virstanpylväs strategiamme toteuttamisessa tehdä vähittäiskaupasta ensisijainen autojen myyntikanavamme" – mutta Carvana on jo rakentanut liiketoimintansa tämän lähtökohdan ympärille.

Toistaiseksi Carvana-osake on edelleen kategorian johtaja.

Hertz vs CVNA -osakkeet: mikä on parempi valinta vuonna 2025?

Osakkeiden näkökulmasta Carvana tarjoaa enemmän nousua kasvuhakuisille sijoittajille, kun taas Hertz saattaa vedota arvonhakijoihin, jotka lyövät vetoa käänteestä.

CVNA:n osakkeet ovat nousseet yli 135 % viime kuukausina yksikkötalouden parantuessa ja tappioiden kaventuessa.

HTZ puolestaan käy kauppaa pienemmällä kertoimella ja on edelleen toipumassa pandemian jälkeisistä laivastohaasteista.

Uusi vähittäiskaupan työntö voi avata marginaalin laajentamisen, mutta toteutusriski säilyy.

Carvana-osakkeen teknologia-DNA ja brändipääoma antavat sille kestävän vallihaudan – kun taas Hertzin osakkeiden vanha infrastruktuuri voi olla sekä vahvuus että rajoitus.

Kaiken kaikkiaan CVNA näyttää paremmalta vauhtipeliltä, mutta HTZ:n osake on varmasti myös katsomisen arvoinen.