Mercedes-Benzin Q3-myynti laski 12 %, kun Kiinan heikkous heikentää tulosta

Mercedes-Benz Group ilmoitti tiistaina, että sen myynti vuoden 2025 kolmannella neljänneksellä laski 12 % viime vuoden vastaavasta neljänneksestä 525 300 ajoneuvoon keskeisten markkinoiden, kuten Kiinan ja Yhdysvaltojen, laskun vuoksi.

Akkukäyttöisten sähköajoneuvojen (BEV) toimitukset kasvoivat kuitenkin 9 % vuodentakaisesta 51 200 yksikköön, mikä heijastaa yhtiön sähköistetyn tuotevalikoiman kasvavaa kysyntää.

Luokka	Q3 2025	Muutos verrattuna Q2 2025	Muutos verrattuna Q3 2024
Mercedes-Benz-konserni	525,300	-4%	-12%
– siitä BEV-ajoneuvot	51,200	+22%	+9%
Mercedes-Benz-autot	441,500	-3%	-12%
– siitä BEV-ajoneuvot	42,600	+22%	0%
– niistä xEV:t	96,300	+3%	+10%

Mercedes-Benzin myynti eri alueilla

Yhtiön mukaan Mercedes-Benz Cars toimitti 441 500 ajoneuvoa ajanjakson aikana, mikä on 12 % vähemmän kuin viime vuoden vastaavalla neljänneksellä.

Lasku johtui pääasiassa Kiinan 27 prosentin ja Yhdysvaltojen 17 prosentin laskusta, kun taas Euroopassa kasvu oli 2 prosenttia ja Etelä-Amerikassa 45 prosenttia.

Euroopassa myynti kasvoi 3 % Saksassa, 5 % Espanjassa ja 20 % Puolassa.

Mercedes-Benz kasvoi merkittävästi myös muilla keskeisillä markkinoilla, kuten Persianlahden valtioissa (+33 %), Turkissa (+15 %) ja Etelä-Amerikassa (+45 %), mikä osittain pehmensi maailmanlaajuisten volyymien yleistä laskua.

Huippuluokan ajoneuvosegmentti saa vauhtia

Laajemmasta laskusuhdanteesta huolimatta Mercedes-Benzin Top-End Vehicle -segmentti kasvoi 10 % vuodentakaisesta 67 800 yksikköön, mikä vastaa 15,4 % kokonaismyynnistä.

Erityisen hyvin menestyi S-sarjan tuoteperhe, joka kasvoi 11 % edellisestä neljänneksestä ja 9 % edellisvuodesta 28 300 kappaleeseen.

Joka kolmas vuosineljänneksen aikana maailmanlaajuisesti myyty S-sarja oli Mercedes-Maybach-mallia.

Mercedes-AMG- ja G-sarjan ajoneuvojen vahva kysyntä jatkui, ja myynti kasvoi 6 % ja 31 %, mikä korostaa korkean katteen luksus- ja suorituskykyautojen sitkeää kysyntää, vaikka kokonaismyyntimäärät heikkenivät.

Sähkö- ja hybriditoimitukset laajenevat

Akkukäyttöisten sähköajoneuvojen (BEV) myynti kasvoi 22 % edellisestä neljänneksestä sähköisen CLA:n ensimmäisten toimitusten ansiosta Euroopassa.

Ladattavien hybridien myynti kasvoi 20 %, mikä nosti xEV-toimitusten kokonaismäärän 96 300 yksikköön, mikä on 10 % enemmän kuin vuotta aiemmin.

Yhtiön sähköistysstrategia kompensoi edelleen osan polttomoottorimallien laskusta, vaikka laajemmat taloudelliset vastatuulet ja hinnoittelupaineet Aasiassa hidastavat edelleen kokonaissuorituskykyä.

Kiinan kilpailu- ja tullihuolet

Mercedes-Benzin jyrkkä myynnin lasku Kiinassa korosti ulkomaisten autonvalmistajien kohtaamia haasteita maailman suurimmilla automarkkinoilla, joilla paikalliset valmistajat, kuten BYD Co. ja Xiaomi Corp., kasvattavat nopeasti osuuttaan kilpailukykyisesti hinnoiteltujen, monipuolisten sähköautojen ansiosta.

Yhtiön suorituskykyä Yhdysvalloissa haittasi myös 17 prosentin alhaisemmat toimitukset, jotka johtuivat presidentti Donald Trumpin hallinnon tulleihin liittyvästä epävarmuudesta, mikä vaimensi tuontiajoneuvojen kysyntää.

Saksalaiset kilpailijat BMW AG ja Porsche AG kokevat samanlaisia paineita Kiinassa, kun aggressiivinen hinnoittelu ja kova kilpailu heikentävät edelleen marginaaleja koko luksussegmentissä.