Meksikon Asur nousee Motivan lentokenttäportfolion parhaaksi tarjoajaksi: raportti

Grupo Aeroportuario del Sureste ASUR. Meksikon lentokenttäoperaattori MX on hypännyt Motiva Infraestrutura de Mobilidaden lentokenttäportfolion tarjoajien kärkeen , sanoi Reutersin raportti viitaten kahteen lähteeseen, joilla on suora tietämys asiasta.

Jos kauppa toteutuu, se täydentäisi Asurin nykyistä toimintaa Meksikon ulkopuolella ja olisi merkittävä askel sen mainostamiseksi merkittävämpänä lentoasematoimijana Latinalaisessa Amerikassa.

Brasilialainen infrastruktuuritoimija Motiva, entinen CCR, ilmoitti toukokuussa avanneensa lentokenttäyksikköjensä myyntiprosessin strategian muutoksen keskellä, jonka myötä se siirtää painopisteen takaisin moottoriteiden toimilupaliiketoimintaan.

Tämä on osa laajempaa rakenneuudistushanketta, jonka tavoitteena on yksinkertaistaa portfoliota ja parantaa kannattavuutta sen ydinkuljetussegmenteissä.

Tarjouskilpailu

Tähän mennessä Asur on ylittänyt espanjalaiset kilpailijat Aenan ja Argentiinan Corporación America Airportsin (CAAP) Motivan 17 brasilialaisen lentokentän verkostosta sekä ulkomaisista solmukohdista Quitossa (Ecuador), San Joséssa (Costa Rica) ja Curaçaossa.

Erään henkilön mukaan Asurin tarjouksen mukaan omaisuuden arvo oli noin 5 miljardia realia (925 miljoonaa dollaria) vähennettynä velalla.

Tämä arvo korostaa Latinalaisen Amerikan ilmailuinfrastruktuuriteollisuuden kasvavaa vetovoimaa, jota ovat vauhdittaneet parantunut matkustajaliikenne ja lisääntyneet yksityiset investoinnit liikenneomaisuuteen.

Lukuisten tarjoajien kiinnostus korostaa Motivan lentoasemaportfolion merkitystä, sillä sillä sillä on merkittäviä asemia sekä alueellisilla että globaaleilla markkinoilla.

Yritysosto monipuolistaisi merkittävästi Asurin omaisuuspohjaa ja tarjoaisi mahdollisuuden laajentaa sen maailmanlaajuista jalanjälkeä.

Asurin laajeneva jalanjälki

Asur operoi useita Meksikon suurimmista lentokentistä, mukaan lukien Cancúnissa, Méridassa, Cozumelissa ja muissa huippukohteissa.

Yhtiön viimeisin vuosikertomus osoitti, että sen lentokentät käsittelivät noin 45 miljoonaa matkustajaa vuonna 2024, jolloin lentoliikenne oli suurelta osin palannut pandemian aikaisista rajoituksista Meksikossa ja muualla alueella.

Motivan lentokentät voisivat kasvattaa merkittävästi Asurin kokonaissaalista ja myös sijoittaa sen etelämmäksi ja keskimmälle mantereelle.

Tämän laajennuksen myötä yhtiö voisi myös nauttia matkailun jatkuvasta kasvusta ja alueellisten yhteyksien kysynnästä.

Vaikka Asur ei ole kommentoinut tarjousta virallisesti, analyytikot pitävät kiinnostusta luonnollisena jatkumona yhtiön pitkän aikavälin kasvusuunnitelmassa.

Hankkimalla kypsiä omaisuuseriä Brasiliasta ja muualta Asur hajauttaisi liikevaihtoaan ja vähentäisi altistumistaan nykyisiin markkinoihinsa liittyville riskeille.

Motivan strateginen muutos

Motiva näkee myynnin kriittisenä virstanpylväänä strategiassaan keskittyä uudelleen keskeisiin moottoritietoimilupiin ja liikkuvuusinfrastruktuuriin.

Yritys operoi ja ylläpitää laajaa moottoritie-, lentokenttä- ja matkustajaliikennejärjestelmien verkostoa kaikkialla Brasiliassa ja muilla alueilla, mukaan lukien metrot, junat, kevytraitiovaunut ja lautat.

Kolmannen vuosineljänneksen tulospuhelussaan toimitusjohtaja Miguel Setas totesi, että konserni odotti ilmoittavansa lentoaseman omaisuuden myynnistä vuoden 2025 loppuun mennessä.

Kauppa nähdään kriittisenä askeleena Motivan toiminnan tehostamisessa ja pääomatehokkuuden lisäämisessä.

Motivan lentokenttäliiketoiminta menestyi hyvin vuonna 2025, ja oikaistu käyttökate kasvoi 15 % 912 miljoonaan realiin vuoden yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana.

Tämä kasvu kuvaa lentomatkustuksen kysynnän kestävyyttä ja koko verkostossa tehtyjä toiminnallisia parannuksia.

Näkymät ja seuraavat vaiheet

Voittaneen tarjoajan pitäisi paljastua tulevina kuukausina, ja Motiva pyrkii saamaan myynnin päätökseen ennen vuoden loppua.

Jos kauppa hyväksytään, se olisi yksi Latinalaisen Amerikan lähihistorian suurimmista rajat ylittävistä infrastruktuurihankinnoista ja vahvistaisi Asurin asemaa alueellisena lentoaseman hallinnointijättiläisenä.

Maailman lentomatkailun elpyessä ja sijoittajien etsiessä vakaita pitkän aikavälin omaisuuseriä, Asurin mahdollinen Motivan lentoasemien haltuunotto voi muuttaa ilmailuinfrastruktuurin kilpailudynamiikkaa Amerikassa.