Miksi Teslan osake on maanantaina noin 2 % laskussa

Teslan TSLA osakkeet laskivat noin 2 % maanantaiaamuna, kun sijoittajat reagoivat kielteisesti yhtiön yllättävään päätökseen korottaa joidenkin myydyimpien mallien hintoja.

Osake putosi noin $410.50:een sen jälkeen kun se oli jo laskenut 4.75 % perjantaina, jatkaen vetäytymää, joka keskeytti Teslan viimeaikaisen nousun itseohjautuvuuteen ja Kiinan laajentumiseen liittyneen optimismin seurauksena.

Laajempi markkina oli myös heikompi, kun sijoittajat seurasivat öljyn hintaa, valtionlainojen tuottoja ja Lähi-idän jännitteisiin liittyviä kehityksiä.

S&P 500 laski 0.2%, kun taas Nasdaq Composite putosi 0.5%. Dow Jones Industrial Average nousi 0.2%.

Tesla korottaa Model Y:n hintoja

Tesla säikäytti sijoittajat korottamalla myydyimmän Model Y -crossoverinsa kalliimpien versioiden hintoja.

Yhtiö korotti hintoja $500–$1,000 premium-nelivetoversioissa, mikä nosti joidenkin versioiden hintoja lähemmäs $50,000-tasoa.

Perusmallin Model Y -variantit pysyivät ennallaan, lähtöhintojen ollessa noin $40,000–$42,000.

Liike vaikuttaa tähtäävän Teslan kannattavuuden parantamiseen sen jälkeen, kun autotoimialan bruttokate palautui ensimmäisellä neljänneksellä noin 21 %, kun se vuotta aiemmin oli noin 14 %.

Sijoittajat kuitenkin pelkäsivät, että ajoitus voi kostautua, kun laajempi sähköautomarkkina heikkenee Yhdysvaltojen liittovaltion $7,500 EV -verohyvityksen päätyttyä.

Raporttien mukaan Yhdysvaltojen sähköautojen kokonaismyynti laski ensimmäisellä neljänneksellä 27 %, pakottaen monet autovalmistajat leikkaamaan hintoja aggressiivisesti kysynnän ylläpitämiseksi.

Sähköautojen keskimääräiset kauppahinnat ovat myös laskeneet, kun kilpailu alalla kiristyy.

Hitaanemasta huolimatta Model Y on edelleen Yhdysvaltojen myydyin sähköauto ja edustaa noin 36 % kaikista maan sähköautomyynneistä.

FSD-optimismi tukee yhä osakkeita

Huolimatta maanantain laskusta Teslan osakkeet ovat yhä selvästi korkeammalla kuin aiemmin tänä vuonna nähty taso.

Osaketta käytiin äskettäin yli $450:ssa ja se on pysynyt johdonmukaisesti yli $400-tason useamman kaupankäyntipäivän ajan — jotain, mitä se ei ollut pitänyt yllä sitten maaliskuun alun.

Suurin osa viimeaikaisesta noususta oli seurausta optimismista Teslan Full Self-Driving -ohjelmiston mahdollisen hyväksynnän suhteen Kiinassa.

Toimitusjohtaja Elon Musk matkusti viime viikolla Kiinaan osana Yhdysvaltain presidentin Donald Trumpin delegaatiota.

Sijoittajat toivoivat, että huippukokous Kiinan presidentin Xi Jinpingin kanssa tuottaisi merkittävää edistystä FSD-hyväksynnässä, vaikka tapaamisista ei syntynyt suuria sopimuksia.

Tesla veloittaa tällä hetkellä Yhdysvaltain asiakkailta $99 kuukaudessa FSD-tilauksista ja raportoi noin 1.3 million tilaajaa ensimmäisen neljänneksen lopussa.

Käynnistys Kiinassa laajentaisi merkittävästi Teslan ohjelmistotulojen mahdollisuuksia yhdellä sen tärkeimmistä globaaleista markkinoista.

Sijoittajat näkevät Teslan yhä vähemmän perinteisenä autovalmistajana ja enemmän tekoälyyn ja autonomiseen liikkuvuuteen keskittyvänä yrityksenä.

Musk pyrkii laajentamaan robotaksitoimintaa

Toimitusjohtaja Elon Musk sanoi maanantaina, että Tesla odottaa laajentavansa täysin itseohjautuvia ajoneuvoja koko Yhdysvaltoihin myöhemmin tänä vuonna, Texasin ensimmäisen lanseerauksen jälkeen.

Tesla operoi tällä hetkellä robotaksipalveluja Austinissa, Dallasissa, San Franciscossa ja Houstonissa.

Laajentumista on kuitenkin kritisoitu pitkistä odotusajoista, ajoneuvojen saatavuudesta ja epäkäytännöllisistä jättöpaikoista.

Musk on jatkanut kunnianhimoisten pitkän aikavälin ennusteiden esittämistä autonomisen ajamisen suhteen, todeten äskettäin, että viiden–kymmenen vuoden sisällä noin 90 % kaikista ajetuista maileista voisi hoitua tekoälyn ohjaamilla ajoneuvoilla.

Samaan aikaan autonomiseen ajamiseen liittyvä teknologia on yhä sääntelyn kohteena.

Sekä Tesla että Waymo ovat äskettäin tehneet takaisinkutsuja turvallisuuteen liittyvien ohjelmisto-ongelmien vuoksi, mukaan lukien peruutuskameran viiveet ja tulvaisten teiden navigointiin liittyvät riskit.