Continua lo sciopero della Boeing mentre i lavoratori respingono la proposta di aumento salariale del 35%

Continua lo sciopero della Boeing mentre i lavoratori respingono la proposta di aumento salariale del 35%
Harsh Vardhan
24 ott 2024, 05:57 AM
  • I lavoratori della Boeing hanno respinto l'ultima offerta dell'azienda con il 64% di voti contrari.
  • La Boeing ha registrato perdite per 6 miliardi di dollari, di cui 4 miliardi derivanti dalla sua divisione aeromobili commerciali.
  • Il CEO Kelly Ortberg è concentrato sulla ripresa delle attività e sull'implementazione di cambiamenti culturali.

I lavoratori in sciopero della Boeing hanno votato per rifiutare un'offerta rivista del colosso aerospaziale, prolungando lo sciopero iniziato il 13 settembre.

La proposta, che prevedeva un aumento salariale del 35% in quattro anni, è stata respinta dal 64% dei membri del sindacato International Association of Machinists Aerospace Workers (IAM).

La seconda offerta non riesce a convincere i lavoratori in sciopero

L'ultimo rifiuto segna la seconda volta che i lavoratori della Boeing rifiutano una proposta di accordo.

Il mese scorso, il 95% degli iscritti al sindacato ha votato contro l'offerta iniziale dell'azienda, aggravando la frustrazione tra i dipendenti.

Oltre 30.000 dipendenti della Boeing stanno partecipando allo sciopero, che ha causato notevoli ritardi nella produzione in tutte le attività dell'azienda.

In una dichiarazione, i rappresentanti sindacali hanno sottolineato l'insoddisfazione dei lavoratori.

"Dopo 10 anni di sacrifici, abbiamo ancora molto da recuperare e speriamo di riuscirci riprendendo prontamente i negoziati", ha affermato l'IAM.

Boeing rischia perdite per 6 miliardi di dollari a causa del rallentamento della produzione

Il CEO di Boeing, Kelly Ortberg, che ha assunto la guida dell'azienda ad agosto, ha avvertito che l'azienda si trova in un momento critico.

Boeing ha segnalato perdite crescenti, con una perdita complessiva di 6 miliardi di dollari in tutte le divisioni.

Nell'ultimo trimestre, il settore degli aerei commerciali ha subito perdite operative pari a 4 miliardi di dollari, mentre la divisione difesa ha registrato una perdita di 2,4 miliardi di dollari.

Ortberg ha riconosciuto le difficoltà dell'azienda durante una recente dichiarazione, affermando:

Insuccessi operativi e sfide del programma spaziale

Lo sciopero si aggiunge alle crescenti sfide della Boeing, iniziate all'inizio di quest'anno quando un'esplosione in volo su un aereo passeggeri ha evidenziato problemi di produzione.

Anche le sue operazioni spaziali subirono delle battute d'arresto, poiché la navicella spaziale Starliner dovette tornare sulla Terra prematuramente senza trasportare astronauti, sollevando preoccupazioni sulla qualità e sulla sicurezza.

Ortberg ha ammesso che la reputazione della Boeing è stata danneggiata e ha sottolineato la necessità di cambiamenti interni.

"Dobbiamo impedire che i problemi si aggravino e lavorare meglio insieme per identificare, risolvere e comprendere le cause profonde", ha affermato.

Riduzione della forza lavoro e interruzioni della catena di fornitura

Ad aggravare le difficoltà, all'inizio di questo mese la Boeing ha annunciato l'intenzione di tagliare circa il 10% della sua forza lavoro.

Molti altri dipendenti sono in congedo forzato a rotazione poiché lo sciopero interrompe la produzione.

L'azienda sta inoltre collaborando a stretto contatto con i fornitori per gestire l'impatto dello sciopero.

Ortberg ha detto agli investitori che una volta terminato lo sciopero, riavviare le operazioni sarà una sfida.

"È molto più difficile accenderlo che spegnerlo. Quindi è fondamentale, assolutamente fondamentale, che lo facciamo bene", ha detto.

L'azienda ha pronto un piano dettagliato per il ritorno al lavoro, pronto per essere implementato, ma ha sottolineato l'importanza di un'esecuzione attenta.

L'arretrato degli ordini offre alla Boeing un barlume di speranza

Nonostante le difficoltà finanziarie, Boeing detiene un arretrato significativo di circa 5.400 ordini di aeromobili, il che, secondo Ortberg, predispone l'azienda alla ripresa.

Tuttavia, gli analisti avvertono che il percorso verso la stabilità non sarà facile.

"Hanno chiaramente molto da cui riprendersi, sia a livello operativo che finanziario", ha affermato Ben Toscanos di S&P Ratings.

Il primo passo sarà risolvere lo sciopero... vedremo come andrà a finire."

Ortberg ha delineato una strategia incentrata sul cambiamento della cultura interna di Boeing, sottolineando la collaborazione e la responsabilità.

"La priorità ora è ripristinare la fiducia nella nostra forza lavoro e nei nostri clienti", ha affermato.