Analisi: quali sono le opzioni degli Stati Uniti se le importazioni di petrolio canadese si interrompono?

Il mercato petrolifero è stato al centro dell'attenzione negli ultimi giorni a causa della politica tariffaria del presidente degli Stati Uniti Donald Trump.

Nel fine settimana, Trump aveva annunciato che martedì sarebbero entrati in vigore un dazio all'importazione del 25% sulle merci provenienti da Canada e Messico e un dazio all'importazione del 10% sulle merci provenienti dalla Cina.

Tuttavia, Trump ha sospeso i dazi contro Canada e Messico per un mese dopo che entrambi i Paesi hanno accettato di adottare misure per ridurre il traffico di droga attraverso il confine statunitense.

Una tariffa ridotta del 10% sarebbe stata applicata alle importazioni di energia dal Canada.

"Questo è probabilmente dovuto al fatto che il Canada è di gran lunga il più importante fornitore di petrolio degli Stati Uniti", ha affermato Carsten Fritsch, analista di materie prime presso la Commerzbank AG.

L'anno scorso, secondo i dati dell'Energy Information Administration statunitense, gli Stati Uniti hanno importato dal Canada più di 4 milioni di barili di greggio al giorno.

"Questo corrispondeva a oltre il 60% delle importazioni totali di greggio degli Stati Uniti. Il Messico ne forniva circa 470mila barili al giorno, pari al 7% delle importazioni giornaliere di greggio statunitensi", ha affermato Fritsch.

Difficoltà nel trovare altri fornitori

Secondo gli esperti, sarebbe stato molto difficile per le raffinerie statunitensi trovare altre fonti di importazione di greggio oltre al Canada e al Messico.

"Il più grande ostacolo è il sistema di raffinazione del Midwest statunitense, che si basa principalmente sul greggio canadese e non ha un accesso sufficiente alla costa del Golfo del Messico per sostituirlo con barili trasportati via mare", ha detto a Invezz Rohit Rathod, analista senior del mercato petrolifero di Vortexa.

Rathod ha detto:

L'olio del Venezuela potrebbe essere considerato un sostituto, data la sua qualità simile e la sua vicinanza geografica.

La decisione degli Stati Uniti di interrompere gli acquisti di petrolio dal Venezuela è stata annunciata da Trump subito dopo aver assunto la carica.

Secondo Commerzbank, l'anno scorso le importazioni statunitensi dal Venezuela hanno avuto una media di 220.000 barili al giorno, e quindi anche queste dovranno essere sostituite.

Anche il Brasile e la Guyana sono considerati possibili fornitori del petrolio ricco di zolfo pesante richiesto dalle raffinerie statunitensi.

Negli undici primi mesi dell'anno scorso gli Stati Uniti hanno ricevuto rispettivamente 220.000 e 180.000 barili al giorno da questi due paesi.

"Tuttavia, è dubbio che le importazioni da questi paesi possano essere aumentate in modo significativo in un breve periodo di tempo. Al massimo, ciò avrebbe potuto compensare le importazioni dal Messico, che sarebbero state soggette a una tariffa del 25%", ha affermato Fritsch.

Le raffinerie riducono gli acquisti

Secondo Commerzbank, per evitare i dazi, le raffinerie statunitensi potrebbero aver ridotto gli acquisti di greggio da Canada e Messico.

Ciò avrebbe potuto causare una carenza di petrolio negli Stati Uniti e una minore lavorazione del greggio.

Inoltre, le raffinerie statunitensi avrebbero trasferito ai consumatori americani gli aumenti dei costi del greggio importato dal Canada e dal Messico attraverso un aumento dei prezzi della benzina.

Gli Stati Uniti avrebbero potuto anche ridurre le esportazioni di prodotti petroliferi. Nei primi undici mesi dell'anno scorso, gli Stati Uniti hanno esportato in media poco meno di 3,2 milioni di barili di prodotti petroliferi raffinati al giorno.

Ogni giorno venivano consumati circa 1,3 milioni di barili di gasolio e quasi 800 mila barili di benzina.

"Gli Stati Uniti sono diventati anche un importante fornitore di gasolio per l'Europa dopo che le spedizioni di gasolio dalla Russia sono cessate a causa del divieto di importazione dell'UE all'inizio del 2023. Per questo motivo, le tariffe di importazione porterebbero a una carenza di approvvigionamento di gasolio in Europa", ha affermato Fritsch.

Le tariffe doganali contro Canada e Messico potrebbero essere ripristinate se non verrà trovata una soluzione permanente entro 30 giorni.

“Fino ad allora vale il motto ''rinviato ma non annullato''”.

Sanzioni contro l'Iran

La direttiva del presidente Trump di aumentare la pressione economica sull'Iran si è riflessa nell'andamento rialzista del prezzo del greggio durante la seconda parte della sessione di negoziazione di martedì.

"Questa mossa non dovrebbe sorprendere più di tanto, dato che il presidente Trump si è dimostrato aggressivo nei confronti dell'Iran durante il suo primo mandato e ha reimposto le sanzioni petrolifere contro l'Iran", ha affermato Warren Patterson, responsabile della strategia sulle materie prime presso ING Group, in una nota.

Le sanzioni imposte all'Iran non sono mai state ufficialmente revocate dall'amministrazione Biden.

Tuttavia, l'applicazione di queste sanzioni è stata allentata, soprattutto dopo l'invasione russa dell'Ucraina.

"Pertanto, un'applicazione più rigorosa potrebbe mettere a rischio fino a 1 milione di barili al giorno di approvvigionamento", ha affermato Patterson.

Per attenuare il potenziale impatto delle perdite di petrolio iraniano sul mercato globale, Trump dovrebbe convincere l'OPEC ad aumentare la produzione di petrolio, una misura che ha pubblicamente sostenuto.

Tuttavia, potrebbe essere difficile ottenere la collaborazione dei principali membri dell'OPEC, come l'Arabia Saudita, per aumentare la produzione ai prezzi attuali.

A questa difficoltà contribuiscono diversi fattori. L'Arabia Saudita e gli altri membri dell'OPEC potrebbero essere restii ad aumentare la produzione se ritengono che i prezzi attuali del petrolio siano sufficienti a soddisfare le loro esigenze di entrate.

Inoltre, potrebbero essere restii a fornire una quantità eccessiva di petrolio al mercato, il che potrebbe causare un calo dei prezzi e avere un impatto negativo sui loro ricavi petroliferi.

In ogni caso, l'OPEC+ dovrebbe aumentare leggermente la produzione ad aprile, quando annullerà parte dei tagli volontari alla produzione di 2,2 milioni di barili al giorno.