La domanda di soia in Cina aumenta vertiginosamente, con importazioni record per alleviare la carenza di approvvigionamenti.

Secondo un rapporto Reuters, commercianti e analisti prevedono che la Cina riceverà importazioni record di soia nel secondo trimestre.

Ciò è dovuto ai ritardi nelle spedizioni brasiliane e alle lente procedure doganali, che hanno causato una carenza di approvvigionamenti, costringendo diversi trasformatori a interrompere le attività.

Previsioni sul prezzo della soia

Si prevede che la Cina, il maggiore acquirente mondiale di soia, importerà un quantitativo record di 31,3 milioni di tonnellate metriche di soia nel secondo trimestre (aprile-giugno) dell'anno.

Si prevede che questo aumento delle importazioni allevierà la pressione sull'offerta causata dalla diminuzione delle consegne di soia prevista per marzo.

La previsione si basa sulle stime medie di cinque importanti società di ricerca e trading.

Nel secondo trimestre dello scorso anno, la Cina aveva importato 29,91 milioni di tonnellate di soia, circa il 4,6% in meno rispetto alle previsioni di quest'anno. Questo aumento è attribuito all'afflusso di fagioli appena raccolti dall'abbondante raccolto brasiliano.

Questo volume di importazioni record riflette la crescente domanda cinese di farina di soia e olio di soia, componenti essenziali rispettivamente dei mangimi animali e dell'olio da cucina.

L'aumento della domanda è dovuto all'espansione del settore zootecnico del paese e alla crescita della popolazione.

L'aumento previsto delle importazioni suggerisce inoltre che la Cina sta cercando di ricostituire le proprie riserve di soia in vista dei mesi estivi, quando la produzione interna di soia generalmente diminuisce.

Stretta sull'offerta di soia

La minore quantità di soia prevista in arrivo a marzo potrebbe essere attribuita a diversi fattori, tra cui colli di bottiglia logistici, interruzioni dovute alle condizioni meteorologiche e tensioni commerciali.

Tuttavia, le importazioni previste per il secondo trimestre, ai massimi storici, indicano che la Cina sta adottando misure proattive per garantire un approvvigionamento stabile di soia e mitigare l'impatto di eventuali interruzioni della fornitura.

"I prezzi della soia sudamericana, in particolare della soia brasiliana del nuovo raccolto, sono più attraenti rispetto ai prodotti concorrenti, pertanto i frantoi cinesi hanno acquistato volumi piuttosto consistenti di soia brasiliana del nuovo raccolto", ha dichiarato Cheang Kang Wei, assistente vicepresidente di StoneX a Singapore, citato nel rapporto.

I ritardi nel raccolto brasiliano, il più grande produttore mondiale di soia, e la riluttanza degli acquirenti ad acquistare soia statunitense a causa delle preoccupazioni per una potenziale guerra commerciale con Washington, hanno causato una recente carenza di approvvigionamenti in Cina.

La settimana scorsa, Pechino ha risposto ai nuovi dazi statunitensi aumentando le tariffe su prodotti agricoli per un valore di 21 miliardi di dollari, tra cui la soia.

Nel rapporto è stata citata Liu Jinlu, ricercatrice agricola di Guoyuan Futures:

Le importazioni diminuiranno a marzo.

StoneX prevede che le importazioni di marzo scenderanno al minimo degli ultimi 5 anni, attestandosi a 5,27 milioni di tonnellate.

Nonostante le aziende cinesi abbiano importato un record di 105 milioni di tonnellate di soia nel 2024, le scorte si sono ridotte a causa degli elevati tassi di lavorazione per soddisfare la domanda di mangimi per il bestiame e dell'accumulo di scorte in vista dell'inaugurazione del presidente statunitense Donald Trump a gennaio.

I dati della società di consulenza Mysteel mostrano che le scorte di soia nei porti cinesi sono diminuite a 4 milioni di tonnellate entro il 7 marzo.

Questo rappresenta un calo settimanale di 600.700 tonnellate e un calo annuo di 892.500 tonnellate.

Cheang di StoneX prevede che la lavorazione della soia a marzo sarà di 5,84 milioni di tonnellate, con una diminuzione di quasi il 20% rispetto all'anno scorso e di oltre il 10% rispetto al mese precedente.

La scarsità di offerta è stata aggravata dai ritardi nello sdoganamento nei porti cinesi, e la ristrettezza delle forniture ha spinto i margini di lavorazione nel polo di Rizhao a oltre 450 yuan (62,19 dollari) a tonnellata.

Recentemente, in Cina è aumentato il tasso di ispezioni di qualità sui carichi di soia importati.

Ciò ha comportato tempi di sdoganamento più lunghi e ritardi nello scarico, soprattutto con l'aumento delle importazioni di semi oleosi.