L'utile del primo trimestre di Vamos crolla del 46% a causa degli alti tassi di interesse, ma ricavi e noleggi raggiungono nuovi massimi.

Vamos, azienda brasiliana di noleggio di camion e attrezzature parte del Gruppo Simpar, ha registrato un utile netto consolidato di 107,8 milioni di R$ nel primo trimestre del 2025, con un forte calo del 45,6% rispetto all'anno precedente, a causa dell'aumento dei tassi di interesse che ha pesato notevolmente sui margini.

Nonostante il calo degli utili, Vamos ha registrato forti aumenti di fatturato e indicatori operativi, riflettendo un importante cambiamento di strategia dopo la separazione della sua divisione concessionarie.

Nel dicembre 2024, la società ha scorporato la sua attività di concessionaria in una nuova entità quotata, Automob, semplificando le operazioni per concentrarsi sul noleggio.

La ristrutturazione supporta la strategia di Vamos di maggiore agilità e chiarezza, concentrandosi sul segmento principale del noleggio.

Gli alti tassi di interesse danneggiano la redditività.

La diminuzione dell'utile netto è stata in gran parte attribuita all'aumento delle spese finanziarie causato dagli elevati tassi di interesse.

Nonostante l'aumento del volume d'affari e dei ricavi, il contesto macroeconomico ha continuato a pesare sui risultati aziendali.

Tuttavia, la forza operativa rimaneva evidente.

L'EBITDA consolidato è aumentato del 10,1% su base annua, raggiungendo gli 886,7 milioni di R$, mentre il fatturato netto è balzato del 24%, arrivando a 1,33 miliardi di R$.

La crescita è stata trainata dalla forte domanda in tutti i settori di attività e dalle vendite record di veicoli usati.

Le prestazioni operative aumentano la fiducia.

In un'intervista con InfoMoney, il CEO Gustavo Couto ha definito il primo trimestre un "trimestre da record", citando le ottime performance dei ricavi e i miglioramenti operativi.

Le vendite di veicoli usati, tipicamente lente nel primo trimestre a causa di fattori stagionali, hanno superato le aspettative.

Anche gli indicatori chiave sono migliorati, con tassi di occupazione che hanno raggiunto l'85%, grazie a una maggiore diversificazione settoriale.

Sebbene l'agroindustria rappresenti ancora circa il 30% della domanda, la logistica e altri settori stanno assumendo un ruolo sempre più importante nel portafoglio.

Vamos ha inoltre ridotto i livelli di inventario e incrementato le vendite di beni usati, indicando un miglioramento nell'utilizzo delle risorse e una gestione della catena di approvvigionamento più reattiva.

Prospettive incerte per Vamos a seguito della ristrutturazione.

Nonostante le continue difficoltà economiche, Vamos ha mantenuto le previsioni per il 2025 e gli obiettivi strategici a lungo termine.

L'azienda punta a ridurre il rapporto debito netto/EBITDA a 3,0x-3,2x, rispetto al 3,3x di fine quarto trimestre 2024.

Prevede che l'EBITDA per l'intero anno raggiungerà i 4 miliardi di R$, con 2 miliardi di R$ di investimenti di capitale e un livello inferiore di investimenti di capitale netti.

L'utile netto è previsto tra i 450 e i 550 milioni di reais.

Nell'ambito del suo programma Sempre Novo, Vamos prevede di noleggiare beni per un valore di 1 miliardo di reais e di rinnovare contratti per veicoli attualmente in uso per un valore di 700 milioni di reais.

Secondo InfoMoney, lo spin-off di Automob rappresenta un punto di svolta strategico, che consente all'azienda di concentrarsi sull'efficienza delle scorte, sulla diversificazione settoriale e sulla redditività a lungo termine.

Sebbene gli alti tassi di interesse continuino a incidere sugli utili, Vamos si sta posizionando per una crescita sostenibile attraverso la disciplina operativa, l'ottimizzazione degli asset e una chiara direzione strategica.