Boeing melihat penurunan 32% dalam penghantaran pada Q2

Pengeluar pesawat terkepung Boeing merekodkan kejatuhan 32% dalam penghantaran kapal terbang komersialnya pada suku kedua tahun fiskal semasa berbanding tahun lepas.

Kejatuhan itu berlaku berikutan penelitian kawal selia yang lebih tinggi ke atas syarikat yang dicetuskan oleh episod pintu runtuh pada pertengahan penerbangan pada bulan Januari, terutamanya apabila pesawat syarikat itu telah melihat dua kemalangan maut pada 2018 dan 2019 yang mengorbankan 346 penumpang, dan membawa ia di bawah pengimbas Jabatan Kehakiman AS.

Apakah nombornya?

Menurut data yang dikongsi oleh Boeing pada hari Selasa, ia menghantar 92 pesawat pada Q2FY25, berbanding 136 pesawat yang dihantar dalam tempoh yang sama tahun lepas- penurunan sebanyak 32.25%.

Tahun setakat ini, penghantaran syarikat jatuh sebanyak 34.21% kepada 175 pesawat berbanding 266 pesawat yang dihantar dalam tempoh yang sama tahun lepas.

Boeing masih belum mengeluarkan keputusan kewangan suku tahunannya dan data mungkin diubah suai dalam keputusan akhir.

Menurut Reuters, syarikat itu menyerahkan lima 777 kapal kargo, termasuk dua daripada jet itu kepada Air China. Reuters sebelum ini melaporkan bahawa penghantaran badan lebar ke China telah disambung semula selepas dihentikan pada musim bunga ini kerana semakan peraturan China.

Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) telah menghentikan pengembangan pengeluaran Boeing 737 MAX sebagai tindak balas kepada insiden letupan palam pintu dan dakwaan bahawa oleh pemberi maklumat bahawa syarikat itu telah mengambil jalan pintas untuk menghasilkan pesawat dengan lebih cepat.

Yang pasti, walaupun penghantaran lebih rendah, Boeing masih mempunyai tunggakan penghantaran sebanyak 5,625 pesawat, setakat 31 Mei tahun ini.

Gangguan teknikal berterusan, FAA mengarahkan pemeriksaan pesawat

Pada hari Isnin, FAA telah mengarahkan pemeriksaan ke atas 2,612 daripada 737 kapal terbangnya menyatakan bahawa terdapat ketidakpastian mengenai fungsi topeng oksigen dalam pesawat itu.

Hanya sehari kemudian, sebuah jet Boeing United Airlines kehilangan roda gear pendaratan utama semasa berlepas dari Los Angeles tetapi kemudian selamat mendarat di Denver.

Dalam perkembangan yang lebih ketara, Boeing juga telah bersetuju untuk mengaku bersalah terhadap pertuduhan jenayah yang berpunca daripada dua kemalangan maut dan pelanggaran perjanjian yang dimeterainya dengan DoJ pada 2021 berkaitan nahas itu. Mengaku bersalah dan membayar denda akan menyelamatkan Boeing daripada dibicarakan.