Badan auto China memberi amaran draf tarif EU ke atas EV China menimbulkan risiko besar

Persatuan Pengilang Automobil China (CAAM) telah menyatakan tentangan keras terhadap draf semakan Kesatuan Eropah mengenai tarif punitif ke atas kenderaan elektrik (EV) buatan China.

Pendirian itu dilaporkan oleh penyiar negara China CCTV pada hari Rabu, menonjolkan kebimbangan mengenai potensi kesan ke atas operasi perniagaan dan pelaburan China di Eropah.

Suruhanjaya Eropah mendedahkan draf terbaharu siasatannya terhadap dakwaan subsidi untuk EV China pada hari Selasa.

Suruhanjaya, yang bertanggungjawab menetapkan dasar perdagangan EU, terus menegaskan bahawa pengeluar EV China telah menerima subsidi yang besar.

Akibatnya, ia telah mencadangkan mengenakan tarif sehingga 36.3% ke atas syarikat kereta China. Cadangan ini menandakan sedikit pelarasan daripada duti maksimum yang dirancang awal sebanyak 37.6% yang ditetapkan pada bulan Julai.

Tarif yang disemak adalah sebahagian daripada penyiasatan yang lebih luas tentang amalan kompetitif pengeluar EV China, yang EU percaya mengganggu keadaan pasaran di Eropah.

Tarif yang tinggi bertujuan untuk mengatasi apa yang EU anggap sebagai persaingan tidak adil akibat daripada subsidi ini.

Ketidakpastian untuk perniagaan Cina di Eropah

CAAM telah mengkritik sekeras-kerasnya tarif yang disemak, dengan menyebut "risiko dan ketidakpastian yang besar" untuk perusahaan China yang beroperasi dan melabur dalam pasaran Eropah.

Persatuan itu berhujah bahawa langkah sedemikian menjejaskan keyakinan di kalangan perniagaan China dan boleh membawa kepada kesan buruk terhadap operasi mereka. Menurut CAAM, tarif yang dicadangkan boleh menghalang pelaburan masa depan dan merumitkan usaha niaga sedia ada di Eropah.

Persatuan itu juga berpendapat bahawa tarif yang tinggi akan memberi kesan negatif kepada industri automotif EU yang lebih luas.

CAAM mendakwa bahawa tarif boleh menghalang pembangunan sektor automotif EU, mengurangkan peluang pekerjaan tempatan, dan menghalang pencapaian matlamat pembangunan hijau dan mampan.

Kumpulan itu menekankan bahawa tarif boleh mengganggu usaha untuk memupuk pasaran automotif yang kompetitif dan mesra alam di Eropah.

Tindak balas dasar perdagangan EU menghadapi kritikan

Keputusan Suruhanjaya Eropah mencerminkan ketegangan yang berterusan antara EU dan China berhubung amalan perdagangan dan subsidi.

Siasatan Suruhanjaya terhadap EV China adalah sebahagian daripada strategi yang lebih luas untuk menangani kebimbangan mengenai persaingan tidak adil dan herotan pasaran.

Pendekatan EU bertujuan untuk memastikan medan permainan yang sama rata bagi pengeluar Eropah sambil menangani cabaran yang ditimbulkan oleh dinamik perdagangan global.

Sebagai tindak balas, CAAM telah menyuarakan kebimbangannya tentang potensi kesan jangka panjang tarif sedemikian terhadap hubungan perdagangan dua hala antara China dan EU.

Kritikan persatuan itu menggariskan implikasi yang lebih luas daripada dasar perdagangan terhadap operasi perniagaan antarabangsa dan iklim pelaburan.