Saham Nikola: pembuat jutawan berpotensi atau Fisker lain?

Nikola Corp (NASDAQ: NKLA) mempunyai pelabur tertanya-tanya sama ada ia boleh mengikuti Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) dalam mencipta kekayaan yang besar atau jika ia berada di laluan yang serupa dengan Fisker Inc, yang tunduk kepada tekanan industri dan mengisytiharkan muflis pada bulan Jun.

Pelabur awal Tesla telah melihat keuntungan yang ketara berkat kelebihan penggerak pertamanya dalam pasaran kenderaan elektrik (EV).

Sebaliknya, Fisker bergelut dengan permintaan yang merosot dan gagal mengekalkan kestabilan kewangan.

Jadi, di manakah Nikola berdiri?

Nikola sedang membakar wang tunai seperti tiada hari esok

Nikola sedang menghadapi cabaran kewangan yang boleh menimbulkan masalah kepada pelaburnya.

Baru-baru ini, syarikat itu melaksanakan pemisahan saham terbalik 1-untuk-30 untuk mengekalkan penyenaraiannya di Bursa Saham Nasdaq—bendera merah yang menandakan potensi kelemahan.

Kadar pembakaran tunai Nikola adalah membimbangkan, dengan aliran tunai operasi kira-kira negatif $459 juta sepanjang tahun lalu.

Sehingga penghujung suku kewangan kedua, syarikat itu hanya mempunyai suku juta tunai dan setara tunai manakala hutang jangka panjang dan liabiliti pajakan kewangannya melebihi $266,000.

Selain itu, Nikola telah mengeluarkan beberapa nota boleh tukar, yang, apabila ditukar kepada ekuiti biasa, akan meningkatkan lagi kiraan sahamnya.

Bulan lalu, Nikola mengeluarkan satu lagi bon boleh tukar, mengumpul $80 juta dalam hasil kasar, dan merancang untuk mengeluarkan tambahan $80 juta dalam bon boleh tukar sementara menunggu kelulusan pemegang saham.

Pada 2023, pampasan berasaskan saham syarikat berjumlah $75.4 juta.

Walaupun pengurusan mengunjurkan pengurangan kepada kira-kira $30 juta pada 2024, ini masih mewakili lebih 10% daripada permodalan pasaran semasa Nikola.

Selain itu, Nikola menghadapi persaingan sengit daripada Tesla Semi, yang mengancam untuk membayangi usahanya dalam sektor trak.

Sekiranya anda membeli saham Nikola pada bulan September?

Rekod prestasi syarikat yang terlalu menjanjikan dan tidak menghantar hanya menambahkan kebimbangan pelabur.

Pada 2023, Nikola mengunjurkan 3,500 penghantaran kenderaan elektrik bateri (BEV) dan 2,000 penghantaran kenderaan elektrik sel bahan api (FCEV), tetapi hanya menguruskan 79 BEV dan 35 FCEV.

Jangkaan hasil juga jatuh secara drastik, dengan firma itu menjana hanya $36 juta tahun lepas, penurunan mendadak daripada jangkaan $1.41 bilion.

Namun, ada secebis harapan. Nikola melaporkan peningkatan 80% dalam penghantaran trak sel bahan api hidrogennya untuk 2024, yang menyumbang kepada peningkatan lebih empat kali ganda dalam hasil kepada $31.3 juta pada suku terbarunya.

Peningkatan ini telah menyebabkan Wall Street mengekalkan penarafan "berat badan berlebihan" pada saham Nikola, dengan harga sasaran purata $16.80.

Pelabur harus meneruskan dengan berhati-hati. Walaupun prestasi terkini menunjukkan tanda-tanda pemulihan, beberapa suku yang kukuh tidak semestinya menunjukkan arah aliran yang mampan.

Kemunduran dalam prestasi kewangan boleh membawa kepada penurunan selanjutnya dalam harga saham Nikola.