Penyusunan semula KLM ditetapkan untuk meningkatkan keuntungan sebanyak €450 juta setiap tahun dengan pemotongan kos dan pembaharuan armada

LM telah mengumumkan rancangan penstrukturan semula yang bertujuan untuk meningkatkan keuntungannya sebanyak €450 juta setahun dalam beberapa tahun akan datang.

Syarikat penerbangan Belanda itu bergelut dengan peningkatan kos, termasuk kakitangan, yuran lapangan terbang dan perbelanjaan peralatan, walaupun pertumbuhan hasil yang kukuh.

Pelan itu, yang memfokuskan pada pemotongan kos, meningkatkan kecekapan, dan menambah baik keuntungan, termasuk pelbagai perubahan seperti mengoptimumkan susun atur pesawat dan meneroka penyumberan luar.

Ketua Pegawai Eksekutif KLM, Marjan Rintel, menyatakan bahawa walaupun langkah itu menyakitkan, ia perlu untuk masa depan jangka panjang syarikat penerbangan itu.

KLM berusaha untuk meningkatkan margin keuntungan kepada 8% menjelang 2026

Dalam usahanya untuk mencapai margin keuntungan sebanyak 8% dalam tempoh tiga tahun akan datang, KLM telah melancarkan satu siri "langkah tegas."

Syarikat penerbangan itu memberi tumpuan kepada meningkatkan produktiviti dan memudahkan organisasinya.

Walaupun syarikat itu merancang untuk mengelakkan pemberhentian, ia sedang meneroka penyumberan luar perkhidmatan tertentu dan berpotensi melepaskan diri daripada aktiviti bukan teras.

Usaha ini bertujuan untuk menangani kekurangan kakitangan dan peralatan yang telah menghalang operasi, dengan penekanan khusus untuk meningkatkan aliran pendapatan.

KLM sedang mengkaji cara untuk mengoptimumkan susun atur pesawatnya agar muat lebih ramai penumpang dan meningkatkan hasil.

Di samping itu, syarikat penerbangan itu sedang menguji perkhidmatan katering yang dipertingkatkan dan merancang untuk memperkenalkan produk dalam penerbangan tambahan.

KLM menjangkakan inisiatif ini akan meningkatkan hasil tahunannya sekurang-kurangnya €100 juta sebagai sebahagian daripada strategi yang lebih luas untuk mengatasi peningkatan kos operasi sambil mengekalkan kepuasan penumpang.

Pembaharuan armada akan diutamakan kerana pemotongan kos meningkatkan aliran tunai

CFO Bas Brouns mengumumkan bahawa usaha mengurangkan kos akan meningkatkan aliran tunai syarikat, yang akan membolehkannya meneruskan program pembaharuan armadanya.

KLM merancang untuk melabur berbilion-bilion bagi menggantikan armadanya yang sudah tua dengan pesawat yang lebih senyap, bersih dan lebih jimat bahan api.

Pelaburan ini adalah penting untuk masa depan syarikat penerbangan itu, kerana ia akan membantu mengurangkan kos operasi dan meningkatkan pengalaman pelanggan, akhirnya meningkatkan kelebihan daya saing syarikat dalam pasaran.

Kekurangan kakitangan telah menjadi cabaran berterusan untuk KLM, kerana syarikat penerbangan itu bergelut untuk merekrut lebih ramai pekerja dalam pasaran buruh Eropah yang kompetitif.

Pelan penstrukturan semula termasuk pilihan untuk memudahkan operasi, menyelaraskan perkhidmatan bertindih, dan mungkin menyumber luar fungsi bukan kritikal.

Semasa KLM mengambil langkah untuk melindungi pekerjaan, syarikat itu mungkin melepaskan operasi bukan teras tertentu jika mereka tidak menyumbang secara langsung kepada perniagaan penerbangannya.

Keuntungan KLM merosot pada 2023 walaupun pertumbuhan hasil

KLM menyaksikan penurunan mendadak dalam keuntungannya pada 2023, turun kepada €650 juta daripada €706 juta pada 2022, walaupun terdapat pertumbuhan hasil yang ketara.

Pendapatan syarikat penerbangan itu terjejas berikutan kos operasi yang lebih tinggi, ditambah lagi dengan kelewatan penyelenggaraan dan gangguan cuaca.

Walaupun hasil meningkat sebanyak €1.4 bilion kepada €12.1 bilion, syarikat penerbangan itu tidak dapat menyamai sasaran prestasinya, menyebabkan keperluan untuk inisiatif penjimatan kos yang ketara pada tahun-tahun akan datang.