Saham Spirit Airlines (SAVE) jatuh lagi 40%: apakah yang menyebabkan penurunan ini?

Spirit Airlines Inc (NYSE: SAVE) telah menjadi mimpi ngeri yang tidak dapat ditimbulkan oleh pelabur.

Saham syarikat penerbangan tambang ultra rendah itu meningkat 40% lagi pagi ini berikutan laporan bahawa ia sedang mempertimbangkan untuk memfailkan muflis.

SAVE mula-mula cuba menyusun semula kunci kira-kiranya tetapi perbincangannya baru-baru ini lebih berkaitan dengan pemfailan Bab 11, menurut sumber yang bercakap dengan Wall Street Journal hari ini dengan syarat tidak mahu namanya disiarkan.

Saham Spirit Airlines bernilai lebih $16 pada awal tahun ini berbanding $1.40 sahaja pada masa penulisan.

Spirit Airlines memerlukan JetBlue untuk terus hidup

Spirit Airlines memulakan tahun ini dengan harapan bahawa ia akan bergabung dengan JetBlue Airways Corporation (NASDAQ: JBLU) untuk menjadi syarikat penerbangan AS yang kelima terbesar.

Walau bagaimanapun, impian itu runtuh dengan cepat selepas keputusan persekutuan bahawa penggabungan sedemikian akan menjejaskan persaingan dan pengembara udara yang mementingkan harga.

Kegagalan untuk bersatu dengan JetBlue berikutan jualan yang lemah dan rentetan kerugian yang menyebabkan SAVE bersendirian untuk menangani hutang $3.3 bilion.

Laporan WSJ mengesahkan bahawa penggabungan tersebut mungkin mengenai pengembangan untuk JBLU tetapi ia adalah soal hidup dan mati untuk Spirit Airlines.

Walau bagaimanapun, syarikat penerbangan yang berpangkalan di Florida itu masih belum mengesahkan bahawa ia memang sedang mempertimbangkan untuk memfailkan kebankrapan Bab 11.

Malah sebelum laporan hari ini, tiada seorang pun penganalisis Wall Street mempunyai penarafan "beli" pada saham Spirit Airlines Inc.

Adakah kebankrapan SAVE menjadikan JBLU lebih menarik?

Spirit Airlines mempunyai bon bercagar $1.1 bilion yang akan dibayar dalam tempoh kurang daripada setahun.

Laporan WSJ amat penting sejak Ted Christie – ketua eksekutif Spirit Airlines telah menolak kebimbangan akan muflis pada bulan Jun, dengan mengatakan beliau mempunyai keyakinan yang besar terhadap “Pelan B” syarikat selepas kejatuhan perjanjian JetBlue.

Tetapi saham terus jatuh dalam beberapa bulan kebelakangan ini kerana SAVE gagal memperoleh keuntungan malah memberi amaran tentang kerugian yang lebih curam pada S3 disebabkan "pertempuran persaingan sengit". Masalah dengan enjin Pratt & Whitney juga mendorongnya untuk menghentikan beberapa pesawat Airbusnya.

Saham rakan sebaya JetBlue Airways dan Frontier Airlines berada dalam keputusan hijau untuk menulis kerana masalah SAVE boleh bermakna lebih banyak perniagaan dan peningkatan bahagian pasaran untuk syarikat penerbangan bajet yang lain.

Walau bagaimanapun, perlu dinyatakan bahawa kedua-dua JBLU dan ULLC hanya "memegang" saham undian semasa menulis. Kedua-dua mereka pada masa ini pergi untuk harga yang melebihi objektif harga purata penganalisis Wall Street juga.