Tesla dikecualikan daripada program insentif pembeli EV yang dicadangkan California, penurunan saham: 'Ini gila'

Gabenor California Gavin Newsom telah melancarkan rancangan kontroversi untuk memberikan rebat negeri kepada pembeli kenderaan elektrik (EV), dengan berkesan mengecualikan Tesla Inc. daripada program itu.

Keputusan itu mempertandingkan Newsom, calon calon presiden Demokrat, dengan Ketua Pegawai Eksekutif Tesla Elon Musk, sekutu Republikan terkemuka dan tokoh penting dalam pasukan peralihan Presiden Donald Trump yang dipilih.

Inisiatif Newsom, yang diumumkan pada hari Isnin, bertujuan untuk but semula program rebat yang California dihentikan secara berperingkat pada 2023 jika Trump memansuhkan kredit cukai persekutuan $7,500 EV.

Tetapi cadangan Newsom juga akan "termasuk perubahan untuk mempromosikan inovasi dan persaingan dalam pasaran ZEV," garis yang mencadangkan negeri akan cuba mengehadkan kredit kepada bahagian pasaran yang lebih kecil daripada Tesla.

"Ini mengenai mewujudkan keadaan pasaran untuk lebih banyak pembuat kereta ini berakar umbi," kata pejabat Newsom kepada Bloomberg News, sambil menambah bahawa butirannya tertakluk kepada rundingan perundangan.

Musk bertindak balas terhadap berita mengenai X.

"Walaupun Tesla adalah satu-satunya syarikat yang mengeluarkan EV mereka di California! Ini gila," katanya.

Saham Tesla jatuh 2.9% dalam dagangan New York berikutan berita itu.

Pengecualian Tesla mencetuskan ketegangan politik dan pasaran

Pengecualian Tesla daripada rebat yang dicadangkan menandakan keretakan politik yang lebih mendalam antara Newsom dan Musk.

Penguasaan Tesla dalam pasaran EV California telah berkurangan, dengan bahagian pendaftaran EVnya menurun kepada 54.5% dalam tempoh tiga suku pertama 2024, turun daripada 63% dalam tempoh yang sama tahun sebelumnya.

Dalam laporan Bloomberg, Gene Munster, rakan kongsi pengurusan Deepwater Asset Management, mengkritik cadangan itu, dengan menyatakan, "Ini adalah tamparan di muka Tesla."

Hubungan Musk dengan California telah penuh dengan konflik.

Pada 2021, Tesla memindahkan ibu pejabatnya ke Texas, memetik kekecewaan terhadap persekitaran kawal selia California.

Keputusan itu menyusuli pertikaian mengenai penutupan COVID-19, yang Musk mengejek sebagai "fasis."

Walaupun ketegangan ini, California kekal sebagai pasaran domestik terbesar Tesla, dengan syarikat itu menyumbang lebih separuh daripada semua EV yang dijual di negeri ini.

Dasar EV di persimpangan di bawah Trump

Pelan rebat Newsom juga menggariskan perjuangan California yang lebih luas untuk melindungi dasar iklim progresifnya daripada agenda deregulasi Trump.

Trump telah berikrar untuk menarik balik subsidi EV persekutuan dan piawaian kecekapan bahan api, memanggilnya sebagai "mandat EV."

Semasa penggal pertamanya, Trump menyasarkan keupayaan California untuk menetapkan piawaian pelepasan yang lebih ketat di bawah Akta Udara Bersih, dan pentadbirannya yang akan datang dijangka memperbaharui usaha tersebut.

California dan beberapa negeri lain, termasuk Oregon dan Colorado, pada masa ini menetapkan piawaian pelepasan kenderaan mereka sendiri, yang diikuti oleh lebih daripada sedozen negeri.

Dengan mengecualikan Tesla, Newsom nampaknya menunjukkan hasratnya untuk memupuk persaingan di kalangan pengeluar EV, walaupun dia meletakkan dirinya sebagai pemimpin iklim yang bersedia untuk berhadapan dengan Musk, sekutu Trump.

'Semangat haiwan', bukan asas yang memacu keuntungan Tesla: UBS

Penganalisis di UBS Group AG telah memberi amaran kepada pelabur bahawa kenaikan saham Tesla baru-baru ini lebih didorong oleh sentimen pasaran berbanding peningkatan dalam asasnya.

Syarikat itu telah menambah lebih daripada $350 bilion dalam permodalan pasaran sejak hari pilihan raya.

"Peningkatan saham Tesla kebanyakannya didorong oleh semangat/momentum haiwan," Joseph Spak, seorang penganalisis di UBS, menulis dalam satu laporan.

"Mengalih keluar kredit cukai pengguna untuk pembelian kenderaan elektrik boleh memaksa Tesla terpaksa mengurangkan harga," tambah Spak.

Pelabur menjangkakan bahawa pakatan Trump-Musk boleh memanfaatkan Tesla, berpotensi memperkenalkan standard kebangsaan untuk kereta pandu sendiri, yang akan memudahkan pelancaran perkhidmatan teksi autonomi.

Spak bagaimanapun menyatakan bahawa walaupun dasar Trump mungkin memihak kepada AI dan usaha niaga kenderaan autonomi, Tesla tidak mempunyai robotaxi sedia untuk pasaran untuk mendapat manfaat daripada perubahan peraturan ini.

Dia mengekalkan penarafan jualan pada saham sambil menaikkan sasaran harganya kepada $226 daripada $197.