Analisis: AS mungkin bergelut untuk menggantikan minyak Kanada jika Trump mengenakan tarif

Analisis: AS mungkin bergelut untuk menggantikan minyak Kanada jika Trump mengenakan tarif
Sayantan Sarkar
09 Dis 2024, 22:11 PTG
  • AS mungkin bergelut untuk menggantikan penghantaran minyak Kanada dan Mexico kerana terdapat pilihan terhad.
  • US Midwest terutamanya lebih bergantung kepada minyak mentah Kanada kerana ia tidak mempunyai akses yang mencukupi kepada minyak bawaan laut.
  • Commerzbank percaya bahawa mengenakan tarif ke atas Kanada dan Mexico boleh menjejaskan rancangan tenaga murah Trump.

AS mungkin mendapati sukar untuk menggantikan penghantaran minyak mentah dari Kanada dan Mexico jika Presiden terpilih Donald Trump mengenakan tarif yang tinggi ke atas kedua-dua negara.

Dalam senario yang lebih teruk, kilang penapisan di AS mungkin terpaksa menanggung kerugian besar untuk mengimport minyak dari kedua-dua negara.

Banyak spekulasi selepas laporan mendakwa Trump berkemungkinan akan mengenakan tarif 25% ke atas barangan yang diimport dari Kanada dan Mexico.

Apa yang menarik ialah laporan-laporan ini mendakwa bahawa tarif juga akan dikenakan ke atas minyak mentah yang diimport dari kedua-dua negara ini.

Penghantaran dari Kanada dan Mexico tidak boleh diganti

Import minyak dari kedua-dua negara ini, khususnya Kanada tidak boleh diganti dari segi kualiti atau kuantiti, menurut pakar.

Menurut data dari Pentadbiran Maklumat Tenaga AS, negara itu mengimport 6.64 juta tong sehari minyak mentah dalam lapan bulan pertama 2024.

Kanada menyumbang 4.08 juta tong sehari dan Mexico untuk 478,000 tong sehari daripada jumlah tong yang diimport dalam lapan bulan pertama tahun ini, data menunjukkan.

"Oleh itu, Kanada adalah pembekal minyak paling penting AS, Mexico menduduki tempat kedua," kata Carsten Fritsch, penganalisis komoditi di Commerzbank AG.

Presiden terpilih Trump memihak kepada lebih banyak pengeluaran minyak dan gas di AS.

Walau bagaimanapun, "Adalah mustahil untuk menggantikan jumlah ini dalam jangka pendek dengan meningkatkan pengeluaran domestik, terutamanya kerana minyak syal AS yang ringan dan rendah sulfur bukanlah pengganti yang mencukupi untuk jenis minyak berat yang kaya dengan sulfur dari Kanada dan Mexico. , Fritsch berkata.”

Pengeluaran minyak sudah menghampiri paras rekod di AS. Menurut data EIA, pengeluaran minyak berada pada 13.513 juta tong sehari pada minggu berakhir 29 November.

AS adalah pengeluar dan pengguna minyak mentah terbesar.

Pilihan terhad untuk kilang penapisan AS

"Tarif tidak mengubah bekalan dan permintaan untuk minyak mentah, ia hanya mengehadkan pilihan untuk penapisan AS," kata Rohit Rathod, penganalisis kanan pasaran minyak di Vortexa, kepada Invezz.

Rathod berkata bahawa penapis boleh mengisi semula tong Kanada dengan sama ada mengeksport kurang minyak mentah manis AS, yang akan menyukarkan kilang penapisan secara optimum.

Pilihan mahal lain ialah mengimport minyak mentah Amerika Latin serta tong jarak jauh dari Timur Tengah.

Rathod menyatakan:

Di AS, gred minyak mentah yang berat dihasilkan di Teluk Mexico, di mana pengeluaran telah tidak berkembang.

Menurut Commerzbank, mengimport minyak mentah dari negara lain tidak mungkin.

“Venezuela harus diketepikan sebagai pembekal berpotensi minyak mentah berat atas sebab-sebab yang jelas. Perkara yang sama berlaku untuk Rusia dan Iran.,” kata Fritsch.

Import minyak AS dari Arab Saudi boleh diperluaskan.

“Bagaimanapun, walaupun pada waktu puncak sekitar 20 tahun lalu, ini hanya separuh daripada import minyak dari Kanada hari ini.

Selain itu, masalah kualiti yang berbeza-beza juga timbul di sini,” tambah Fritsch.

Tol berat ke atas kilang penapisan dan pengguna

Jika penghantaran minyak Kanada dan Mexico tidak boleh diganti, kilang penapisan AS perlu membayar tarif hukuman atau pembekal dari kedua-dua negara perlu mengurangkan harga mereka dengan ketara, menurut bank Jerman itu.

"Ia mungkin akan menjadi gabungan kedua-duanya," kata Fritsch.

Ini akan membawa kepada kenaikan kos pemprosesan minyak di AS, dan juga akan menjadikan harga bahan api lebih mahal untuk pengguna.

Terutamanya, di Midwest AS, di mana kilang penapisan sangat bergantung pada penghantaran Kanada, harga petrol akan meningkat.

"Ini akan membawa kepada harga petrol yang lebih tinggi di pasaran ini (US Midwest) dan margin penapisan yang lemah untuk penapisan yang boleh membawa kepada kemungkinan penutupan juga," kata Rathod.

Pengguna AS sangat sensitif tentang harga petrol. Oleh itu, amat sukar untuk mengandaikan bahawa kerajaan akan mengenakan tarif yang begitu tinggi ke atas Kanada dan Mexico.

Rathod berkata bahawa kemungkinan tarif di Kanada dan Mexico adalah sangat tidak mungkin.

Menggemakan nada yang sama, Fritsch dari Commerzbank berkata bahawa tidak mungkin AS akan mengenakan tarif sedemikian "kerana jika tidak, matlamat Trump untuk memastikan tenaga murah di AS akan terjejas".

Sementara itu, Rathod percaya bahawa jika memang Trump meneruskan dengan tarif ini, Mexico tidak akan terjejas teruk.

“Mexico boleh mengelak tarif ini dengan mengeksport kepada pembeli Eropah dan Asia dan membebaskan beberapa tong Timur Tengah masuk ke pasaran ini,” katanya.

Di samping itu, "TMX (talian paip Trans Mountain Expansion) boleh membantu tetapi ia dikekang oleh sekatan kapal di Vancouver serta kapasiti saluran paip. Jadi untuk membersihkan tong mereka, penjual Kanada perlu menawarkan diskaun kepada pembeli AS”, tambah Rathod.