tarif Trump? Tiada masalah, kata CEO Rolls-Royce

Ketua Pegawai Eksekutif Rolls-Royce, Chris Brownridge, seperti kebanyakan pengimport, menyedari rancangan Presiden Donald Trump yang akan mengenakan pelbagai tarif ke atas pelbagai negara.

Bagaimanapun, dia tetap tidak terganggu, memetik bahawa perniagaan jarang menjadi lebih baik untuk pembuat kereta mewah itu, yang produknya bermula pada $370,000.

Ketahanan syarikat, terutamanya dalam menghadapi halangan perdagangan yang berpotensi, menggariskan dinamik unik pasaran ultra-mewah.

Rekod jualan didorong oleh komisen yang dipesan lebih dahulu

Pembuat kereta itu, kini meraikan tahun ke-121, menjual lebih 5,000 kenderaan pada 2024, mencapai tahun jualan ketiga tertinggi pernah.

Kejayaan ini datang walaupun syarikat itu mengeluarkan model Cullinan SUV dan Ghost sedan yang dikemas kini pada pertengahan tahun, satu langkah yang biasanya memperlahankan jualan apabila pelanggan menunggu versi yang lebih baharu.

Walau bagaimanapun, ini mempunyai sedikit impak kepada prestasi Rolls-Royce.

Syarikat itu menyatakan bahawa komisennya yang dipesan lebih dahulu, di mana pelanggan membayar harga premium untuk penyesuaian sekali sahaja seperti jahitan khusus atau jam tersuai yang disepadukan ke dalam dash, merupakan bahagian perniagaannya yang berkembang pesat.

Pesanan yang dipesan lebih dahulu melonjak 10% tahun ke tahun dan Rolls-Royce banyak melabur dalam bidang ini, membelanjakan $370 juta untuk mengembangkan tawaran tersebut dan meningkatkan bilangan Pejabat Persendirian (ruang istirahat pelanggan) di seluruh dunia, tempat pelanggan mereka ciptaan tersuai mereka.

Dipesan lebih dahulu bermakna lebih banyak masa, hasil dan keuntungan

"Apa yang kami lihat ialah peningkatan sebenar dalam permintaan untuk kereta yang dipesan lebih dahulu," kata Brownridge kepada Yahoo Finance dalam satu temu bual.

Bagi Rolls-Royce, penyesuaian yang dipesan lebih dahulu bermakna lebih banyak masa untuk mencipta kereta unik ini, serta meningkatkan hasil dan keuntungan.

Walaupun Rolls tidak mendedahkan angka marginnya untuk komisen ini, secara amnya, penyesuaian menjana margin keuntungan yang lebih tinggi daripada binaan standard.

Kesan tarif yang berpotensi ke atas pasaran AS

Satu cabaran yang berpotensi untuk rancangan pertumbuhan Rolls-Royce, khususnya di AS, yang merupakan pasaran terbesar syarikat, ialah ancaman tarif ke atas barangan antarabangsa, terutamanya barangan mewah.

“Jika anda meletakkan tarif pada harga barangan, ia akan memberi sedikit kesan kepada permintaan, … dan jika ia barangan mewah, mungkin terdapat keanjalan harga yang lebih tinggi. Itulah yang saya jangkakan di Rolls-Royce,” kata Brownridge, membayangkan bahawa kenaikan harga mungkin akan menjejaskan permintaan.

Sebagai contoh, tarif 10% boleh menaikkan harga Rolls-Royce sebanyak $50,000 atau bahkan $100,000 untuk kereta yang disesuaikan dan dipilih dalam julat $1 juta.

Walaupun untuk pelanggan Rolls-Royce yang sangat bernilai bersih, perbelanjaan tambahan yang begitu ketara adalah tidak diingini.

Jangkauan global memberikan daya tahan

Walaupun terdapat ancaman tarif, Brownridge sebahagian besarnya kekal optimistik.

"Kami tidak bergantung pada mana-mana pasaran, kami mempunyai pelanggan di setiap sudut dunia, dan itulah cara kami menjalankan perniagaan kami," kata Brownridge.

“Tetapi walaupun begitu, AS adalah pasaran yang sangat penting bagi kami dan saya fikir kami berada dalam kedudukan yang baik tanpa mengira apa yang berlaku dengan tarif,” tambahnya.

Ini menyerlahkan keyakinan syarikat terhadap pangkalan pelanggan globalnya yang pelbagai dan daya tarikan jenamanya yang berkekalan.