Jualan Tesla di Eropah turun 45% pada bulan Januari di tengah-tengah persaingan yang semakin meningkat dan cabaran politik

Jualan Tesla di Eropah merosot mendadak hampir separuh pada bulan Januari, menandakan salah satu bulan terburuk bagi pembuat kereta itu dalam beberapa tahun kebelakangan ini dalam perkara yang menimbulkan kebimbangan mengenai jualan yang melemahkan pengeluar kereta di rantau ini.

Menurut data daripada Persatuan Pengilang Automobil Eropah (ACEA), Tesla hanya mendaftarkan 9,945 kenderaan di seluruh rantau EU, UK dan EFTA, penurunan sebanyak 45% daripada 18,161 jualan pada Januari 2024.

Menurut data Bloomberg, jualan Eropah Tesla mencecah paras terendah dua tahun, dengan penurunan mendadak dalam pasaran utama.

Di Jerman, pendaftaran jatuh kepada 1,277 kenderaan, paling lemah sejak Julai 2021.

Perancis menyaksikan penurunan yang lebih curam, dengan prestasi pasaran Tesla menjunam sebanyak 63%, yang paling teruk sejak Ogos 2022.

Di UK, syarikat itu kehilangan tempat kepada pesaing China BYD buat kali pertama, walaupun pasaran kenderaan elektrik (EV) keseluruhan berkembang sebanyak 42%.

Walaupun Tesla bergelut, sektor EV Eropah yang lebih luas menunjukkan daya tahan, kata ACEA.

Jualan kereta elektrik bateri di seluruh rantau ini meningkat sebanyak 34% pada bulan Januari, mencecah 124,341 unit dan memperoleh 15% bahagian pasaran.

Bagaimanapun, jumlah pasaran kereta menyusut sebanyak 2.1%, dengan pasaran utama seperti Perancis (-6.2%), Itali (-5.8%) dan Jerman (-2.8%) melaporkan penurunan.

Tindak balas politik di Jerman, Perancis menambah tekanan pada jenama Tesla?

Salah satu faktor yang mungkin di sebalik kemerosotan jualan Tesla ialah peningkatan tentangan pengguna terhadap aktivisme politik Elon Musk.

Ketua Pegawai Eksekutif Tesla telah membuat beberapa langkah kontroversi dalam beberapa bulan kebelakangan ini, termasuk menyokong parti Alternatif untuk Jerman (AfD) sayap kanan Jerman menjelang pilihan raya.

Ini mungkin telah menyumbang kepada penurunan mendadak syarikat itu sebanyak 60% tahun ke tahun di Jerman, pasaran kereta terbesar di Eropah.

Ketua Pegawai Eksekutif jenama EV Polestar berkata baru-baru ini dia memberitahu kakitangan jualan untuk menyasarkan pemilik Tesla yang ditangguhkan oleh dorongan Musk ke dalam politik dan bergema Scholz dalam memanggil sokongan jutawan itu terhadap AfD "sama sekali tidak boleh diterima."

"Kami mendapat ramai orang menulis bahawa mereka tidak menyukai semua ini, " kata Michael Lohscheller kepada Bloomberg.

"Adalah penting untuk mendengar dengan teliti apa yang mereka katakan. Dan saya boleh memberitahu anda, ramai orang mempunyai sentimen yang sangat, sangat negatif."

Matthias Schmidt, seorang penganalisis automotif yang berpangkalan di Jerman, memberitahu Business Insider awal bulan ini bahawa dia menjangkakan penglibatan politik Musk akhirnya memberi kesan kepada jualan Eropah Tesla, dan berkata saingan seperti Polestar mungkin akan mendapat faedah daripada pemilik Tesla yang tidak berpuas hati membuang kenderaan mereka.

Di luar Jerman, pendirian politik Musk telah menarik perhatian di seluruh Eropah.

Presiden Perancis Emmanuel Macron menuduhnya pada bulan Januari cuba campur tangan dalam proses demokrasi di benua itu.

Gangguan rantaian bekalan menjadikan barisan produk Tesla "lapuk"

Selain kebimbangan politik, Tesla telah menghadapi gangguan rantaian bekalan yang dikaitkan dengan pelancaran versi terkini SUV Model Ynya.

Kilang pembuat kereta Berlin itu, yang mengeluarkan Model Y, menghabiskan sebahagian daripada Januari untuk memperlengkap barisan pengeluaran untuk model yang diperbaharui, yang dikenali sebagai Juniper.

Dalam laporan Financial Times, Schmidt mengakui faktor ini mengatakan penurunan jualan Tesla di Jerman mungkin disebabkan pengguna sedang menunggu model Y yang dinaik taraf, yang dijadualkan pada separuh pertama 2025.

Tesla tidak memperkenalkan model baharu di Eropah sejak melancarkan Model Y pada 2021, dan EV terbarunya, Cybertruck, kekal tidak tersedia di UK dan Eropah.

"Ia kelihatan agak sama," kata Philip Nothard, Pengarah Insight dan Strategi di Cox Automotive dalam laporan BI.

Peningkatan masalah kompaun persaingan

Persaingan juga semakin sengit apabila pembuat kereta tradisional meningkatkan usaha EV mereka dalam pasaran EV yang semakin mengecut di seluruh Eropah.

"Gambaran besar ialah pasaran EV yang mengecut di seluruh Eropah. Tetapi Tesla mengecut lebih cepat daripada itu, dan dalam pasaran tertentu, ia mengatasi penurunan itu," kata Dylan Khoo, seorang penganalisis di Argus, kepada BI.

Volkswagen dan jenama Eropah yang lain sedang mempercepatkan pengeluaran untuk memenuhi peraturan pelepasan karbon EU yang lebih ketat, yang membawa kepada penetapan harga yang agresif dan penembusan pasaran yang lebih kukuh.

Januari menyaksikan peningkatan 37% dalam jualan EV di seluruh Eropah berbanding tahun sebelumnya, tetapi bahagian pasaran Tesla menyusut apabila pesaing mendapat tempat.

Kebergantungan Tesla pada dorongan jualan akhir tahun mungkin juga menyumbang kepada permulaan yang buruk pada tahun 2025.

Syarikat itu secara historis meningkatkan penghantaran pada bulan Disember untuk memenuhi sasaran tahunan, dan dorongan tahun lepas adalah sangat agresif.

Menurut data ACEA, Disember 2024 menyumbang 13% daripada penghantaran Eropah Tesla, meningkat daripada 11% tahun sebelumnya, membawa kepada penurunan jualan selepas cuti.

Dengan tekanan yang semakin meningkat daripada pengawal selia, pesaing dan pengguna, bulan-bulan mendatang akan menjadi kritikal dalam menentukan sama ada Tesla boleh mendapatkan semula momentumnya atau jika kedudukan pasarannya di Eropah akan terus terhakis.