Selepas tarif AS dijeda, Mexico mendorong 90% eksport patuh

Mexico berhasrat untuk meningkatkan dengan ketara bilangan syarikat yang mematuhi jualan kepada Amerika Syarikat di bawah perjanjian perdagangan serantau dalam beberapa minggu akan datang, kata Menteri Ekonomi Marcelo Ebrard pada Jumaat, selepas Washington menggantung tarif ke atas barangan Mexico yang memasuki negara itu di bawah perjanjian itu.

Pada satu akhbar, Ebrard mengakui bahawa segmen perusahaan yang bertanggungjawab untuk 10% hingga 12% daripada eksport Mexico mungkin mengalami kesukaran yang besar dalam memenuhi piawaian USMCA, merujuk secara khusus kepada isu dalam sektor kereta.

Untuk menangani kebimbangan ini, Mexico berhasrat untuk terlibat secara langsung dengan pembuat kereta dalam beberapa minggu akan datang untuk memastikan peralihan yang lebih mudah kepada pematuhan terma perjanjian.

Peraturan asal yang kompleks yang ditetapkan oleh USMCA memerlukan sejumlah bahagian kereta, serta keluli dan aluminium yang digunakan dalam pembuatan, adalah dari dalam rantau ini.

Menurut laporan Reuters, sementara pembuat kereta utama termasuk General Motors, Ford, dan Stellantis telah berkempen untuk pengecualian tarif untuk barangan patuh USMCA dan mengalu-alukan pemberhentian tarif, syarikat yang tidak memenuhi keperluan pematuhan ini mungkin menghadapi 25% tarif.

Ebrard juga memaklumkan bahawa pegawai Mexico dan pihak berkuasa perdagangan AS akan bertemu minggu depan untuk meneruskan rundingan mengenai tarif baharu ke atas keluli dan aluminium yang masuk ke AS.

Landskap perdagangan USMCA sebelumnya

USMCA telah mengubah hubungan komersial dengan ketara antara Kanada, Mexico dan AS.

Pada masa ini, lebih daripada 50% eksport Mexico mematuhi USMCA.

Ebrard menjangkakan bahagian itu akan mencapai 85% hingga 90% dalam minggu-minggu akan datang apabila syarikat menyesuaikan diri dengan peraturan perdagangan baharu, yang mungkin menstabilkan hubungan ekonomi antara kedua-dua negara.

Mempunyai lebih pematuhan dengan peraturan USMCA boleh menghasilkan persekitaran dagangan yang lebih baik dan boleh diramal.

Potensi cabaran di hadapan

Jangkaan bahawa pematuhan yang lebih tinggi terhadap USMCA berada di kaki langit adalah satu yang positif, tetapi industri tertentu mungkin menghadapi kesukaran untuk menyesuaikan diri dengan piawaian baharu.

Ebrard menyebut sektor auto khususnya sebagai bidang yang boleh menghadapi cabaran, mengatakan bahawa tidak semua syarikat akan dapat dengan mudah beralih kepada piawaian USMCA.

Kerajaan Mexico berhasrat untuk merundingkan syarat yang baik untuk ekonominya sambil memastikan hubungan ekonomi yang teguh antara negara-negara itu.

Presiden Mexico Claudia Sheinbaum menyatakan pada hari Rabu bahawa negara itu mungkin mencari rakan perdagangan baharu berikutan ketegangan ekonomi yang meningkat dengan AS.

Kenyataan Sheinbaum dibuat di tengah-tengah ketidakpastian yang semakin meningkat merentasi pelbagai sektor ekonomi Mexico, khususnya dalam industri automotif.

Menurut Goldman Sachs, AS mengimport kereta dan alat ganti kereta bernilai $181.4 bilion dari Mexico pada 2024, menyumbang hampir 10% daripada ekonomi negara.

Rundingan seterusnya antara Mexico dan AS ini mungkin merupakan peluang penting bagi kedua-dua negara untuk menguruskan cabaran dinamik perdagangan antarabangsa dengan berkesan.