Di luar stok kereta: Tarif Donald Trump mengancam rantaian bekalan auto global

Rancangan Presiden AS Donald Trump untuk mengenakan tarif ke atas kenderaan import menyebabkan gelombang kejutan jauh melangkaui industri auto Detroit.

Dasar itu menambah kepada risiko pelaburan dan bersedia untuk mencecah rantaian bekalan global yang berkaitan dengan sektor automotif yang luas, dengan kemungkinan akibat yang ketara kepada ekonomi sedang pesat membangun seperti Thailand.

Thailand dalam garis silang: hab auto yang terdedah

"Korea Selatan paling terdedah, diikuti Jepun. Dalam ASEAN, Thailand - hab pembuatan serantau - paling terdedah," ahli ekonomi Nomura menulis dalam nota pada 27 Mac mengenai risiko tarif kereta di Asia.

Thailand, pemain utama dalam industri automotif Asia Tenggara, sedang bersiap sedia untuk memberi impak.

Menteri Kewangan negara itu, Pichai Chunhavajira, mengakui bahawa eksport alat ganti kenderaan akan terjejas oleh tarif.

Walaupun Pichai tidak mengukur kesan tepat daripada levi Trump yang akan datang, implikasinya adalah penting.

Thailand ialah hab pengeluaran kereta terbesar di Asia Tenggara, menawarkan rangkaian kilang yang meluas yang membekalkan alat ganti dan bahan mentah kepada pemain global daripada pembuat kereta hingga pengeluar tayar.

Penanda aras Indeks SET di Thailand turun 1% pada hari Jumaat kepada paras terendah seminggu.

Indeks itu adalah kira-kira 16% lebih rendah tahun setakat ini kerana perang perdagangan Trump menyuntik lebih banyak ketidaktentuan ke dalam pasaran yang sudah dilanda skandal korporat, pertumbuhan ekonomi yang lemah, pendapatan korporat yang lemah dan ketidakstabilan politik.

Walaupun penghantaran kereta Thailand menyumbang hanya 4.3% daripada eksportnya ke AS, permintaan global yang lemah boleh menekan penghantaran alat ganti kereta di tempat lain.

Kelemahan di Thailand menekankan kewujudan periuk api pelabur di seluruh dunia apabila pelabur memindahkan beberapa pelaburan daripada pasaran AS yang tidak menentu.

Penganalisis Nomura menulis, "Kesan ini mungkin mengambil sedikit masa untuk menjadi kenyataan tetapi, pada pandangan kami, menimbulkan ancaman jangka sederhana yang jelas kepada salah satu industri terkemuka Thailand."

Tarif 25% ke atas semua kenderaan siap yang diimport dijadualkan berkuat kuasa pada 3 April.

Tarif 25% ke atas alat ganti kereta dijadualkan berkuat kuasa selewat-lewatnya pada 3 Mei.

Perintah eksekutif Trump tidak menamakan China, tetapi ia berkata wabak itu dan kesannya terhadap rantaian bekalan global telah menjejaskan keupayaan AS untuk mengekalkan pangkalan industri domestik yang berdaya tahan.

Ia juga berkata bahawa industri kereta asing "didorong oleh subsidi yang tidak adil dan dasar perindustrian yang agresif, telah berkembang dengan ketara".

Pengumuman tarif menyebabkan saham kereta domestik dan asing jatuh.

Di Asia, pembuat kereta Jepun dan Korea Selatan dijangka berada dalam barisan langsung, dengan saham gergasi kereta Toyota dan Hyundai mencatatkan kerugian mendadak sejak perintah eksekutif ditandatangani.

Di Eropah, saham pembuat kereta juga jatuh, dengan Volkswagen dan BMW Jerman turun 4% sejak Trump menandatangani perintah eksekutif.