Ibu bapa British Airways menandatangani perjanjian Boeing $13bn selepas kejayaan perdagangan AS-UK: mengapa ia penting

Ibu bapa British Airways menandatangani perjanjian Boeing $13bn selepas kejayaan perdagangan AS-UK: mengapa ia penting
Vatsala Gaur
09 Mei 2025, 19:45 PTG
  • IAG membuat tempahan $12.8bn untuk 32 jet Boeing 787-10 untuk British Airways, dengan pilihan untuk 10 lagi.
  • Pesawat Boeing baharu itu bagaimanapun tidak akan dikuasakan oleh Rolls-Royce tetapi enjin GE.
  • Perjanjian itu boleh membuka jalan bagi perjanjian antarabangsa tambahan untuk Boeing.

International Airlines Group, pemilik British Airways, telah membuat tempahan penting untuk 32 jet jarak jauh dari Boeing bernilai hampir $13bn (£9.8bn), sehari selepas perjanjian perdagangan antara UK dan AS membawa kepada pembatalan tarif ke atas enjin jet.

Pengumuman itu, yang dibuat pada hari Jumaat, dibuat hanya sehari selepas United Kingdom dan Amerika Syarikat mencapai persetujuan untuk menghapuskan tarif ke atas komponen aeroangkasa, dalam langkah yang dialu-alukan oleh sektor penerbangan.

IAG sedang membeli 32 Boeing 787-10 Dreamliners, yang akan digunakan dalam armada British Airways. Perjanjian itu, berdasarkan senarai harga Boeing Januari 2025 sebanyak $397 juta setiap pesawat, berjumlah $12.8 bilion.

Kumpulan syarikat penerbangan itu juga telah memperoleh pilihan untuk membeli 10 jet tambahan daripada jenis yang sama pada masa hadapan.

Dalam perjanjian berasingan dengan pengeluar pesawat Eropah Airbus, IAG akan memperoleh 21 pesawat A330-900neo, yang akan digunakan di seluruh operasi Iberia dan Aer Lingusnya.

Perjanjian itu, bernilai kira-kira $8 bilion pada harga tersenarai Airbus sebanyak $374 juta setiap pesawat, termasuk pilihan untuk sehingga 13 pesawat lagi.

IAG menyatakan bahawa ia telah merundingkan "diskaun yang besar" pada kedua-dua tawaran, selaras dengan amalan industri standard.

Pesawat Boeing baharu tidak dikuasakan oleh enjin Rolls-Royce

Masa pesanan itu bertepatan dengan persefahaman perdagangan baharu antara AS dan UK, yang mengakibatkan penyingkiran tarif pada enjin jet Rolls-Royce.

Saham dalam Rolls-Royce meningkat hampir 4% pada hari Khamis berikutan pengumuman pengurangan tarif.

Bagaimanapun, pesawat Boeing baharu yang ditempah oleh IAG tidak akan dikuasakan oleh enjin Rolls-Royce.

Sebaliknya, mereka akan menggunakan enjin yang dikeluarkan oleh General Electric yang berpangkalan di AS, yang tidak akan terjejas oleh tarif terdahulu.

Pesawat Airbus akan dikuasakan oleh Rolls-Royce, dan perolehan mereka dijangka mendapat manfaat secara langsung daripada syarat perdagangan yang dipertingkatkan.

Howard Lutnick, setiausaha perdagangan AS, membayangkan pesanan Boeing dalam ulasan yang dibuat pada hari Khamis, mengatakan bahawa sebuah syarikat yang berpangkalan di UK sedang bersedia untuk membuat pembelian $10bn.

Tahap penuh perjanjian itu disahkan dalam kenyataan IAG pada hari berikutnya.

Urusan dengan IAG boleh membuka jalan untuk lebih banyak tawaran antarabangsa untuk Boeing

“Perintah ini menandakan satu lagi kejayaan dalam program strategi dan transformasi kami dan menggariskan komitmen kami untuk mengukuhkan jenama syarikat penerbangan kami dan meningkatkan cadangan pelanggan kami,” kata Luis Gallego, ketua eksekutif IAG.

Secara berasingan, IAG berkata ia telah melihat "kelembutan baru-baru ini" dalam jualan tiket ekonomi oleh pelancong AS dalam beberapa bulan kebelakangan ini.

Bagaimanapun, ia berkata terdapat "kekuatan" dalam tiket premium seperti kelas perniagaan, yang mengurangkan kesan tersebut.

Saham Boeing telah meningkat pada hari Khamis apabila pengumuman perjanjian AS-UK memaparkan penjualan tiket besar pesawat pengeluar pesawat itu.

Walau bagaimanapun, sementara tempahan pesawat baru secara amnya positif untuk gergasi aeroangkasa itu, Boeing sudah menguruskan tunggakan komersil yang besar bernilai $435 bilion - cukup untuk memastikan barisan pengeluaran sibuk selama hampir sedekad pada tahap pengeluaran 2025 yang diunjurkan.

Pemacu kenaikan saham yang lebih ketara ialah keyakinan pelabur bahawa perjanjian UK boleh membuka jalan bagi perjanjian antarabangsa tambahan.

Boeing sangat bergantung pada jualan global, dengan hampir separuh daripada hasil 2024nya datang daripada pasaran di luar AS.

Halangan perdagangan, termasuk tarif dan langkah balas, menimbulkan ancaman kepada daya saing global Boeing dengan berpotensi melembapkan permintaan dan mengalihkan pesanan ke Airbus, yang sering mengelak sekatan sedemikian.

Dalam satu contoh baru-baru ini, syarikat penerbangan China yang menghadapi tarif lebih daripada 100% memilih untuk membatalkan atau menangguhkan beberapa penghantaran Boeing.