Kemalangan pesawat Air India: penerbangan dengan 242 di dalamnya terhempas sejurus selepas berlepas

Sebuah penerbangan Air India menuju London Gatwick terhempas sejurus selepas berlepas dari Ahmedabad pada petang Khamis.

Boeing 787-8 Dreamliner, yang beroperasi sebagai penerbangan AI171, mempunyai 242 orang di dalamnya, termasuk 2 juruterbang dan 10 kru kabin.

Menurut Direktorat Jeneral Penerbangan Awam (DGCA)-pengawal selia penerbangan awam India, pesawat itu berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Sardar Vallabhbhai Patel pada 1:39 petang IST dari landasan 23.

Tidak lama selepas diterbangkan, juruterbang mengeluarkan panggilan mayday sebelum pesawat itu senyap.

Ia terhempas di luar perimeter lapangan terbang berhampiran Meghaninagar, kawasan awam yang padat penduduknya, menghantar kepulan asap hitam tebal.

DGCA mengesahkan bahawa pesawat itu dikendalikan oleh Kapten Sumeet Sabharwal, seorang kapten jangka panjang dengan 8,200 jam pengalaman terbang, bersama-sama dengan Pegawai Pertama Clive Kundar, yang telah mencatatkan kira-kira 1,100 jam.

Operasi menyelamat ke atas kebakaran dan serpihan di tapak nahas

Tapak nahas itu ditandai dengan serpihan yang terbakar dan asap tebal, seperti yang dirakam dalam rakaman yang beredar di media sosial dan saluran berita.

Perkhidmatan kecemasan bertindak balas dengan pantas, dengan beberapa jentera bomba dan ambulans dihantar ke kawasan itu.

Imej dari tempat kejadian menunjukkan individu ditandu ke dalam ambulans, manakala api menyelubungi sebahagian daripada serpihan pesawat.

Operasi menyelamat diketuai oleh Pasukan Tindak Balas Bencana Kebangsaan (NDRF), yang telah mengerahkan tiga pasukan dari Gandhinagar yang terdiri daripada 90 kakitangan.

Tiga pasukan tambahan sedang digerakkan dari Vadodara.

Polis telah mengesahkan bahawa pesawat itu jatuh di kawasan perumahan, menimbulkan kebimbangan tentang kemungkinan korban darat.

Pesawat Air India itu banyak bahan api untuk perjalanan rentas benua jarak jauhnya, meningkatkan keamatan letupan dan kebakaran berikutnya.

Pegawai masih belum mengesahkan jumlah kecederaan atau kematian.

Isyarat itu hilang beberapa saat selepas berlepas

Data penjejakan penerbangan daripada Flightradar menunjukkan isyarat terakhir daripada pesawat itu diterima hanya beberapa saat selepas berlepas, pada ketinggian 625 kaki.

Penghantaran terakhir berlaku pada 10:08 pagi waktu tempatan (Waktu Sejagat Terkoordinasi 0808), menunjukkan kegagalan bencana berlaku hampir sejurus selepas berlepas.

Lapangan Terbang Gatwick di London, destinasi yang dimaksudkan untuk penerbangan itu, mengesahkan dalam satu kenyataan bahawa penerbangan AI171 telah dijadualkan mendarat pada 18:25 waktu tempatan.

"Kami boleh mengesahkan bahawa penerbangan AI171 yang terhempas semasa berlepas dari Lapangan Terbang Ahmedabad hari ini, dijadualkan mendarat di London Gatwick. Lebih banyak maklumat akan diikuti," kata lapangan terbang itu.

Pelan pemulihan Air India dibayangi

Nahas itu berlaku pada masa Air India sedang mengalami perubahan strategik utama berikutan kembalinya kepada pemilikan Tata Group.

Syarikat penerbangan itu telah mengumumkan salah satu tempahan pesawat terbesar di dunia kerana ia menyasarkan untuk menghidupkan semula rangkaian globalnya dan memanfaatkan pangkalan perjalanan kelas menengah India yang semakin berkembang.

Nahas Khamis menambah senarai insiden penerbangan yang semakin meningkat di seluruh dunia tahun ini, termasuk perlanggaran maut di udara di AS antara helikopter tentera dan pesawat awam awal 2025.

Tumpuan kini beralih kepada menentukan punca kemalangan dan nasib mereka yang berada di atas kapal.