Saham Embraer Brazil meningkat pada pesanan pesawat SAS utama bernilai sehingga $4.6 bilion

Saham Embraer meningkat 5.29% kepada R$81.08 pada hari Selasa. Prestasi saham itu berikutan pengumuman bahawa Scandinavian Airlines (SAS) telah menandatangani tempahan untuk 45 jet E195-E2, dengan pilihan untuk memperoleh 10 lagi, menjadikan jumlah pesanan berpotensi kepada 55.

Menurut saluran media tempatan InfoMoney, saham Embraer meningkat dengan ketara selepas firma itu mengumumkan perjanjian penerbangan komersial yang signifikan dengan Scandinavian Airlines (SAS). Pada 10:59 pagi waktu Brasília.

Urus niaga meningkatkan tunggakan dan prospek pasaran

Separuh daripada pesanan itu dinilai oleh JPMorgan pada kira-kira AS$3.8 bilion berdasarkan harga senarai AS$84.1 juta setiap pesawat.

Jumlah nilai kontrak mungkin mencecah AS$4.6 bilion jika semua pilihan dilaksanakan.

Urus niaga ini juga menambah 12% kepada tunggakan disatukan Embraer, menjadikannya AS$34.5 bilion pada akhir Pameran Udara Paris 2025, selepas penghantaran suku kedua.

Menambah 10 pilihan menjadikan tunggakan itu kepada AS$36.6 bilion—14% lebih tinggi daripada paras pasca-PAS. Penghantaran pesanan, bagaimanapun, akan bermula dari 2028 dan seterusnya mengikut maklumat Embraer mengenai jadual penghantaran.

Pengumuman itu bagaimanapun dilihat sebagai pernyataan keyakinan yang kuat terhadap permintaan untuk keluarga jet Embraer E2, yang telah menyaksikan rentetan pesanan baru-baru ini lebih banyak untuk varian E1 sedia ada.

Nisbah buku kepada bil meningkatkan momentum jualan

Perjanjian SAS meningkatkan nisbah buku kepada bil 2025 Embraer—penunjuk industri utama yang membandingkan pesanan baharu dengan penghantaran—kepada antara 1.41 dan 1.56 kali.

Julat ini berdasarkan 120 pesanan firma yang diperoleh setakat tahun ini dan anggaran penghantaran hingga 2025. Langkah itu membayangkan momentum jualan yang kukuh dan tunggakan yang semakin meningkat, yang mengukuhkan kedudukan pasaran Embraer.

JPMorgan menekankan kepentingan urus niaga itu, menyifatkannya sebagai elemen penting dalam mengesahkan cadangan beliannya pada Embraer dengan harga sasaran R $ 93.

Embraer kini berharga 9.1 kali EV/EBITDA untuk 2026, yang lebih rendah daripada pesaing seperti Boeing (22.8x), Airbus (11.1x) dan Bombardier (8.2x).

Penganalisis mengekalkan pandangan positif

Bradesco BBI juga meluluskan perjanjian itu, mengekalkan penarafan prestasi terbaik pada Embraer dengan sasaran AS$60.00 pada ADR (ERJ) yang didagangkan di New York syarikat.

Angka pesanan firma sahaja menyumbang 15% daripada tunggakan yang dilaporkan pada Q1 2025, menurut bank itu, manakala jumlah nilai (jika opsyen dilaksanakan) adalah sama dengan 18%.

Bradesco BBI berkata urus niaga itu boleh menjana sekitar AS$1.60 dalam nilai semasa bersih sesaham, kira-kira 3% berbanding harga penutupan terakhir ERJ.

Paling penting, perjanjian itu mengesahkan potensi minat terhadap jet E2 terkini, yang banyak membantu dalam meredakan kebimbangan awal bahawa kejayaan komersial Embraer terlalu tertumpu pada pesawat yang sudah tua.

Bank itu juga menyerlahkan keteguhan segmen jet pertahanan dan eksekutif firma, disokong oleh permintaan kukuh untuk model termasuk KC-390, A-29 Super Tucano, dan jet eksekutif.

Cabaran pelaksanaan kekal

Walaupun buku pesanan yang kukuh, penganalisis di BTG Pactual percaya tumpuan pasaran akan beralih secara beransur-ansur kepada keupayaan Embraer untuk melaksanakan saluran paipnya yang semakin berkembang.

Kekangan rantaian bekalan yang berterusan, terutamanya dalam pengeluaran enjin, boleh menghalang pelaksanaan jangka pendek.

Data awal menunjukkan bahawa penghantaran suku kedua mungkin sedikit lebih rendah daripada paras tahun lepas, dengan syarikat itu akan mendedahkan keputusan rasmi tidak lama lagi.

BTG meramalkan prestasi penerbangan komersial Embraer akan memuncak pada separuh kedua 2025, dengan normalisasi pengeluaran yang lebih jelas bermula pada 2026.

BTG mengulangi cadangan belian dan harga sasarannya sebanyak R$94 untuk EMBR3, menyerlahkan momentum pesanan kukuh syarikat dan prospek jangka panjang walaupun terdapat halangan logistik jangka pendek.