Misteri $550B: Trump menandatangani pesanan untuk tarif Jepun 15% apabila saham kereta melonjak

Misteri $550B: Trump menandatangani pesanan untuk tarif Jepun 15% apabila saham kereta melonjak
Deepali Singh
05 Sep 2025, 14:02 PTG
  • Presiden Trump telah menandatangani perintah eksekutif yang merasmikan perjanjian perdagangan AS-Jepun.
  • Perjanjian itu menetapkan tarif 15 peratus ke atas barangan Jepun, termasuk kereta.
  • Ia termasuk dana pelaburan Jepun bernilai 550 bilion dolar yang besar untuk AS.

Dakwat akhirnya kering.

Selepas berminggu-minggu tawar-menawar tegang yang telah membayangi landskap perdagangan global, Presiden Donald Trump menandatangani perintah eksekutif pada hari Khamis, merasmikan perjanjian perdagangan mercu tanda dengan Jepun yang memberikan pelepasan tarif penting untuk sektor automotif berkuasa negara.

Tetapi walaupun perjanjian itu dimeterai dengan majlis menandatangani di Washington, misteri yang mendalam dan kritikal kekal di tengah-tengahnya: sifat sebenar dana pelaburan kolosal 550 bilion dolar.

Penandatanganan itu menandakan kejayaan besar, menamatkan tempoh ketidakpastian yang mendalam yang bermula apabila kedua-dua negara pertama kali mencapai persetujuan pada bulan Julai.

Perunding perdagangan utama Jepun, Ryosei Akazawa, hadir di Washington untuk perbincangan akhir dan penandatanganan rasmi, isyarat jelas tentang kepentingan perjanjian itu.

Kelegaan untuk sektor automotif yang rosak

Kesan serta-merta perjanjian itu adalah kelegaan yang kuat bagi industri automotif Jepun, yang telah dipukul oleh ancaman tarif yang menghukum.

Perintah eksekutif menghalang "penyusunan" pelbagai duti dan mengesahkan tarif maksimum 15 peratus ke atas kebanyakan produk Jepun, termasuk pengurangan penting ke atas kereta dan alat ganti daripada 27.5 peratus yang melumpuhkan.

Reaksi pasaran di Tokyo adalah serta-merta dan meletup.

Saham pembuat kereta dengan pendedahan besar kepada Amerika Utara melonjak, dengan Mazda Motor Corp. dan Nissan Motor Corp. melonjak lebih 5 peratus, manakala gergasi Toyota Motor Corp. meningkat sebanyak 3.5 peratus.

Perjanjian itu juga memberikan kelegaan kepada sektor utama lain, dengan AS bersetuju untuk menarik balik tarif tertentu ke atas pesawat, alat ganti pesawat dan farmaseutikal.

Perpecahan besar: dua versi perjanjian tunggal

Tetapi apabila Setiausaha Perdagangan AS Howard Lutnick dan Akazawa Jepun menandatangani memorandum persefahaman untuk mengukuhkan perjanjian itu, kekaburan yang ketara pada teras perjanjian itu menjadi tumpuan yang tajam.

Pegawai tidak menawarkan butiran baharu mengenai dana pelaburan 550 bilion dolar, tonggak utama perjanjian yang telah diselubungi persoalan sejak awal.

Kedua-dua negara terus menggambarkan mekanisme itu dalam istilah yang sangat berbeza, jurang yang dipamerkan sepenuhnya pada majlis menandatangani.

"Ini bersejarah kerana Jepun telah komited 550 bilion dolar kepada presiden Amerika Syarikat untuk dia melabur dalam infrastruktur keselamatan negara dan ekonomi Amerika Syarikat," Lutnick mengisytiharkan, merangka dana itu sebagai alat langsung pentadbiran AS.

Tafsiran ini mengulangi pencirian masa lalu Presiden Trump sendiri mengenai dana itu sebagai wang yang pentadbirannya boleh "melabur sesuka hati," dengan 90 peratus daripada keuntungan diberikan kepada AS.

Tetapi Jepun mempunyai pandangan yang berbeza pada asasnya. Akazawa, bercakap di Washington, mengulangi pendirian lama kerajaannya bahawa dana itu adalah mekanisme untuk menyediakan pelaburan, pinjaman dan jaminan pinjaman untuk menyokong projek firma Jepun di AS.

"Tiada apa-apa mengenai perjanjian 22 Julai telah berubah sama sekali," tegas Akazawa. "Pendek kata, kami akan menyediakan pelaburan, pinjaman dan jaminan pinjaman sehingga 550 bilion dolar. Itu tetap sama."

Perjanjian itu mungkin ditandatangani, tetapi kedua-dua pihak nampaknya telah bersetuju dengan dua perkara yang sangat berbeza. Pertempuran mengenai tarif mungkin telah berakhir, tetapi pertempuran mengenai persoalan 550 bilion dolar baru sahaja bermula.