Eksport diesel India ke Eropah melonjak berikutan penyelenggaraan kilang penapisan, keuntungan kukuh

Pada bulan September, eksport diesel India ke Eropah mungkin mencapai kemuncak yang tidak pernah berlaku sebelum ini. 

Lonjakan eksport didorong oleh peniaga yang memanfaatkan keuntungan kukuh di pasaran Barat semasa tempoh penyelenggaraan penapisan, menurut data daripada penjejak kapal dan sumber perdagangan yang dipetik dalam laporan Reuters.

Pada bulan September, Eropah menerima antara 1.3 juta dan 1.4 juta tan metrik (9.7 juta hingga 10.4 juta tong) bekalan daripada pembekal ayunan utama Asia. Data ini berdasarkan maklumat daripada LSEG, Kpler, dan dua sumber perdagangan.

Eksport dari India ke Eropah telah mencapai tahap ini buat kali pertama sejak penjejakan bermula pada 2017.

Penapis India meningkatkan operasi mereka dengan ketara dan mengeksport lebihan produk, dengan penghantaran petrol dan diesel mencapai kemuncak berbilang tahun. Kira-kira satu pertiga daripada bekalan minyak mentah mereka diperoleh dari Rusia.

Jumlah eksport diesel September mencecah hampir 3 juta tan, menandakan paras tertinggi lima tahun, menurut data penjejakan kapal Kpler.

Penyebaran Timur-Barat berkembang

Pada bulan September, spread diesel timur-barat meningkat kepada purata $45 setiap tan metrik, peningkatan ketara daripada di bawah $30 pada bulan Ogos, menurut data harga LSEG. Lonjakan ini memberi insentif kepada peniaga untuk mengangkut produk ke Eropah.

Bekalan diesel di Eropah telah menurun disebabkan oleh penyelenggaraan kilang penapisan, yang membawa kepada pengukuhan harga, menurut peniaga.

Kapasiti pemprosesan minyak mentah Eropah diunjurkan meningkatkan status luar taliannya daripada kira-kira 400,000 tong sehari (bpd) pada bulan September kepada antara 550,000 dan 600,000 bpd pada bulan Oktober, menurut dua sumber.

Data daripada dua broker kapal menunjukkan bahawa kos penghantaran telah menurun kira-kira $10 setiap tan.

Kos penghantaran untuk 90,000 tan bahan api ditapis di laluan India-Eropah menurun kepada $3.25 juta-$3.5 juta pada separuh kedua bulan September. 

Ini adalah penurunan daripada $4 juta-$4.2 juta yang diperhatikan antara akhir Ogos dan awal September, menurut data yang ada.

Peningkatan penghantaran gasoil India ke Eropah telah membawa kepada bekalan yang lebih ketat di Asia. Ini telah mengakibatkan paras tertinggi hampir dua bulan untuk premium tunai gasoil sulfur 10 ppm, mencecah hampir $1.50 setong, menurut laporan itu.

Penurunan dijangka

Ivan Mathews, ketua analisis APAC Vortexa, meramalkan penurunan bulan ke bulan dalam eksport bahan api pengangkutan India untuk Oktober. Ini dikaitkan dengan jangkaan peningkatan dalam permintaan domestik semasa musim perayaan Diwali.

Penurunan eksport yang dijangkakan mungkin dapat dikurangkan. Keretakan produk yang lebih tinggi berbanding tahun lepas boleh mendorong penapisan berorientasikan eksport India untuk memaksimumkan pengeluaran, yang berpotensi membawa kepada beberapa jualan eksport.

Peniaga berhati-hati mengenai volum diesel masa depan di laluan perdagangan India-Eropah. 

Kebimbangan ini berpunca daripada kekurangan kejelasan mengenai pakej sekatan ke-18 Kesatuan Eropah, yang melarang produk bertapis yang diperoleh daripada minyak Rusia, dan potensi kesannya terhadap eksport bahan api India.

Tong asal Timur Tengah mudah didapati dan boleh menggantikan isipadu semasa dengan mudah, menurut laporan itu.