Waymo Alphabet merancang ujian kenderaan autonomi di jalan raya London

Waymo Alphabet merancang ujian kenderaan autonomi di jalan raya London
Utkarsh Roshan
15 Okt 2025, 17:44 PTG
  • Waymo akan menguji e-hailing tanpa pemandu di London dengan pemandu keselamatan terlebih dahulu.
  • Armada akan menggunakan Jaguar iPACE EV dengan sistem pemanduan autonomi Waymo.
  • Pelancaran London berikutan pengembangan AS dan ujian Tokyo pada awal 2025.

Unit kenderaan autonomi Alphabet, Waymo, mengumumkan rancangan untuk membawa perkhidmatan roboteksinya ke London, menandakan percubaan pertamanya ke pasaran Eropah.

Syarikat itu berkata pada hari Rabu bahawa ia akan memulakan pandu uji di jalan-jalan London dalam beberapa bulan akan datang, dengan pakar keselamatan manusia di kemudi.

Sementara menunggu kelulusan kawal selia daripada pihak berkuasa tempatan dan nasional, Waymo menyasarkan untuk melancarkan perkhidmatan robotaxi komersialnya pada 2026.

London akan menjadi bandar antarabangsa kedua Waymo selepas Tokyo, di mana ujian bermula pada awal 2025.

Di Amerika Syarikat, Waymo telah mengembangkan jejaknya secara berterusan, menawarkan perkhidmatan komersial di Los Angeles, Phoenix, San Francisco, Atlanta dan Austin, Texas.

Pengembangan AS tambahan dirancang untuk Miami dan Washington, DC, dan syarikat itu telah memperoleh permit untuk memulakan ujian autonomi dengan pemandu keselamatan terlatih di New York City.

Butiran rancangan Waymo di London

Armada Waymo di London akan terdiri daripada kenderaan elektrik Jaguar iPACE yang dilengkapi dengan sistem autonomi Waymo Driver proprietari syarikat.

Syarikat itu sudah mempunyai pasukan kejuruteraan yang berpangkalan di Oxford dan London dan merancang untuk bekerjasama dengan Moove untuk menguruskan operasi dan penyelenggaraan armada.

Moove menyediakan pembiayaan, pembersihan kenderaan, beberapa pembaikan dan perkhidmatan pengecasan kepada syarikat pengangkutan, termasuk Waymo dan Uber, yang juga melabur dalam syarikat permulaan.

Syarikat itu menyerlahkan rekod keselamatannya, dengan menyatakan bahawa kenderaan Waymo "terlibat dalam perlanggaran yang menyebabkan kecederaan lima kali lebih sedikit, dan dua belas kali lebih sedikit perlanggaran yang menyebabkan kecederaan dengan pejalan kaki berbanding manusia," berdasarkan data dalaman.

Sehingga kini, kenderaan autonomi Waymo telah mencatatkan 100 juta batu autonomi sepenuhnya di jalan awam dan menyediakan lebih daripada 10 juta perjalanan berbayar.

Pasaran teksi autonomi

Pada bulan Jun, UK memperkenalkan rangka kerja dipercepatkan untuk juruterbang komersial oleh usaha kenderaan autonomi untuk menarik pelaburan dalam teknologi pandu sendiri.

London juga telah menetapkan matlamat "Vision Zero" untuk menghapuskan semua kecederaan serius dan kematian dalam pengangkutan menjelang 2041.

Waymo adalah sebahagian daripada segmen "Pertaruhan Lain" Alphabet, yang melaporkan pendapatan $373 juta pada suku kedua di samping kerugian sebanyak $1.25 bilion.

Alphabet dijadualkan mengeluarkan keputusan suku ketiga pada 29 Oktober.

Langkah itu berlaku di tengah-tengah pasaran kenderaan autonomi global yang kompetitif.

Waymo bergantung pada radar, lidar dan penderia lain, manakala firma lain, seperti Tesla dan Wayve, meneruskan sistem berasaskan kamera.

Walaupun terdapat cabaran untuk mengkomersialkan teknologi pandu sendiri di AS, termasuk kemunduran kawal selia dan insiden keselamatan untuk pesaing seperti General Motors' Cruise, Waymo terus berkembang di dalam dan luar negara.

Pada masa ini, Waymo mengendalikan kira-kira 1,500 kenderaan di bandar-bandar AS, melayani lebih 250,000 perjalanan berbayar setiap minggu, dan bekerjasama dengan Moove untuk operasi armada dan pengurusan infrastruktur.

Uber juga telah mengumumkan rancangan untuk mencuba perjalanan tanpa pemandu sepenuhnya di UK melalui perkongsiannya dengan syarikat permulaan AI Wayve, bermula pada musim bunga 2026.