Saham Rivian melonjak 19% selepas melaporkan keuntungan kasar pertama

Rivian Automotive Inc. mencapai pencapaian penting dalam pendapatan suku ketiganya, melaporkan keuntungan kasar positif pertamanya, perkembangan yang dilihat oleh pelabur dan penganalisis sebagai langkah besar ke hadapan bagi pembuat kenderaan elektrik (EV) itu.

Walaupun keputusan keuntungan syarikat meleset daripada jangkaan Wall Street, jualan yang lebih kukuh daripada jangkaan dan margin yang bertambah baik menunjukkan kemajuan dalam laluannya ke arah keuntungan.

Saham Rivian meningkat 19.24% kepada $14.90 pada hari Rabu berikutan pengumuman itu.

Keuntungan kasar positif menandakan kemajuan

Untuk suku ketiga, Rivian mencatatkan kerugian bersih sebanyak 96 sen sesaham pada hasil sebanyak $1.6 bilion, berbanding dengan anggaran Wall Street untuk kerugian sebanyak 88 sen sesaham dan hasil sebanyak $1.5 bilion, menurut FactSet.

Walau bagaimanapun, metrik utama yang menarik perhatian pelabur ialah keuntungan kasar positif Rivian sebanyak $24 juta, peningkatan ketara daripada kerugian kasar $64 juta yang diunjurkan oleh penganalisis.

Prestasi syarikat menandakan titik perubahan yang penting, menunjukkan bahawa Rivian mula menjana keuntungan pada kenderaan yang dijualnya, penanda aras penting bagi mana-mana pembuat kereta yang baru muncul.

Penganalisis sebahagian besarnya melihat keputusan itu sebagai menggalakkan.

Penganalisis Wedbush Dan Ives, yang menilai saham Rivian "Beli" dengan sasaran harga $16, menyifatkan suku itu sebagai "kukuh" dan memuji disiplin operasi syarikat walaupun menghadapi halangan industri.

"Kami kekal positif dalam visi jangka panjang Rivian... sambil menavigasi halangan makro yang ketara yang memberi kesan kepada landskap EV," kata Ives dalam nota penyelidikan.

Penghantaran kenderaan yang kukuh mengimbangi ketidaktentuan pasaran

Rivian menjual 13,201 kenderaan pada suku ketiga, mewakili peningkatan 32% daripada 10,018 kenderaan yang dijual dalam tempoh yang sama tahun sebelumnya.

Pertumbuhan syarikat disokong oleh rekod jualan EV AS pada bulan September, apabila pengguna mempercepatkan pembelian menjelang tamat tempoh kredit cukai pembelian EV persekutuan $7,500.

Namun, prospek untuk baki tahun 2025 kelihatan mencabar.

Rivian menjangkakan untuk menghantar 41,500 hingga 43,400 kenderaan untuk tahun penuh, membayangkan jualan suku keempat kira-kira 10,000 kenderaan — penurunan 30% tahun ke tahun.

Pasaran EV AS yang lebih luas telah menunjukkan tanda-tanda penyejukan selepas lonjakan awal tahun ini.

Ford Motor Co., sebagai contoh, menyaksikan jualan EVnya melonjak 85% tahun ke tahun pada bulan September, hanya untuk turun 25% pada bulan Oktober.

Rivian tidak melaporkan data jualan bulanan, tetapi pelabur bersiap sedia untuk kelembapan yang sama dalam beberapa bulan akan datang.

Kawalan kos dan model masa depan kunci kepada prospek 2026

Walaupun Rivian mengekalkan panduan kewangan 2025, penganalisis menjangkakan pengurusan kos akan menjadi tumpuan utama apabila volum jualan berkurangan.

Wall Street kini mengunjurkan pendapatan kasar sebanyak $47 juta untuk suku keempat pada jangkaan hasil sebanyak $1.2 bilion.

Mengekalkan keuntungan di tengah-tengah volum yang lebih rendah akan menjadi satu cabaran, terutamanya kerana tekanan harga dan kos pengeluaran kekal tinggi.

Memandang lebih jauh ke hadapan, penganalisis meramalkan Rivian akan menghantar kira-kira 73,000 kenderaan pada 2026, didorong oleh pengenalan siri R2 berharga lebih rendah, yang dijangka meluaskan jangkauan pasaran syarikat.

Walaupun sentimen bercampur-campur mengenai permintaan EV dan ketidaktentuan dasar AS, keuntungan kasar positif pertama Rivian menandakan detik penting.

Ia menunjukkan bahawa pembuatan dan kecekapan kos syarikat mula bertahan, tanda bahawa visi jangka panjang Rivian mungkin berada di landasan yang betul walaupun dalam pasaran EV yang bergelora.