Mengapa penutupan kerajaan AS memaksa pemotongan penerbangan 10% di 40 lapangan terbang

Penutupan kerajaan AS yang berterusan bersedia untuk memberi kesan langsung kepada ribuan pengembara udara, kerana Setiausaha Pengangkutan Sean Duffy memberi amaran pada hari Rabu bahawa pengurangan 10% dalam penerbangan akan dilaksanakan di 40 lapangan terbang utama bermula pagi Jumaat jika kebuntuan tidak diselesaikan.

Keputusan itu, kata pegawai, adalah hasil langsung daripada tekanan yang semakin meningkat pada sistem kawalan trafik udara negara, di mana pekerja penting telah bekerja tanpa gaji selama lebih sebulan, yang membawa kepada isu kritikal dengan keletihan dan kakitangan.

Sistem di bawah tekanan yang tidak pernah berlaku sebelum ini

Ketua Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) Bryan Bedford menyatakan bahawa pengurangan penerbangan adalah langkah yang perlu untuk mengekalkan keselamatan dalam menghadapi situasi "luar biasa".

Beliau mengesahkan bahawa pengawal trafik udara telah melaporkan masalah keletihan kerana penutupan, kini yang paling lama dalam sejarah AS, berterusan.

"Kami melihat tekanan dibina dengan cara yang kami tidak rasa - jika kami membiarkannya tidak terkawal - akan membolehkan kami terus memberitahu orang ramai bahawa kami mengendalikan sistem syarikat penerbangan paling selamat di dunia," kata Bedford pada taklimat.

Sambil menegaskan bahawa perjalanan udara kekal selamat, beliau memberi amaran bahawa "langkah sekatan tambahan mungkin diperlukan" jika penutupan berterusan.

Apa yang boleh dijangkakan oleh pelancong

Pengurangan penerbangan akan dilancarkan secara beransur-ansur untuk meminimumkan gangguan serta-merta.

Pemotongan awal 4% untuk penerbangan domestik akan bermula pada hari Jumaat, meningkat kepada 5% pada hari Sabtu dan 6% pada hari Ahad, sebelum mencapai pengurangan penuh 10% minggu depan, menurut Reuters.

FAA merancang untuk mengeluarkan nama 40 lapangan terbang trafik tinggi pada hari Khamis. Pembatalan itu boleh menjejaskan antara 3,500 dan 4,000 penerbangan sehari sebaik sahaja dilaksanakan sepenuhnya.

Kos manusia penutupan

Krisis itu berpunca daripada fakta bahawa walaupun kebanyakan pekerja persekutuan dihantar pulang semasa penutupan, mereka yang dianggap penting, seperti pengawal trafik udara, terpaksa terus bekerja tanpa gaji.

Ini telah memaksa sesetengah orang untuk memanggil sakit atau mengambil kerja sampingan untuk menampung kehidupan.

Nick Daniels, presiden kesatuan sekerja yang mewakili lebih 20,000 pekerja penerbangan, menyerlahkan keadaan teruk bagi ahlinya.

"Pengawal trafik udara menghantar mesej 'Saya tidak mempunyai wang yang mencukupi untuk memasukkan gas ke dalam kereta saya untuk datang bekerja,'" katanya kepada CNN pada hari Rabu.

Duffy sebelum ini mengakui dilema ini, memberitahu ABC,

Syarikat penerbangan bertindak balas apabila tekanan meningkat ke atas Washington

Syarikat penerbangan kini berebut-rebut untuk menyesuaikan jadual mereka. Dalam satu kenyataan, American Airlines berkata ia sedang menunggu lebih banyak maklumat tetapi "kami menjangkakan sebahagian besar perjalanan pelanggan kami tidak akan terjejas."

Southwest Airlines berkata ia sedang menilai kesannya dan menggesa penggubal undang-undang untuk menamatkan kebuntuan itu.

"Kami terus menggesa Kongres untuk segera menyelesaikan kebuntuannya dan memulihkan Sistem Ruang Udara Kebangsaan kepada kapasiti penuhnya," kata seorang jurucakap.