Invezz

Amazon Zoox manfaatkan platform Uber untuk mempercepat pelancaran robotaksi

Amazon Zoox manfaatkan platform Uber untuk mempercepat pelancaran robotaksi
Diya Poddar
11 Mac 2026, 21:18 PTG
  • Zoox telah melayani lebih 300,000 penumpang dalam ujian tanpa pemandu.
  • Uber mengatakan robotaksi di platformnya menyelesaikan kira-kira 30% lebih banyak perjalanan harian.
  • Zoox sedang memohon kelulusan untuk mengoperasikan sehingga 2,500 robotaksi di jalan raya AS.

Syarikat kenderaan autonomi Amazon, Zoox, sedang bersiap untuk membawa kenderaan pandu sendiri mereka ke dalam aplikasi Uber di Las Vegas musim panas ini.

Perkongsian itu membolehkan penumpang menempah kenderaan Zoox terus melalui Uber sementara syarikat itu terus mengendalikan aplikasinya sendiri.

Kerjasama itu mencerminkan momentum yang semakin meningkat dalam mobiliti autonomi ketika syarikat teknologi dan platform pengangkutan bersaing untuk memperluas perkhidmatan pengangkutan tanpa pemandu.

Zoox telah menghabiskan beberapa tahun membangunkan kenderaannya dan menguji operasi tanpa pemandu, dan integrasi dengan Uber menandakan usaha untuk mencapai lebih ramai penumpang ketika perlumbaan robotaksi memuncak.

Integrasi Uber

Di bawah perkongsian berbilang tahun yang diumumkan pada hari Rabu, robotaksi Zoox akan tersedia melalui aplikasi Uber di Las Vegas mulai musim panas ini.

Syarikat-syarikat itu turut merancang untuk melancarkan perkhidmatan Zoox melalui Uber di Los Angeles tahun depan.

Zoox akan terus menawarkan perjalanan melalui aplikasinya sendiri di kedua-dua bandar itu.

Perjanjian itu merupakan kerjasama pertama Zoox dengan perkhidmatan e-hailing pihak ketiga.

Amazon memperoleh Zoox pada 2020 dan telah melabur besar dalam membangunkan kenderaan autonomi yang direka untuk pengangkutan bandar.

Kerjasama dengan Uber menandakan langkah ke arah pengedaran yang lebih luas apabila syarikat cuba mengembangkan perkhidmatan tanpa pemandu.

Persaingan robotaksi

Zoox memasuki pasaran robotaksi yang kompetitif di mana beberapa syarikat sedang memperluas perkhidmatan pengangkutan autonomi.

Waymo milik Alphabet kekal sebagai pengendali robotaksi terkemuka di AS.

Waymo berkata pada Februari ia telah melepasi 400,000 perjalanan mingguan di enam kawasan metro AS.

Syarikat itu beroperasi secara komersial di 10 bandar dan merancang pengembangan ke London dan Tokyo pada 2026.

Persaingan juga memuncak di Asia. Baidu melaporkan bahawa perkhidmatan robotaksi Apollo Go mencatatkan puncak perjalanan mingguan melebihi 300,000 pada suku keempat.

Pembangun China, termasuk WeRide dan Pony.AI, juga sedang mengembangkan perkhidmatan kenderaan autonomi.

Tesla telah melancarkan perkhidmatan e-hailing berjenama Robotaxi dan aplikasi mudah alih serta telah mula menguji kenderaan tanpa pemandu di Austin.

Strategi platform

Uber memposisikan platformnya sebagai pasaran untuk kenderaan autonomi yang dibangunkan oleh pelbagai syarikat teknologi.

Semasa panggilan hasil suku keempat Uber pada Februari, ketua eksekutif Dara Khosrowshahi berkata kenderaan autonomi yang tersedia melalui Uber mencapai penggunaan yang lebih tinggi berbanding robotaksi yang diakses melalui aplikasi berasingan.

Perjalanan setiap kenderaan autonomi setiap hari kira-kira 30% lebih tinggi di Uber berbanding platform bebas, menurut data yang dirujuk oleh syarikat itu.

Uber sudah menawarkan pilihan pemanduan tanpa pemandu di Atlanta, Austin, Dallas dan Phoenix di AS serta di beberapa bandar di Timur Tengah melalui perkongsian dengan syarikat teknologi.

Menjelang akhir 2026, Uber menyasarkan untuk menawarkan perjalanan tanpa pemandu di 15 bandar secara global.

Ujian dan peraturan

Zoox mula menawarkan perjalanan tanpa pemandu percuma tahun lalu di sekitar Las Vegas Strip dan beberapa kawasan kejiranan San Francisco.

Syarikat itu berkata ia telah melayani lebih daripada 300,000 penumpang tetapi belum melancarkan perjalanan berbayar.

Awal minggu ini, Zoox mengumumkan pengembangan usaha ujian di beberapa bandar di selatan Amerika Syarikat.

Kenderaan itu boleh mencapai kelajuan maksimum 75 mph, tetapi biasanya beroperasi pada atau di bawah 45 mph semasa perjalanan di bandar.

Zoox sedang memohon pengecualian daripada pengawal selia AS untuk menggunakan robotaksinya secara komersial.

The National Highway Traffic Safety Administration membuka komen awam pada hari Selasa mengenai petisyen Zoox untuk mengendalikan sehingga 2,500 kenderaan di jalan raya AS.