Saham Delta melonjak 11% selepas gencatan senjata Iran, hasil kukuhkan prospek

Saham Delta melonjak 11% selepas gencatan senjata Iran, hasil kukuhkan prospek
Ananthu C U
08 Apr 2026, 21:55 PTG
  • Saham Delta naik 11% selepas hasil melebihi jangkaan dan penurunan harga minyak.
  • Gencatan senjata menurunkan kos bahan bakar, mengangkat saham syarikat penerbangan sektor luas.
  • Permintaan kukuh dan kuasa penetapan harga membantu menampung tekanan kos bahan bakar.

Saham Delta Air Lines meningkat mendadak dalam dagangan awal Rabu, didorong oleh hasil yang lebih kukuh daripada jangkaan dan optimisme susulan perjanjian gencatan senjata dua minggu antara AS dan Iran yang menurunkan harga minyak.

Saham itu melompat lebih 11% selepas pasaran dibuka, meletakkannya dalam landasan untuk salah satu kenaikan harian terkuat dalam lebih setahun.

Rali itu berlaku ketika penurunan harga minyak mentah meredakan kebimbangan mengenai kos bahan bakar—salah satu perbelanjaan terbesar bagi syarikat penerbangan—sementara permintaan perjalanan yang mantap terus menyokong pertumbuhan hasil.

Hasil melebihi jangkaan menampung kebimbangan kos bahan bakar

Delta melaporkan pendapatan diselaraskan suku pertama sebanyak 64 sen sesaham, melebihi anggaran penganalisis sebanyak 58 sen, menurut data FactSet. Hasil juga melebihi jangkaan, meningkat 12.9% tahun ke tahun kepada 15.9 bilion USD (anggaran RM 64.1 bilion).

Walaupun berdepan persekitaran bahan bakar yang mencabar, syarikat penerbangan itu memberi isyarat keyakinan terhadap keupayaannya untuk mengekalkan keuntungan.

Ia menjangkakan akan menjana keuntungan sebelum cukai sebanyak 1 bilion USD (anggaran RM 4 bilion) dalam suku semasa, walaupun kos bahan bakar dijangka meningkat lebih daripada 2 bilion USD (anggaran RM 8.1 bilion).

“Permintaan kekal kukuh, dan kami mengambil tindakan untuk melindungi margin dan aliran tunai kami,” kata CEO Ed Bastian. “Ini termasuk mengurangkan pertumbuhan kapasiti secara bermakna, dengan kecenderungan menurun sehingga persekitaran bahan bakar bertambah baik, serta bertindak cepat untuk memulihkan kos bahan bakar yang lebih tinggi.”

Untuk suku kedua, Delta menjangka pertumbuhan hasil dalam lingkungan peratusan 'dua angka rendah'. Walau bagaimanapun, panduan pendapatan sesahamnya antara $1 hingga $1.50 gagal mencapai jangkaan Wall Street sebanyak $1.56.

Gencatan senjata dan kejatuhan minyak mengangkat sentimen sektor

Masa pengumuman hasil Delta bertepatan dengan kejatuhan mendadak harga minyak, apabila niaga hadapan minyak mentah merosot 16.5% susulan pengumuman gencatan senjata. Kos bahan bakar yang lebih rendah dilihat secara meluas sebagai manfaat jangka pendek bagi industri penerbangan.

Delta menyatakan bahawa panduan yang dikeluarkan awal bulan ini adalah berdasarkan andaian bahan bakar setakat 2 April dan belum mengambil kira potensi manfaat daripada penurunan harga bahan api jet sekiranya gencatan senjata itu berkekalan.

Sektor penerbangan yang lebih luas turut bertukar naik seiring. Saham United Airlines naik kira-kira 12%, manakala American Airlines meningkat kira-kira 9.8%, dan Southwest Airlines memanjat 11%. US Global Jets ETF juga meningkat 9.2%.

Walaupun sebelum kenaikan terkini, Delta sudah mengatasi rakan seindustri, berdagang sekitar paras rata semasa ketegangan geopolitik baru-baru ini, manakala ETF penerbangan yang lebih luas menurun.

Kelebihan loji penapisan dan kuasa penetapan harga menjadi fokus

Pembeza utama bagi Delta kekal pemilikan loji penapisan minyak, yang membantu mengurangkan kos bahan bakar lebih 2% setiap galon pada suku pertama. Syarikat menjangka aset ini akan memberikan manfaat sebanyak 300 juta USD (anggaran RM 1.2 bilion) kepada perbelanjaan suku kedua.

Pada masa yang sama, Delta telah bergerak pantas untuk mengimbangi kos bahan bakar yang lebih tinggi melalui tindakan penetapan harga.

Ketua Pegawai Komersial Joe Esposito sebelum ini berkata surcaj bahan bakar untuk penerbangan antarabangsa sudah pun dilaksanakan, manakala tambang asas untuk laluan domestik juga meningkat. Syarikat penerbangan itu juga telah menaikkan yuran bagasi berdaftar, mengikut langkah serupa oleh pesaing.

“Walaupun lonjakan bahan bakar baru-baru ini sedang menjejaskan pendapatan buat masa ini, saya yakin persekitaran ini akhirnya mengukuhkan kepimpinan Delta dan mempercepat kuasa pendapatan jangka panjang,” kata Bastian.

Walaupun kos bahan bakar kekal sebagai ketidakpastian utama, keputusan Delta menunjukkan permintaan yang kukuh dan keanjalan operasi boleh membantu meredakan impak tersebut.

Namun, keterusan trend semasa akan bergantung kuat kepada sama ada gencatan senjata itu berkekalan dan pasaran tenaga kekal stabil.