Harga saham Rolls‑Royce jadi tumpuan susulan rancangan enjin badan sempit

Harga saham Rolls-Royce telah goyah dalam beberapa hari lalu kerana permintaan terhadap saham UK berkurangan. Selepas melonjak ke paras tinggi rekod 1,531p minggu lalu, ia menutup minggu itu pada 1,406p. Walau bagaimanapun, pemangkin berpotensi mungkin membantu mendorong saham kembali ke paras tinggi rekod.

Rolls-Royce sedang membangunkan enjin badan sempit

Harga saham RR berada dalam trend menaik yang kukuh dalam beberapa tahun kebelakangan ini, menjadikannya salah satu prestasi terbaik dalam Indeks FTSE 100. Rali ini berlaku kerana faktor penyokong yang kukuh dalam industri utama seperti penerbangan awam, reaktor modular kecil (SMR), pusat data untuk kecerdasan buatan, dan pertahanan.

Syarikat kini merangka strategi besar yang, jika berjaya, akan membantu menjana berbilion dolar dalam dekad akan datang dan menjadikannya pesaing utama kepada General Electric dan Pratt & Whitney.

Ia sedang membangunkan UltraFan 30, enjin badan sempit baharu yang akan tersedia untuk pengganti bagi pesawat Airbus A320 dan Boeing 737 Max. Pesawat badan sempit ini menjadi sangat popular dalam kalangan pelabur dalam beberapa tahun lalu. Memang, kedua-dua model itu adalah tulang belakang Airbus dan Boeing. 

Ini perkembangan besar bagi Rolls-Royce, sebuah syarikat yang meninggalkan industri itu lebih sepuluh tahun lalu. Langkah itu membantu meningkatkan pegangan pasaran dalam enjin badan lebar. Dalam nota, seorang penganalisis berkata: 

“Pasaran badan lebar menawarkan potensi pertumbuhan yang terhad bagi syarikat. Untuk mengembangkan perniagaan teras aero-enjin Rolls-Royce secara bermakna, ia mesti memfokuskan pasaran badan sempit.”

BACA LEBIH LANJUT: Adakah harga saham Rolls-Royce dijangka melonjak selepas berita baik dari China?

Perniagaan enjin badan sempit berdepan beberapa risiko utama

Cabaran utama bagi cita-cita ini ialah pembangunan enjin baharu akan sangat mahal dan memakan masa. Sekurang-kurangnya, ia memerlukan berbilion pound untuk dilaksanakan, dengan pengurusan berharap kerajaan UK akan menyumbang. 

Bagaimanapun, harapan bahawa perjanjian pembiayaan akan diumumkan di pameran udara Farnborough telah merosot kerana perubahan berterusan dalam kerajaan. Perdana Menteri Keir Starmer mengumumkan beliau akan meletak jawatan minggu lalu.

Ketua Pegawai Eksekutif Rolls-Royce berhujah bahawa projek itu akan menghasilkan lebih 40,000 pekerjaan mahir dan lebih 120 bilion pound untuk kerajaan British. Walau bagaimanapun, sukar bagi Parti Buruh untuk menjual idea itu memandangkan syarikat mempunyai permodalan pasaran melebihi $152 bilion dan membelanjakan berbilion dolar setahun untuk membayar dividen. 

Syarikat juga memerlukan rakan kongsi untuk membantu mengeluarkan enjinnya pada skala besar dan keyakinan daripada Airbus dan Boeing. Rakan kongsi berpotensi mungkin Pratt & Whitney, rakan kongsi mereka dalam International Aero Engines Group.

Dari sudut positif, pengeluar ini kemungkinan akan menyambut baik kehadiran pengeluar enjin lain, terutamanya atas cabaran terkini yang dihadapi Pratt & Whitney.

Analisis teknikal harga saham Rolls-Royce

Carta saham RR | Sumber: TradingView

Analisis teknikal mencadangkan bahawa harga saham Rolls-Royce mempunyai lebih ruang untuk naik. Ia kekal di atas purata pergerakan 100-hari dan 50-hari dan telah menguji semula sokongan utama pada 1,420p, titik tertingginya pada Februari tahun ini. Corak ini dikenali sebagai break-and-retest (pecah dan uji semula) dan merupakan salah satu petanda kesinambungan yang paling biasa dalam analisis teknikal.

Oleh itu, saham itu berkemungkinan meneruskan trend menaik kerana industri penerbangan awam semakin pulih. Ia juga mendapat manfaat daripada permintaan yang meningkat untuk peralatan janakuasanya di pusat data dan kebangkitan SMR. Pergerakan melepasi paras tertinggi tahun-ke-tarikh 1,520p akan menunjukkan potensi kenaikan lanjut.