Saham Tesla jatuh 6% selepas pelancaran Cybercab disoal penganalisis dan pengawal selia

Saham Tesla TSLA mendapat tekanan pada hari Jumaat, satu hari selepas pengeluar kenderaan elektrik itu secara rasmi melancarkan robotaksi Cybercab di Austin, Texas.

Saham turun sekitar 6.4% dalam dagangan, walaupun masih menghala ke kenaikan minggu keempat dalam lima minggu.

Pelancaran itu menerima reaksi bercampur dari penganalisis dan menimbulkan persoalan baharu dari segi pengawalseliaan selepas National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) membuka siasatan terhadap pensijilan kenderaan tanpa pemandu Tesla.

Wells Fargo mengekalkan penarafan Underweight dan sasaran harga $130 ke atas Tesla, yang bermaksud potensi kejatuhan sekitar 63% dari paras semasa saham.

Bank itu berkata pelancaran Cybercab kemungkinan tidak memenuhi jangkaan pelabur kerana kemas kini terhad dan ketiadaan kejutan.

Pelancaran Cybercab berdepan persaingan

Tesla menambah Cybercab dua-tempat duduk ke rangkaian Robotaxi di Austin, menandakan debut komersial kenderaan autonomi yang direka khusus itu.

Kenderaan berwarna emas itu tiada stereng atau pedal dan direka untuk beroperasi tanpa pemandu.

Perjalanan awam Cybercab dijadualkan bermula Jumaat pada jam 5 petang CT di kawasan terhad di Austin.

Tesla tidak mendedahkan berapa banyak kenderaan akan tersedia pada awalnya, sementara Wells Fargo menyatakan kira-kira 45 Cybercab didaftarkan di Texas sekitar masa pelancaran.

Pelancaran itu berlaku ketika Tesla berusaha bersaing dengan Waymo milik Alphabet, yang telah menubuhkan operasi kenderaan autonomi yang lebih besar di AS.

GLJ Research turut mengulangi penarafan Sell ke atas Tesla, menggambarkan acara itu sebagai momen “jual-berita”, menurut TipRanks.

CEO Tesla Elon Musk telah menempatkan pemanduan autonomi dan robotik sebagai semakin penting bagi masa depan syarikat.

Cybercab merupakan teras strategi itu, dengan Tesla mula pengeluaran pada April dan Musk sebelum ini berkata pengeluaran akan berkembang secara “eksponen” lewat tahun ini atau tahun depan.

NHTSA membuka siasatan terhadap Cybercab

NHTSA berkata pada hari Jumaat ia telah membuka Audit Query yang melibatkan kira-kira 1,000 kenderaan Cybercab.

Agensi itu sedang meneliti bagaimana Tesla menentukan bahawa kenderaan tersebut mematuhi peraturan keselamatan persekutuan.

Isu itu tertumpu kepada ketiadaan kawalan manual konvensional pada Cybercab. Standard keselamatan kenderaan AS sedia ada kebanyakannya ditulis berdasarkan kenderaan dikendalikan manusia dan memerlukan kawalan manual.

Michael Brooks, pengarah eksekutif Center for Auto Safety, berkata dalam laporan Reuters bahawa, “Saya tidak fikir terdapat tafsiran munasabah yang boleh dibuat untuk mencadangkan bahawa Cybercab boleh mematuhi Federal Motor Vehicle Safety Standards.”

Profesor Carnegie Mellon University dan pakar keselamatan kenderaan autonomi Philip Koopman berkata Tesla secara historikal “telah menguji had dan menolak sempadan terhadap peraturan.” Beliau menambah bahawa beliau menjangka Tesla akan menguji had tersebut dengan Cybercab.

Penilaian Tesla disoal

Persoalan pengawalseliaan itu menambah cabaran lain ketika Tesla berusaha mengembangkan operasi robotaxi‑nya.

Syarikat itu kini mengendalikan perkhidmatan robotaxi berbayar terhad di Texas dan Florida menggunakan kenderaan Model Y, yang mengekalkan kawalan manual yang dikehendaki di bawah piawaian persekutuan dan mempunyai pemandu sandaran manusia dalam beberapa kereta.

Bryant Walker Smith, profesor undang‑undang University of South Carolina yang mengkhusus dalam peraturan pemanduan autonomi, mempersoalkan sama ada teknologi Tesla sudah bersedia untuk penyebaran luas.

Beliau berkata maklumat awam tidak menunjukkan bahawa Tesla “hampir” dapat menyebarkan sistem pemanduan automatik dengan selamat dan boleh dipercayai merentasi keadaan yang diperlukan untuk kenderaan tanpa kawalan konvensional.

Bagi kenderaan yang tidak mematuhi piawaian keselamatan persekutuan, NHTSA menyediakan proses pengecualian yang mengehadkan penyebaran kepada 2,500 kenderaan setahun.

Ketua kejuruteraan Tesla Lars Moravy berkata Cybercab tidak akan tertakluk kepada had itu, walaupun beliau tidak memberikan butiran.

Pendekatan Tesla mungkin berdepan pemeriksaan pengawalseliaan lagi.

Zoox yang disokong Amazon sebelum ini cuba melakukan pensijilan sendiri untuk kenderaan tanpa pemandu yang serupa, tetapi menarik balik pensijilannya selepas siasatan NHTSA. Zoox kemudian menerima pengecualian persekutuan untuk penyebaran komersial terhad.

Sementara itu, kebimbangan pelabur melangkaui pelancaran Cybercab itu sendiri. Gary Black menasihati pemegang saham Tesla agar tidak mengelirukan keterujaan terhadap syarikat dengan keterujaan terhadap sahamnya, berkata, “Mencintai syarikat tidak bermakna anda harus mencintai saham.” Beliau menggesa pelabur menjalankan penyelidikan sendiri daripada bergantung pada janji pengurusan.